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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. BenjiS4
    Même de Haute-Savoie, je monte direct et vais me mettre des bières le temps des réparations. [emoji38]
  2. BenjiS4
    Ce qui me chagrine dans ton histoire, c'est que ces mécanos n'aient rien entendu lors de tes différents passages au garage. Alors qu'ils étaient en extase devant ton V8... Dans l'histoire, le garage du vendeur prend tout en charge pour ce qui est de la distri ? Si oui tu t'en sors très bien!!!
  3. BenjiS4
    Il t'avait mis quoi en huile? C'est sûr que c'est surprenant. Après... Le voyant moteur tu l'as eu le premier jour après l'achat? Tu en avais informé ton vendeur? Mais 2000€ pour une distri ça fait peu pour un b6. Regarde le tarif d'Atomik, il prend 1300€ rien que pour sortir le bloc + Ouverture (sûrement pas ce chiffre car je le dis de tête mais c'est dans ces eaux là). Je poserai des questions sur ce qu'ils comptent changer... avec un devis papier... Je pense qu'il vaut mieux se concentrer sur la distri complète et non la BVA qui n'est pas à quelques centaines de bornes prêt. Ce n'est pas mon auto, mais voilà ce qui me vient à l'esprit.
  4. BenjiS4
    De jolies autos!! Félicitations les gars.
  5. BenjiS4
    On est plus à ça prêt avec la merguez d'Atomik! [emoji6] Ça le fait vivre ce topic. Loin d'être un mécano, comme Alex par exemple, ça ne me fait pas trop peur. Techniquement ça reste un S4 V8 avec deux escargots et une BVA. Seule la boîte me fait bien peur. Si j'en prends une ça sera avec une boîte refaite, ou un prix d'achat revu pour anticiper cette grosse intervention.
  6. BenjiS4
    [emoji38]
  7. BenjiS4
    Si mais avec un compresseur et 600ch...
  8. BenjiS4
    Un des rares points où la distri est quasiement "donnée" par rapport à un s4 b6/7... [emoji38]
  9. BenjiS4
    J'y pense toujours et c'est vrai que cette annonce a l'air sérieuse. Y en a une autre sur le coin coin qui me plaît beaucoup mais hors budget pour l'instant. A mon avis on parle de la même. On en avait parlé ensemble. Mais c'est clair qu'il faut être conscient que l'entretien n'a rien à voir avec un b6. J'ai appris tout ça grâce à Luc! [emoji106] Donc si j'en achète c'est en pleine connaissance de cause.
  10. BenjiS4
    Pour avoir vu des photos de ditri via le groupe S4 b6 b7 sur Facebook, les soupapes peuvent toucher les pistons (160€ le bout d'inox...). Pour les glissières, pas mieux que Blast. Sinon un beau RS6 : https://www.leboncoin.fr/vi/1394261934.htm Reste à savoir où en est la BVA et le DRC.
  11. BenjiS4
    J'ai vraiment du mal avec les berlines b6.
  12. BenjiS4
    Belle bicyclette!
  13. BenjiS4
    C'est bien un b6. Mais ce S4 est équipé GPL, donc en seconde monte. Ils se sont servi de l'espace vide pour mettre le calculateur. http://leyoudec.free.fr/Realisations/Audi_S4/Audi_S4.htm
  14. BenjiS4
    J'avais posé la question sur mon topic. Pas eu de réponse. Je pense à un truc pour les tdi.
  15. BenjiS4
    Problème au niveau des déphaseurs? Il va falloir que ton garage nous en dise plus. Pas l'intention de leur apprendre leur métier (chaque le sien!) mais qu'il soit transparent avec toi (et donc nous [emoji6]). On parlait ici de 5k€... ça confirme le prix. Déphaseurs pas le choix chez AUDI. 1000€ les deux quasiment. 4 chaînes + guides + tendeurs, ça se trouve sur ebay &co. Visserie et joints, chez AUDI tu es tranquille pour la qualité. Blast confirmera je pense. Mais on y est pas encore. Bon courage!
  16. BenjiS4
    Bon voilà tes nouvelles. Pas les meilleures évidement mais tu es fixé. Elle a l'air dans de bonnes mains c'est l'essentiel. Espérons qu'il n'y ait pas trop de soupapes tordues. Pourquoi parles tu de rectification de culasse?? Qu'avez vous prévu ? Distri totale? Chaînes, dephaseurs, groupe tendeurs hydro, guides &co?
  17. BenjiS4
    Voilà une des raisons pour laquelle je ne suis pas bilingue...
  18. BenjiS4
    Ah ah Il va nous prendre une berline avec compresseur! ;-) Hein Luc?
  19. BenjiS4
    Adieu les rêves de rs6, Range, 3200GT. Bien les gars. Merci.
  20. BenjiS4
    Putaing et après on dit que le S4 v8 a mauvaise presse... Merci les gars. On va se retrouver avec des caisses invendables. [emoji8]
  21. BenjiS4
    fiabilisez cette BVM sur c5, et je vous rejoins! :-)
  22. BenjiS4
    C'est bien dommage je trouve.
  23. BenjiS4
    Décidément... Ça y va les Nogaro.
  24. BenjiS4
    Tiens nous au jus.
  25. BenjiS4
    Oui mais l'importateur va forcément faire payer cette taxe. Il ne va pas vendre à perte.
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