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motard.54

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Tout ce qui a été posté par motard.54

  1. il faudrait que j'en refasse une de meilleure qualité à l'occase.
  2. tu peux en dire plus sur ce spray? nettoyage admin? efficace?
  3. http://forums.audipassion.com/topic/108193-de-retour-dans-la-categorie-superieure/page__st__320 regardes a partir de la page 9
  4. ou alors tu as plus simple et surtout moins onéreux : modification de la ligne d'origine. Sur la mienne l'inter est vidé et les gamelles sont legerement modifié. Du coup en conduite pepere pas de difference si ce n'est un ronronnement plus sourd : utile en famille ou en ville. D'un autre coté dans les tour le son est bien plus rageur. Le tout en gardant le look d'origine (sortie noir sur la full black) et la fonctionnalité des valves. Tu trouves des lignes d'origine complète en bon état a 300/500 euros. Un soudeur sympa te fera le boulot pour quelques dixaine d'euros... Du coup pas de soucis avec le CT, ni avec les képis...Et quand tu le veux un bruit plus que sympa
  5. Et le détail qui tue : les deux sièges auto pour les bambins qui dépassent....lol. Je les imagines dans le style de la mienne : "fais vroumm papa, fais vroumm" lol.
  6. Superbe!! Tu emmèneras le cab' sur le ring?
  7. Belles prises de vue!! :malelovies:
  8. :mur: Pareil....J'ai du voir cette signature 50 fois sans jamais regarder de quoi il s'agissait. En plus le départ est a 15 bornes de chez moi (!!!!). Par contre niveau dispo, rien de sûr pour le wd (redemarrage de tranche....). Bref au mieux, je passerai vous faire un coucou sur le lieu de départ samedi aprem!
  9. Bienvenue ici!!! Vivement que ton bébé soit a nouveau de la partie, j'ai une nouvelle maison a te faire visiter :icon6:
  10. HS ON : (CNPE de Fessenheim : le monde est petit lol) HS OFF
  11. Belle region! J'y ai fait quelques semaines de formation (EDF inside)
  12. Je confirme, passe au banc (le même) avant et apres. J'aurai été curieux de voir ce que ça donne niveau ressenti. Perso les 402 poneys du moment me suffisent bien :malelovies: Je vous mettrai la courbe du banc quand je l'aurai sorti de mes cartons (déménagement la semaine derniere :mur: )
  13. Spéciale MSportCars : Sur la mienne : 362cv -> 402cv , uniquement avec le décalaminage made in "Polofoot and Fab"
  14. c'est toujours bon à savoir :marcelpoire:
  15. +1...avec le temps que tu va perdre, autant partir sur du neuf pour des pieces de ce genre.
  16. vrais si le bruit dure 1/1.5s max. Après il ne doit plus y avoir de bruit. Si tu redémarres dans la foulée, pas de bruit. Tu attends 1/2h, rebruit 1/1.5s. De tout ce que j'ai pus trouver le bruit n'est pas inquiétant a partir du moment où il ne dure pas.
  17. motard.54

    dossier mp3 carte sd

    Gros déterrage...simplement pour dire "merci"!! J'ai du appuyer 5 fois sur tous les boutons...mais pas celui ci :mur:
  18. Bienvenue Expat ;-) Pour le B6/B7, rien a voir avec "boite 6 ou boite7". En fait c'est un code pour qualifier la génération de nos A4. La tienne est une S4 B7 avec une boite auto 6 vitesses :roi:
  19. Merci! Petite retouche sur la derniere :
  20. Petite semaine à la campagne en famille. Ce fut l'occasion de passer un petit moment avec mon frère de coeur et son nouveau jouet (un S4 de 2005 qui sera présenté ici même lorsqu'il se décidera!)...Quoi de mieux que de prendre soin de nos belles! Un vaste terrain, un aspi, quelques chiffons un jet d'eau et nous voilà partis Près de 800 ponney dans la prairie....Le "gazon" a eu du mal à s'en remettre! Le noir c'est beau....Simplement beau.... ...surtout quand c'est propre! Cette dernière me sert de nouveau fond d'écran! Voilà. Sinon quelques centaines de kilomètre en famille cette semaine passée et toujours autant de plaisir. En prévision : 4 nouvelles chaussettes pour mademoiselle! Les petites routes du pays de Bitches ont eu raison de la gomme restante.
  21. pour faire simple : Le systeme DRC est totalement hydraulique, rien dans sa gestion n'est electronique. Pour faire simple, aucune pompe, aucune lisaison avec l'electronique de la voiture. Donc gérer une hauteur de caisse avec un VagCom est impossible. Si tu as lu une telle chose, elle est fausse. Bien du plaisir avec ce fantastique véhicule.
  22. +1, pas pensé aux detecteurs de pression....ça change pas mal de chose dans les faits :mur:
  23. il va falloir démonter le pneu pour changer la valve. Démonte la roue et emmène la ou fait la emmener chez un monteur de pneumatiques. En quelques instant il t'aura fait ça pour un petit billet.
  24. Un petit coucou d'un mosellan expatrié :roi: . Je retourne de temps en temps sur Forbach et sur Thionville. A l'occase je vous proposerais de se faire une petite virée / scéance photo.
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