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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. BenjiS4
    Il faut nous en dire plus pour nous donner des idées. [emoji39]
  2. BenjiS4
    Ça me fait penser à mon histoire courant février 2018... Une changement ne pourra pas faire de mal. Dans les 50€ si je me souviens bien.
  3. BenjiS4
    Il le savait très certainement la deuxième signification...
  4. BenjiS4
    RS6 c7 Performance Nogago Edition :
  5. BenjiS4
    Ce n'est pas ce qu'il va m'arrêter! [emoji3] Merci
  6. BenjiS4
    Oui fait sur le camion pompier. - BVM et pont avant c'est en même temps, même huile. Bouchon de vidange sous la BVM. Remplissage vers le cardan gauche. C'est du 6 pans il me semble. Du 8mm? Tu remplies jusqu'à débordement, seringue! - Le Torsen baigne dans l'huile de BVM. - Pont arrière, c'est tout con aussi. 6 pans aussi. Tu remplies jusqu'à débordement, seringue! Pour ces deux opérations c'est bien plus simple avec un pont ou une fosse. Mais avec des rampes ça aidera déjà bien. Vers les 100 000km c'est bien. Ensuite on peut espacer un peu. La mienne y a eu droit vers les 100 000km puis vers les 165 000km. C'était trop proche. Mais je suis tranquil comme ça.
  7. BenjiS4
    Oui verrouillage et les portes + coffre, tout est fermé. Je vous tiens au jus.
  8. BenjiS4
    Petit oubli de ma part, Les 5 portes + capot bien fermé. Les 4 vitres + TOE aussi. En tout cas à mes yeux. J'essaie de passer la valise ce weekend.
  9. BenjiS4
    Très pratique ce son!!! Je vous conseille de le mettre. Non, elle ne porte pas très loin. Mais je dirai bien 10/15m quand même. Ta pile peu être? En temps normal, la LED clignote de suite. Là elle est allumée pendant plusieurs seconde et clignote ensuite. Il me semble que la LED est que du côté conducteur. Comment déclencher facilement l'alarme? Je pensais la lever mais j'ai un soucis sur le capteur d'assiette. Mettre la volumétrique et fenêtre ouverte ?
  10. BenjiS4
    C'est ça, c'est le bip de la sirène à l'arrière droite. C'est le même bip que l'alarme, ce que j'ai toujours trouvé débile... Faut que je regarde à la valise.
  11. BenjiS4
    Non non je voulais juste faire une mise à jour/information pour ceux qui lisent mon topic et que la modif des durites intéressent. Oui le bip lors de la fermeture du véhicule à la télécommande. Je pense que c'est Luc qui a dû activé. C'est très pratique. Et dès que ça ne marche pas je m'en rends compte. Comme quoi on est formaté. [emoji848] Non la LED de la porte conducteur.
  12. BenjiS4
    Confirmation sur le topic d'Atomik et de la part d'Atomik lui même, il y a bien que 4 durites sur le S4 b6. Le kit que j'ai est de l'adaptable. Je vais en faire deux bracelets [emoji38] Bon sinon, le S n'émet plus le bip lors de la fermeture. Et la LED reste allumée plusieurs secondes. Pas encore passée à la valise mais des idées?
  13. BenjiS4
    Je n'aime pas et je les vois mal aussi sur RHCP. [emoji39]
  14. BenjiS4
    Cette 7R [emoji7][emoji7]...
  15. BenjiS4
    Tout à fait il faut parler en années, car il ne sait pas le taux d'utilisation de ton auto. Pour les avis des concession, no comment.
  16. BenjiS4
    Et toi Fredo alors? Tu penses à quoi?
  17. BenjiS4
    Le désactiver de manière définitive quand cela est possible!
  18. BenjiS4
    Super pour ton S. Ça me rassure! Je suis pas totalement con. Merci. Alors ton ressenti avec ces durites avia ? Rbf 600?
  19. BenjiS4
    Ça radote ici...
  20. BenjiS4
    Superbe! Les reflets violets des deux dernières photos [emoji7][emoji7] Et c'est vrai qu'avec des étriers violets elle serait du plus bel effet. Belle beyyyte !!
  21. BenjiS4
    Moi comprendre toi!
  22. BenjiS4
    C'est une vidange en plus. Le convertisseur a le rôle embrayage, mais c'est de l'huile qui fait le boulot. Il est exactement situé à la place du disque embrayage + VM.
  23. BenjiS4
    Non non j'ai purgé les 4 freins! Quand même. [emoji39] Je pense qu'il y a deux durites en trop dans ce kit. Je ne suis pas sûr car j'ai fait l'arrière au sol, sans fosse donc difficile de suivre le chemin des canalisations. Et évidemment quand elle a été sur la fosse pour la vidange j'ai oublié de regardé... [emoji1784] champion!!!
  24. BenjiS4
    Pour les durites je n'ai pas fait de retour car je n'ai toujours pas fait l'avant... J'appréhende la phase peinture des étriers... rien que pour l'arrière j'ai passé énormément de temps. Sans l'avant il m'est difficile de donner mon ressenti. Surtout que j'ai dû chier la purge... Mais ça ne peut que être mieux surtout avec du RBF600. Pour le capteur d'huile, pas de voyant après 1500 / 2000km et des gros tirages de bourre avec la 993. Alleluia!!!
  25. BenjiS4
    Vivement les BVM quand même [emoji6]
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