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doram

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Tout ce qui a été posté par doram

  1. doram

    LMES 2005

    En principe, c'est plutôt Audi qui sera avant Peugeot car la R10 (diésel ) sera sur la piste dès 2006, mais attendons le projet sportif 2006 de Audi
  2. PP-S3 a tout à fait raison les moteurs transversaux (A3, Golf ) ont le système Haldex. Des journaleux avaient, au début, émis des critiques ? ? Des améliorations ont été faites depuis et c'est normal tout évolue. Qu'en est-il maintenant ? Je pense que des deux systèmes, le Quattro Torsen (60/40) est un peu plus efficace, mais je peux me tromper, n'ayant ni l'un ni l'autre.
  3. doram

    LMES 2005

    Je pense que le fait de discriminer un type de véhicule de la catégorie Sport de par son système d'alimentation n'est que de l'à priori. On peut faire du sport avec tout ce qui existe. Il y a du sport dans les disciplines tel que l'Athlétisme ou Tennis des catégories des HANDICAPéS, alors pourquoi pas en motorisation " DIESEL ". Il ne faut pas faire des " A priori ". Attendons de voir avant de juger. Audi, BMW, et maitenant Peugeot n'ont pas l'habitude d'investir sans avoir étudié le problème. Ne t'inquiète pas, Sebessence, des progrès substanciels ne tarderont pas à se faire . A preuve, je destestais, comme toi, le diesel mais aujourd'hui, je ne changerai plus mon Avant A4 V6(163 CV) par une essence. Le seul regret c'est que j'aurais préféré l'avoir en moteur 2.7 l 180 CV. Mais là il faut peut-être patienter jusqu'en 2008.
  4. doram

    [C4]a6 tdi 140

    Perso, je pense que le moulin sera un peu juste, vu le poids. Mais le reste doit être impec.
  5. doram

    LMES 2005

    On a l'impression que la R8 d'Oreca a l'air plus compacte que les R8 Champion. Est-ce que de Chaunac fera courir en Turquie bien que ce pays ne soit pas encore en Europe ( LMES ) . Et qu'en est-il de la R9 ou de la future Diesel ?.
  6. Mais où sont-il donc les amateurs de sport ? C'est bien triste de voir le peu d'interêt manifesté par les "AUDISTES" pour la discipline sportive Autre chose ! Comment se fait-il que je ne reçois pas les réponses à mes messages. Ainsi la réponse de Sebessence, que je remercie au passage, je n'en ai pris connaissance qu'en allant la chercher sur le Forum. Dans le temps, j'étais averti que j'avais des réponses !
  7. Quelqu'un sait-il ce que notre marque adorée envisage de faire l'année 2006 ? Quelle technologie compte utiliser Ulrich en P1 Alms et LMES. De Chaunac continuerait-il avec Audi ? Beaucoup de questions sans véritables réponses. Seul Boogie peut nous éclairer la-dessus ! ! !
  8. doram

    Audi A2 C'est fini ....

    Son seul défaut, à mon avis c'est son prix et les Pub négatives que lui font les journaleux hexagonaux, face aux petites françaises. Sinon c'est quand même de la classe. Ils ne l'arrêtent pas, je crois, mais ils le feront en acier. Je crois aussi, je l'ai lu, je ne sais plus sur quelle revue allemande (AutoZeitung peut-être) Que le TDI A4 163 CV sera remplacé par la Common Rail 180 CV : c'est ce que j'attends depuis longtemps pour remplacer mon A4 Avant 163 CV, mais c'est pas avant 2005.
  9. doram

    Audi et vous

    Très satisfait de mon A4 Avant TDI V6 163 mais j'attends l'A4 diesel common rail de 180 Cv qui n'est pas encore au programme, hélas! Ma fidélité à la marque est subordonnée à la sortie de ce moteur sur l'A4 sinon.....je ne sais pas trop.
  10. Je suis content avec ma 163 Cv (An 2003): aucun Pb jusqu'à présent, mais je suis tenté par le Common Rail de 180 Cv simple traction avant, malheureusement Audi ne semble pas, mais pas du tout pressé de le fabriquer, je ne sais pourquoi . A mon avis il faut de nos jours avoir, au moins 180 Cv en diésel, il n' y a qu'à voir chez Peugeot maintenant. Il est vrai que c'est du clinquant tous les tableaux de bord chez ce constructeur.
  11. Ni sur l'A4 2.7 L TDI 180 CV issu de la A6 et A8 Common Rail piezzo non plus ? ? ? Je l'ésperais pour remplacer mon Avant 2.5 L TDI 163 CV. Qu'est ce qu'ils attendent, bon sang ! Alors qu'il suffit de le mettre dans le capot, c'est tout !
  12. Petits chinois ? ? ? Demande donc à Chirac, lui qui ne manque pas un seul match de SUMO !
  13. doram

