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motard.54

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Tout ce qui a été posté par motard.54

  1. pour 2200 euros....tu fais démonter le DRC et tu monte du Bilstein (ou autre)...Au moins tu es tranquille pour la suite. Les prises en charge c'est bien mais si c'est pour etre a nouveau emmerdé plus tard pour la même chose...
  2. Les 20 pouces passent à merveille : Un exemple avec mon bébé : (clic dessus pour agrandir un peu)
  3. Je n'évoquais pas le vol rassure toi mais plus une utilisation contraire à notre chere legislation routière :mur:
  4. Bienvenue!!! Le plus dur n'est pas d'avoir une RS4...mais de la garder! Prudence avec ton nouveau jouet
  5. Bienvenue! J’adhère a 100% sur les choix qui ont été fait sur ce véhicule qui, d'origine, n'aurais peut être pas tenté beaucoup de membres de ce forum. La sellerie est tout simplement magnifique à mon sens!
  6. j'imagine que la carte grise n'est pas encore a son nom....sinon bonjour les "frais" pour une revente aussi rapide...
  7. Et une goutte de plus dans ce beau vase deja bien rempli.... a bientot dans la rue mes amis, a bientot pavé à la main!
  8. :ripeer: en relisant le titre je dois admettre que j'aurai pu m'attendre a cette réponse.... :ripeer:
  9. Juste parfait Polo!!!! Merci pour la rapidité de ta réponse!!! Je file changer ces chaussettes. Curieux de voir la belle montée en 19". Bonne journée!
  10. Bonjour à tous. Je vais repasser les chausettes hivernales sur ma belle. Je pensais trouver l'info dans le manuel mais sans résultat. Idem pour une recherche rapide sur le net et sur le forum. Où placer le crick pour lever l'auto? En observant les bas de caisse, j'ai vu un bloc caré en "plastique" qui correspondrait à la zone classique de levage. Mais lever un vehicule de 1.5T sur du plastique....Bref si vous avez un schémat ou une photo je suis prenneur. Merci d'avance!
  11. Pour ma part et d'apres le retour de pas mal de monde, perso je partirais pour du B14. Les 1000€ annoncés concernaient ces derniers : http://www.secretauto.fr/combines-filetes-audi-rs4-qb6-8e/39240-combine-filete-bilstein-b14-audi-rs4-8e-42-fsi-a-partir-de-12-2005.html Pour les B16, il va falloir ajouter un bon gros billet : http://www.secretauto.fr/combines-filetes-audi-rs4-qb6-8e/39241-combine-filete-bilstein-b16-audi-rs4-8e-42-fsi-a-partir-de-12-2005.html Chacun voit midi à sa porte et jugera si la différence se justifie.
  12. une vidéo!! :malelovies:
  13. Visiblement que pour aller au garage :mur: trêve de plaisanterie. Bienvenue a toi et a ta belle!!!
  14. B16 top et B14 largement suffisant selon ton usage. Environ 1000 euros de matériel et tu es repartis sur de bonnes base!
  15. et en plus hors de prix par rapport à l'origine et aux equipements manquants....
  16. motard.54

    RS6 avant

    enorme :marcelpoire:
  17. Puissance d'origine (passée au banc) : stock environ 65000km 363cv et 372 N.m. Modifications : Échappements : origine (inter vidé et gamelle modifié) Nettoyage Décalaminage : oui (fait par Polo et Fab) Boîte à air: filtre K&N dans boite à air d'origine Puissance après modifications (passée au banc) : 65000 km 402cv et 413N.m
  18. pas encore 50% de bonus (coeff 0.51), 31 ans, valeur remboursement majoré de 40% en tous riques dans le 68 : 850 euros l'année au Crédit Mutuel. (700 euros de franchise)
  19. trouves toi plutot un petit garagiste indépendant pres de chez toi. Au moins il se doit de bien bosser pour gagner sa croute. le mec chez nortoto ou feuvret n'en a rien a carrer...il a son boulo et sa paye, le reste...bah c'est du professionnalise...donc la roulette.
  20. RS4 dixit sa signature ;-)
  21. si ça ce n'est pas une preuve que les Rino se trainent.....
  22. Je devrais être présent au départ de Sausheim histoire de vous saluer :icon6:
  23. :MdrDevil: n'importe nawak
  24. enorme comme le monde est petit. En 2006 j'ai construit entre haguenau et Saverne : Obermodern zutzendorf
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