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black57

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  1. salut;pour kitekat31,des petites nouvelles de ma rs4 ex-kitekat:elle me donne toujours autant le sourire.....
  2. pour le banc j'aurais du y aller vendredi dernier mais je travaillais l'après-midi donc ça faisait un peu juste.(mes copains avaient pris rendez-vous pour eux et j'aurais pu me joindre à eux.)Maintenant je dois avoir 88000 km.Pour les jantes,je ne suis pas sur de changer car j'aime bien le style,j'y pense de temps en temps...à voir. Pour les pss9 c'est juste une question de look ,pour rabaisser un peu l'avant car sinon actuellement l'amortissement me convient très bien. Je vais d'abord faire la peinture et laisser passer l'hiver....
  3. merci;désolé j'ai mis du temps à répondre mais je ne suis pas souvent sur le forum ces derniers temps...Prochainement je fait refaire l'aile arr.gauche (peinture craquelée sur 10cm;elle l'avait quand je l'ai acheté et l'ancien propriétaire n'a pas su me dire d'où ça venait)Peut-être peinture capot (éclats)et après détailling,et surement passage au banc pour voir si elle a tout! Ensuite pss9 et peut être new jantes....
  4. up. Nouvelles valves montées:bilan des courses pour des valves alu qui grippent:plus de 150euros Vives les valves plastiques! Petit soucis:affichage au tableau de bord du témoin "système de contrôle des gaz d'échappement" Une idée?
  5. retour du garage;un des gars me dit qu'il ne peuvent pas le faire car ils n'ont pas la pièce(pour eux valves et capteurs d'une seule pièce!) Je vais chez audi et eux me disent qu'on change juste la valve et on récupère le capteur;sur l'éclaté,on voit bien que la valve et le capteur sont indépendant) J'ai commandé les 4 valves(pas en stock) et je vais chercher un autre garage...
  6. ok merci je n'aurais effectivement pas pensé à ça. je vais voir dans un garage que je connais(spécialiste des pneus hautes perf) voir ce qu'ils me disent.
  7. ok merci je vais voir demain(je ferais changer les quatre tant qu'à faire....)
  8. j'ai jamais eu le cas,donc je ne sais même pas si on peut me changer que les valves...
  9. heu pas sur,car petit problème ce matin. Hier dès le premier tour de circuit,témoin d'alerte perte pression pneus:je m'arrête,regarde...rien visuellement,donc je continue... Ce matin je me dit "allez controle pression" Seulement voilà:pas de bouchons d'origine mais de beaux bouchons alu siglé"nürburgring"avec systeme antivol. Impossible à enlever sans forcer (détail intéressent ,dernière facture du garage audi de 06/13 il est indiqué:"contrôle pression pneus impossible") Bouchons gripés:le premier s'enlève assez facilement avec une clé de 12,mais le suivant(arrière gauche)casse net:perte de pression,et plus moyen de mettre le mano. Donc voilà...un peu bloqué.....
  10. petit retour de ma sortie à Chambley:TOP!!!! En plus pas de monde,donc moins de risques. Pour mon baptême,c'était vraiment bien,et la rs4 s'en est bien sortie. On est partie avec 3 voitures:alfa 75 turbo (sur plateau),porsche caymen s,et la mienne.
  11. ah ma femme aussi originaire d'Hombourg Haut! Pour le ring j'y suis allé plusieurs fois mais toujours en passager avec cette fameuse 75 turbo;sensations incroyables!!
  12. ok ça serait sympa. Mikars4:j'avais vu t'as rs à vendre sur lebon, mais elle n'est pas resté longtemps;tu t'es ravisé je crois. C'est celle avec les jantes rs 20"? Elle est magnifique;je n'avais pas encore la mienne et quand je l'ai vu à vendre,je me suis dit"c'est celle là que je veux" et le lendemain plus d'annonce!! Après j'ai vu ton topic sur le forum et j'ai compris que tu veuilles la garder. Demain je vais peut-etre faire une sortie circuit à chambley avec un copain qui tourne en alfa 75 turbo(très préparée....) A voir.
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