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Mon A4/S4 Quattro de piste.
EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Oui sur la BM il y a 4 pinces Porsche apriori du 966 ou l'equivalement, des trains extremement precis et bien reglés et le monsieur a des heures de roulage a son volant et gère vraiment bien sa voiture meme si un peu nerveux sous la pression :bigsmile: , c'est un regale de rouler avec des gars comme ça j'ai pas mal appris derriere lui car j'ai été obliger d'augmenter mon ryhtme pour le suivre. -
Ok Marco bin deja une journée au Mans sans voilé les disques c'est bon signe, mes plaquettes d'origine serai donc trop dur tu as raison puisqu'elles ont bouffées mes disques irregulierement, je cherche un peu partout et c'est vrai que carbone lorraine est reputé en competition et finalement 300e pour les RC8 c'est moins cher que l'origine RS6 chez vag j'aurai su...
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J'aurai preferé le passer dans un virolo mais vu son chassis c'etait mort d'avance! j'ai encore du taf :bigsmile:
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Exact! ce sont d'ailleur les memes que la gallardo, mais une question quand meme RC6 ou RC8? C'est quand meme moins cher que la pagid noire j'espere que ça freine fort que ça ruine pas les disques.
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Je lui en touche 2 mots pour toi!
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bien sur pour la tenue de route et la puissance y a pas mal de potentiel j'ai voulu me faire la main comme ça cette année, promis pour l'annee prochaine je vais ameliorer tout ça et tourner la molette :bigthumbup: -
On me demandais justement des photos de ta caisse sur un autre forum je vais transmettre! Sinon tu sais si ça existe pour etrier 8 pistons RS6 ces plaquettes miracle?
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Bon bah content de t'avoir renconté Marco! (tout comme Popoff d'ailleur!) j'espere que tu me donnera du fil a retordre l'année prochaine :coucou: Si t'as un lien que je regarde un peu tes plaquettes magiques ça m'interesse :bien: Allez apres dijon quelques images du Mans filmées de l'A4: Quelques tours dans le trafic: Telechargement direct: ou youtube: Un beau battle avec une M3 de piste, par brise degeu suite a une cosworth qui a petée une durite devant moi: Telechargement direct: ou youtube:
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Allez quelques images du Mans filmées de l'A4: Quelques tours dans le trafic: Telechargement direct: ou youtube: Un beau battle avec une M3 de piste, par brise degeu suite a une cosworth qui a petée une durite devant moi: Telechargement direct: ou youtube: -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Non mais bon rouler avec 1 bar quand on pourrai mettre 1.8 c'est lassant :bigthumbup: Les evo a venir c'est aussi et surtout la pose de contreplaque et souder l'arceau a la caisse, ensuite le freinage car les disques et plaquettes d'origine vag c'est carrement moyen pour la piste on s'en serai douté ça a ete confirmé au mans dimanche. -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Merci :coucou: J'ai pas mal d'amélioration a apporter cet hiver afin qu'elle soit encore + performante pour 2009 :) -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Vi c'etait surement moi avec ma fidele A6 mazout :bigthumbup: PS: merci rs678! -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Sympa les gars merci encore :coucou: -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Oui pour des Porsches ou Corvette ce serai impec! Si tu peux transmettre mon annonce a ses limeurs de bitume ce serai sympa de ta part :coucou: http://www.leboncoin.fr/vi/19180436.htm?ca=12_s Sinon Popoff tu peux me donné les photos originales par mail stp? [email protected] Merci a vous 2 :bien: -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Hé merci pour les photos! Et rencontre bien sympa effectivement :bien: Les slicks oui j'en vend 2 mais extra large suite erreur de taille... 270 de large en 18 pouces pas pour les lopettes quoi :blink: Du coup je trouve pas preneur <_< -
Ok je suis dans le groupe vert pour info. Effectivement si c'est le moteur d'origine le 2.0 16v (je crois) ça va etre dur car en plus ça monte un peu :bigthumbup: Mais peu importe on se fait plaisir avec n'importe quoi du moment que ça a 4 roues et un volant :jap:
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Excellent tu connais ton groupe? t'aura quoi comme caisse a savon? :coucou: Mais de rien je pense que ça fait du bien de voir un peu d'audi rouler ça change :bien:
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
La batterie a laissé sa place a une plus petite et legere, meme si la marque importe peu, j'ai oublié de preciser que la caisse n'est pas tout a fait finie au moment des photos comme on peut voir: pas de joues d'ailes etc. Tres franchement j'ai pas de prochaine en tete, je suis deja assez content d'avoir quasi bouclé celle ci il me reste quand meme pas mal de truc a faire pour qu'elle evolue dans le bon sens ça va donc m'occuper un peu mes week end :coucou: . Et puis son comportement me convient tout a fait, je vois pas quoi prendre a la place a part une GT3 je vais donc devoir attendre un peu car financierement c'est pas possible pour l'instant :bigthumbup: -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Oui il est bien cho aussi le petit :race: Pour moi ce sera au printemps car je démenage cet hiver :coucou: -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Merci, c'est sur que s'il ne met pas de slick sur piste son surplus de puissance risque de ne pas suffir, j'en ai fait les frais en pneus standart avec des 106s16 au c** <_< Et oui je vieilli comme tout le monde mais j'arrete pas les c*****... puisque j'ai pas encore "tout a fait" obtenu le permis E donc meme l'A4 sur plateau je suis encore hors la loi :ph34r: -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
@cyberweb: je ne l'ai jamais pesé car elle n'est pas finie, je vais changer le capot le hayon pour du poly ou carbone et j'espere aussi trouver des portieres. Pour le reglage des trains on a pris les données de la RS4 gmbh, ce qui se fait donc de plus "sport" sans partir non plus en freestyle car le but n'etait pas non plus de bouffé du pneu tout les week end. @Roccomon: Non les sportives sur route c'est fini pour moi donc on va en rester là, tout au moins le temps de recuperer 12 points :bigthumbup: -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
C'est une caisse a 3000e dont j'ai vendu le moteur et quelques autres pieces donc ça fait une base a 2000e environ. Je m'etais fixé un budjet de 15000e mais je l'ai depassé un peu malgres mes nombreuses trouvailles sur ebay.de et mes relations pour avoir des bonnes remises ... mais chacun sais que les budjets sont fait pour etre depassé :bigthumbup: -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Cà va lui faire plaisir le coup du surgelé :bigsmile: Hum oui il m'a parlé de toi recemment ça me reviens, il m'a parler d'un ami a lui qui c'est reconverti dans son travail et qui a une RS4 ça doit donc etre toi :coucou: -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Non j'en ai pas refait sorry. -
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EATON a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Merci bien :) @Mathlaur: oui j'avais des slicks a dijon. @ciberweb: pour tout te dire j'avais pas de boite a air sous la main et depuis les photos j'ai cloisonné c'est bon pas si mal. @VELOSTEF: La prochaine sortie sera au Mans le 28 sep apres on verra ça au printemps... Petite préference pour Dijon, Magny cours F1 et Le Mans sinon bien sur Spa bientot j'espere. @Mike: avec 1 bar aproximativement 370 380ch une fois fini avec la bonne pression un peu + :ph34r: Cà c'est un choix que j'ai fais avant meme l'achat de la caisse, un V6 biturbo de + de 500 bourico sur 2 roues avant ça aurai pas ete serieux :bigsmile:
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