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EATON
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Bin ça a baissé la temperature d'admission d'env 20° et on a pu constater sur le banc que 10/15° donne 20ch.
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J'attend la feuille pour la scaner mais je crois qu'a cette temperature il a pas sorti plus de 58mk faut s'attendre a 62 je pense en condition normal.
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J'en ai aucune idée je n'ai eu que des françaises! par contre ya des specialistes ici et ya des post qui en parle un peu partout tu devrai trouver facile @+
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Sinon passage au banc ça donne 419.6ch avec une temp d'admission de + de 70° ce qui fait un bon 440 450ch sur la route avec 35/40° a l'admission. video 5 puis 6eme rapport: http://perso.orange.fr/S2RS2/videos/s4banc.wmv
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monte de regulateur de vitesse sur audi 100 TDI
EATON a répondu à un(e) sujet de devy dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Non je l'ai pas du tout c'est un ami qui a le vag com qui me l'a acitvé. -
Jantes sales
EATON a répondu à un(e) sujet de anbz dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Les ebc font moins de poussiere car elles s'usent moins vite car plus dur que d'origine mais elles creusent les disques plus rapidement c'est un choix a faire :unsure: -
monte de regulateur de vitesse sur audi 100 TDI
EATON a répondu à un(e) sujet de devy dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Salut, je l'ai fait sur ma A6 (type audi 100)de 97 5 cylindres TDI 140ch. Si la tienne est une tdi aussi donc une pompe a injection sans cable d'accelerateur mais gerer par le boitier tu peux! Il ya le comodo a changer il faut tirer les fils jusqu'au boitier sous le tapis passager mettre un coup de pc et ça roule :coucou: -
Salut :coucou: tu les as prise où ces photos?
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Non il avait une S2 :bigthumbup:
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Elle est partie vendredi dernieres photos et bye bye :roll:
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Pour l'instant je cherche pas j'ai pas mal de truc a regler avant :jap:
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Des videos de mazout non merci :bigsmile: on verra si la petite prochaine avance bien pourquoi pas. :coucou:
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Un break a6 mazout et puis si il reste de la tune une petite bonbinette mais j'ai rien decidé encore :coucou:
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un petit demanchonnage a l'ancienne :bigthumbup: j'ai depuis modifier le circuit de suralimentation. Elle est vendue la semaine prochaine normalement :coucou:
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Merci ça m'aide beaucoup! :bien: Tu as un 110ch c'est ça? la conso parait raisonnable c'est super :)
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Et en consommation ça donne quoi?
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Hum ok comme la s2 donc je note :)
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voila j'aurai aimer avoir votre avis sur l'audi 100 ou premiere A6 en moteur tdi 5 pattes. ya des problemes connu passé 250000km a part les truc courant? Sinon ça consomme quoi par rapport a un v6 tdi? merci d'avance :coucou:
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Bon j'ai les temps, c'est une moyenne des chronos realisés: ------------ 2.3sec le 80/120 en 3eme ----------- -----------7.8sec le 100 a 200 3 puis 4 -----------
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Salut, mes chrono avait ete fait avec les k03 qui plus est bien endommagé <_< depuis c'est le jour et la nuit ça tire fort env 420ch passage au banc bientot :bien: pour la meca d'origine c'est equipé façon camion mais malgrés cà on est bien sur pas a l'abri d'un pepin c'est le jeu :coucou: une petite:
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la ligne est complete sans cata mais 2 silencieux sous la voitures. Des k04 on peux en trouver je te fait signe si tu veux :bien:
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hehe je t'avais dis que tu risquais de te faire mal en montant :bigthumbup:
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Envie de changer, mais pas pour une audi
EATON a répondu à un(e) sujet de krisnetr dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Les constructeurs l'ont bien compris et ne t'en fait pas il travaillent autant sur le couple que sur la puissance quand ils sortent un moteur. mais les lois de la mecanique sont là on y peut rien... mon piti 2.7l fait 420ch comme ta rs4 4.2l mais mon couple est de 60mkg et le tien de 43 pourtant quand on a preparer mon moteur le but etait la puissance en haut le couple c'est du bonus il est arrivé malgrès nous... Cà se passe comme cà avec le biturbal :bigthumbup: -
Envie de changer, mais pas pour une audi
EATON a répondu à un(e) sujet de krisnetr dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Rho le menteur cherche pas d'excuse de ce genre si tu veux changer de voiture :bigthumbup: Tu connais l'adresse pour la ligne puisque t'en a eu une 4 fois moins cher que ce que tu annonces :coucou: -
S3 vs S2
EATON a répondu à un(e) sujet de Tigroo dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
On ancienne ABY prepa env 380ch en mixte 10/11 litres. d'origine 9 /10 litres dans les conditions que tu precise. meme si normalement avec un S3 du doit pouvoir faire du 8 litres.