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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. BenjiS4
    Ça c'est dans l'idéal... "Ma" vis était tordue
  2. BenjiS4
    Alors tu parles de la vis traversante qui bloque les deux rotules superieures? Eh bin bon courage alors. Sur le côté gauche j'ai du la percer sur toute sa longueur...
  3. BenjiS4
    Alors si j'ai bien compris (car c'est pas évident...), tu parles des deux vis qui fixent les deux bras supérieurs à la caisse? Faut que tu sortes la platine alu qui est visée à la caisse (3 vis).
  4. BenjiS4
    Tu as fait une géométrie pour corriger ce défaut? Ce n'est pas forcement lié aux silent-blocs.
  5. BenjiS4
    Pour avoir changé les miens sur le train avant, je pense que c'est les (4) silent-blocs supérieurs. Les deux arrières étaient rincés et les avants un peu moins. Les inférieurs sont beaucoup plus rigides (presse obligatoires pour ceux-là). Les rotules étaient OK de mon côté. Courage si tu le fais.
  6. BenjiS4
    Oui c'est à peut près ça. Donc le b6 part plus vite et est surtout plus difficile à rattraper.
  7. BenjiS4
    C'est pas du tout le même poids...
  8. BenjiS4
    Plutôt les lambda sur les cata... non?
  9. BenjiS4
    nette préférence pour les RS6 C5!!
  10. BenjiS4
    C'est pas choquant sur ce modèle de S4, 110mkm sur la mienne et les proprio d'avant on les connait!
  11. BenjiS4
    Bienvenu à toi, et bonne recherche. Prends ton temps dans la recherche, quitte à faire des concessions sur les options et avoir une voiture saine mécaniquement. Les beaux exemplaires se font rares...
  12. BenjiS4
    Remontage fait dans l'aprem. C'est tout bon. Easy le remontage. :) Le côté droit on verra dans quelque temps...
  13. BenjiS4
    Encore faut il que la presse passe... -> perçage de la vis, c'est long 100mm... :( Ce soir ça devrait être remonté...
  14. BenjiS4
    Voilà demi train sorti : Radicale mais pas plus compliqué :
  15. BenjiS4
    Ouhhhhhhh punaise je pète les plombs... Ça n'a pas bougé d'un poil! Là s'en est trop. Je vais sortir tout le demi train avant gauche, j'en profiterai pour changer les silent-bloc inférieurs coté châssis (que j'ai achetés). Une fois le demi train sorti, je sortirai cette **** de vis à la presse.
  16. BenjiS4
    Hello Pour cette semaine j'ai repris mon anglaise de 22 ans! ;) Je "rattaque" demain soir et tout ce week-end. Espérons que le côté gauche soit fini dimanche... Je vous tiendrai au courant!
  17. BenjiS4
    Oui j'ai bien lu sur le net que cette vis pouvait avoir du mal à sortir. Mais les gars parlent simplement de dégrippant, et autre chasse goupille... Je ne suis pas tombé sur des mecs qui ont lutté comme moi. Si tu as un post sous la main, je veux bien. Je suis passé au stade du chalumeau, et cette garce a bougé de 4mm... On était à deux, en tapant d'un coté, et masse de l'autre coté contre la caisse pour éviter l’absorption des chocs par les silent-bloc. Et évidemment aucun extracteur ne passe... J'ai démonté la rotule de direction pour avoir plus de course, cette simple vis de 50mm de long est bien tordue... Alors je n'imagine pas la vis des rotules de 100mm de long.
  18. BenjiS4
    Bon bin S4 encore sur la fosse, dans le même état... IMPOSSIBLE de sortir la vis qui bloque les deux rotules supérieures. Je l'ai disquée (au niveau des fentes), pour sortir les deux extrémités. Rotule avant sortie, il reste un bout de vis qui bloque celle de l’arrière. :( Donc pas possible de sortir la rotules arrière. Cette put*** de vis est tordue... ça doit venir des gougnafiers qui ont dû changer les amortisseurs... Des noms Luc! :p Bien gavé de cette histoire... Suite le prochain week-end.
  19. BenjiS4
    OK les gars. Je vais voir ça. La rotule arrière est déjà décollée, cette garce.
  20. BenjiS4
    Trouvée sur le net :
  21. BenjiS4
    On est d'accord mais pour les sortir il faut que je sorte obligatoirement la vis avant. Les rotules ont, comme tu dis, une gorgé circonférencielle, j'ai vu une photo sur le net.
  22. BenjiS4
    Oui mais pour cela il faut sortir les rotules de la "fusée"...
  23. BenjiS4
    J'ai mis du dégrippant pour la nuit... On verra! Le coup de l'écrou je l'ai fait... c'est la merde pour taper car tu ne tapes pas dans l'axe... Ce système de vis tangente, c'est parfait pour tordre les vis... je pense qu'elle est tordue...
  24. BenjiS4
    Tenu en échec par une foutue vis de mer**. La vis tangente qui bloque les deux rotules supérieures. Écrou desserré mais impossible de sortir la vis. J'ose pas forcer de peur de la casser. Des idées? Problème déjà rencontré?
  25. BenjiS4
    Chut!!! :)
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