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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. BenjiS4
    Euh le 093 dit quoi?
  2. BenjiS4
    Oui c'est pareil pour moi. Mais je ne dis pas que toi c'est une copie. Sont forts ces [emoji500]🥢🥡 Ouille ça fait mal tes valeurs...
  3. BenjiS4
    Ça permet de voir si c'est bien lui déconne. Si pas de modif une fois débranché, c'est qu'il est HS. Extrême comme solution mais ça aiguille.
  4. BenjiS4
    Visuellement j'ai le même et c'est une copie.
  5. BenjiS4
    Non les lambdas amont se changent relativement facilement. Il faut la douille qui va bien. Et oui il y a deux avales er deux amont.
  6. BenjiS4
    Elle est top cette vidéo. Je viens de la regarder une nième fois en attendant mon avion. Il fait ça d'une simplicité déconcertante. C'est un gros Lego pour lui. Bon c'est aussi son taf... Je suis surpris qu'un pro fasse une telle video aussi bien expliquée. Certes ce n'est pas à la portée de tout le monde mais elle peux énormément aider un bricoleur. Si je me lance un jour, ça va être ma bible! J'ai quand même l'impression que le plus chiant dans l'opération générale, c'est la sortie du bloc + BV. Non? Sinon il mets juste un seul patin alu + déphaseurs optimisés. Le reste c'est du standard? C'est combien le prix du kit chez JHM?
  7. BenjiS4
    Super résumé! Des autos toutes plus belles les unes que les autres, même si bien différentes pour certaines (Velar/gti notamment). Bravo Cyril pour ce parc auto! [emoji108] Génial la vignette. 🤩 Mention spéciale à la grenouille à deux escargots! La prochiane fois, je poserai un congé pour venir! [emoji36]
  8. BenjiS4
    Oh un freinage d'homme ! [emoji6] De bien belles autos... La gti 16 [emoji7]
  9. BenjiS4
    Une merguez en moins alors. Parfait.
  10. BenjiS4
    Bonne nouvelle ça!!!
  11. BenjiS4
    Toute belle!!! Bonjour les gars!
  12. BenjiS4
    Si nous parlons du même concours, il faut que la photo soit sans retouche. Dommage.
  13. BenjiS4
    Sur l'extérieur de la cartouche il y a une flèche qui montre la direction du flux de SP.
  14. BenjiS4
    Zoome sur la photo!! [emoji1] Écrou de roue "rose", liseré de jante au sctoch... 🤩🤩
  15. BenjiS4
    Des traces de collant... sûrement un appendice aérodynamique qui s'est décollé vu la puissance.
  16. BenjiS4
    Quand j'ai retourné le filtre pour le vider, c'était un peu sale. Tu as vu qu'il y avait un sens?
  17. BenjiS4
    Possible. J'ai déjà oublié. Mais ce qui est sûr c'est qu'il n'y a pas besoin de clef spéciale. Tu as pris ta douche?
  18. BenjiS4
    Oui avec un tournevis plat ça fait.
  19. BenjiS4
    Oui vois d'abord si tu n'as pas de fuite apparente par le dessous. Enlevé les deux caches, comme ça tu verras la boite.
  20. BenjiS4
    Jacky tuning à côté sur le parking de la résidence. Prise d'aire factice sur le capot 🤣🤣 Un concentré de mauvais goût. 🤢 Mais bon, il en faut pour tous les goûts. Ça doit lui plaire...
  21. BenjiS4
    Un autre 130 avec des ponts Tibus juste à côté de chez moi : Il est resté avec le Td5 reprog. Belle bête de travail
  22. BenjiS4
    C'était un peu express comme déduction je te l'accorde. [emoji849] Si tu as une odeur d'huile brûlée, c'est que l'huile sort du bloc et brûle sur l'echappement ou tout simplement sur le bloc. Après ça ne veut pas dire que tu pas pas une consommation d'huile due à la segmentation&co.
  23. BenjiS4
    Et bin jai envie de te dire que c'est pas si "grave". Ce n'est pas la segmentation ni les joints de soupapes. Mais divers joints "plats" qui fuient à lexterieur : des deux caches AAC, du joint sous l'admission, du filtre à huile. Les joints des caches AAC c'est LA maladie de nos S. Je vais les faire, je ne sais pas si j'attends la distri...
  24. BenjiS4
    Tu as une connaissance?
  25. BenjiS4
    Et heureusement que la S4 que tu as vu n'était pas rouge... [emoji964][emoji964] C'est vrai qu'on s'y habitue à nos mamies et leurs V8.
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