    New S6 et RS6

    Excusez moi les gars si je suis un peu le petit pauvre de la bande, et comme vous semblez être très renseignés, pensez-vous qu' Audi va se décider de mettre le 2.7 L common Rail de 180 CV sur l' A4. Je voudrais bien remplacer mon Avant TDI 2.5 L de 163 CV. L'A6 est trop grande pour moi. Elle rentre difficilement dans mon garage.
  14. Quelqu'un sait-il si la R8 Champion sera à Spa et avec quels pioltes. Sur le site de LMES l'Audi n'est pas signalée parmi les participants ! ! ! Vont-ils laisser les Audi bleues dominer seules le LMES ?.....si toutefois elles peuvent dominer, car la concurrence va être rude.
  15. doram

    Planning Sorties AUDI et VW 2005

    J'ai eu l'occasion d'essayer l'A4 TDI 3.00 L (204 PS ) Triptonic. Conclusion : Plus silencieuse à tous les régimes que mon A4 tdi 163 PS qui est déjà assez silencieuse. (Boîte manuelle ) Triptonic très agréable, surtout en ville en position " D ". Pas de souci de changement de vitesse : il ne reste qu'à s'occuper de la pédale des freins et de l'accélérateur. On se trompe un peu, de temps à autre, avec le pied gauche sans conséquence, car il tombe dans le vide. Moi qui ai toujours eu la phobie des boîtes auto ainsi que des régulateurs de vitesses, préférant être toujours maître à bord, j'y suis presque converti. Dommage qu'elle soit une option pas donnée. J'attends surtout l'A4 TDI 2.7 l 180 CV, qui, j'en suis sûr, sortira plus tard, mais ...quand ? ? ?, car l'A6 est trop encombrante pour moi et.....plus chère. Ceci dit, je préfère l'arrière de mon A4 Avant actuelle : plus net et plus joli. M'enfin....quand on aime tout passe...
  16. doram

    Turbo sur M6

    Il y a longtemps que je ne regarde plus ni Turbo ni Automoto de TF1 : Ils sont devenus trop franchouillards. Ils ont peur de trop faire connaitre les produits concurrents, bien sûr.
  17. Je vois toujours rien venir !
  18. doram

    LMES 2005

    Pour le 3ème pilote, je voudrais bien voir Franck Lagorce à son volant. Lui qui cherche depuis un bon moment un volant correct.
  19. doram

    photos de l'usine audi

    BRAVO ! Il n'y a pas qu'en Afrique et en Arabie que les femmes buchent dûr sous surveillance des mecs. (sur la 3ème photo )
  20. Pour les remplacements de ces pièces surtout la courroie c'est pas cher payé, je trouve chez Audi. Je m'estimerai déjà heureux ! Je ne veux pas te décourager, mais je doute fort que Audi France accepte à te faire un geste quelconque, dans ce cas-ci. Elle serait la seule boîte au monde à être si généreuse ! Pour Rinaldo ou Zidane, peut-être...mais pas pour nous ! Bonne chance quand même !
  21. doram

    Campagne de rappel

    Je ne dois pas avoir ce type de pompe(INFECTION) heureusement ! Ma voiture n'a jamais senti l'infection. Je ne suis pas concerné. .... OUF ! Merci quand même.
  22. doram

    AUDI et DESIGN

    Je vais vous dire ce que je pense de tout ça. D' abord il faut renvoyer Da Silva d'où il vient, chez Alfa.Et remettre Schreyer, car si ça continue comme ça Audi deviendra des Seat. Par contre j'aime bien le SINGLE FRAME ça fait la voiture plus agressive (plus virile que la BM série 3 ) sans excès ( sauf le nouvel Allroad ou Q: dispropotionné). ça impressionne quand on voit une Audi dans son retro.Il y en a quelques uns qui laissent le passage grand ouvert, sauf quelques Peugeotistes et C5istes, qui veulent faire le malin un petit moment. Sur le modèle AVANT je me demande si je ne préfère pas l'arrière de mon Avant A4 actuel ? Je parle bien de l'ARRIèRE de mon AVANT ! ! !
  23. ZUT ZUT et ZUT ! ! ! J'AI TOUT DECOCHé. Tant pis ! Merci de ton dérangement , Burny.
  24. Merci beaucoup, mon cher Bruny. Le problème n'est toujours pas résolu. Possible qu'il y a cette question de cookies ! Mais où peut-on trouver ces bêtes-là ? ? ? ? ? ?
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