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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. Salut, Les roulements (ou plutôt les moyeux) sont différents entre l'avant et l'arrière. Après si ton jeu est assez important, tu peux le verifier une fois la roue levée.
  2. Et les barrières de péage aussi !!! [emoji23]
  3. Équipement du camion pompier à la fraiche ! Weekend à Avoriaz !
  4. Avec BB, on a le temps...
  5. La B7 de Luc@goodwood ?
  6. Enfin un truc de goût sur BB !!! J'ai vu ça aussi qui pourrait aller :
  7. Hâte d'avoir ton ressenti sur cette bête !
  8. Il en faut une rouge !!!!
  9. Ça dépend. Une ou deux paires?
  10. Je vais caler un kit large sur le camion pompier et lui poser ces AVS. [emoji23] Elles sont sublimes.
  11. Tu es marié avec maintenant ! [emoji6]
  12. Même pas un peu de rouille de surface? [emoji23]
  13. C'est toujours toi qui prend Luc ! [emoji23] Une semaine chez Alex, c'est risqué...
  14. BenjiS4

    vous aimez les montres ?

    Beau craquage ! [emoji16] Tu as vu le prix pour les coffrets?
  15. Les deux dernières pub sur les Range sont exceptionnelles !
  16. Souvent la vis radiale des bras supérieurs est un enfer à sortir...
  17. Sur Oscaro (par exemple!), les bras sont moins chez et c'est la même qualité que chez AUDI. C'est du Lemförder, le logo est juste meulé.
  18. Il me semble que Blast cherchait cette info sur le groupe Facebook il ny a pas longtemps. Perso lorsque j'ai fait refaire une des miennes, le carrossier s'est débrouillé.
  19. Moi j'ai rien compris...
  20. Salut, Alors normalement le calculateur est avec la sirène donc dans l'aile arrière droite (sur les break). Effectivement, les radars arrières peuvent être en option en fonction des pays. Sur ma 406 coupé, j'ai mis une bande magnétique qui permet d'avoir un système de recul. Sur ton S, j'ai un doute que tu puisse récupérer les capteurs existants.
  21. Et en sortie de concession ça tournait autour des 37/42k€. Le reste n'est que spéculation lors de la fin de production de cette emblème de la marque.
  22. La position de conduite des Série, Land Rover et pour finir des Defender est assez semblable et surprenante. La conduite "coude à la fenêtre" est obligatoire. Sur les derniers avec moteur Ford ils ont fait un effort de "confort" mais ça reste rustique. Après c'est une des meilleurs tout terrain d'origine au monde (avec le Classe G) avec un volume intérieur très intéressant pour l'amenager. Et puis cette gueule !!! [emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7] Hier soir, j'en ai vu un 90 en Heritage Edition, complètement d'origine. Sublime.
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