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Autoriser les voitures à se garer sur le sable, ça me fait vomir :( Sinon elle est belle mais les jantes sont trop grandes je trouve

Waouh :malelovies:

La course aux feux rouge en ville, ça fait rêver <_<

Moi je ne suis pas sectaire :) D'autant que j'aime bien cette 130i que j'aurai tendance à préférer à l'A3 (j'ai déja eu deux A3), même si le TT2...

Non mais j'ai juste tiqué sur la conso moi c'est tout <_< La conso qui augmente de 0.1 c'est juste que la voiture a tourné sans avancer, et donc la consommation a augmenté c'est normal. D'autant plus que si tu étais à 7.0999 et que tu es passé à 7.1000 euh, franchement :rolleyes: Pour la cendre j'avais aussi compris que c'était à l'extérieur, donc là ok, c'est crade et pas normal

Enlève le "mini" dans les liens, tu les auras en plus grand

ils ont un sacré "stock" en tous cas, dingue

Pareil, je suis super sceptique sur les jantes couleur bronze, mais bon, à voir si tu as une image qui traine... Bonne route en tous cas, elle est chouette, faudrait que je m'en trouve une comme ça d'occaz pour remplacer mon A3.

Evidemment la 2.0L qui est plus puissante. Par contre ce n'est pas la même puissance fiscale, j'imagine que ça a une influence en tant que voiture de société.

Oh bah parfait, pile une place en créneau devant HSBC, nickel je rentre là :eldiablo:

Jolie, jolie... des fois je me dis que je ferai bien de vous imiter, passer de l'A3 au TT2... Le même, mais avec l'intérieur rouge, ça m'irait très bien :eldiablo: mais d'occaz c'est pas évident à trouver encore.

0.1 oh mon Dieu, ça veut dire qu'ils l'ont peut être laissé tourner pendant une heure sans avancer, ouhlala oui quel drame...

Amusant le compteur kilométrique intermédiaire qui affiche plus de kilomètres que le compteur total :bigthumbup: Jolie titine :eldiablo:

Oui bah en France c'est pas forcément un bon point de dégager cette image là face à des clients justement...

Qu'est ce que certains ne feraient pas pour avoir 4 anneaux sur leur calandre <_< En plus c'est même pas la tienne, qu'est ce que t'en a à cirer que ce soit Seat ou Audi, prend celle dans laquelle tu seras le mieux. Et c'est évidemment la Leon. J'ai eu ma bagnole trois jours au garage là (fuite de LDR), ils m'ont prêté une A3 Design Edition. Alors c'est pas d'accoudoir, c'est des sièges à la con, c'est une clim manuelle, c'est une radio à la con, sérieusement ça fait pitié ce genre de finition. T'emmènes quelqu'un dans ta voiture et il te sort que sa 206 Pop est mieux équipée et là t'es vert :bigthumbup: Comment on peut préférer 4 anneaux (et uniquement 4 anneaux car elle n'a vraiment RIEN d'autre) à une voiture avec la même motorisation, et un équipement bien mieux fourni. De plus tu n'as même pas à te poser la question de la revente puisque ce n'est pas à toi, pareil pour l'assurance, l'entretien... non, la seule question c'est "dans laquelle je suis le mieux ?" et tu choisis l'A3 ? Incompréhensible. Va dans un garage Audi et regarde une A3 Attraction (oh c'est pas dur, ce sont les véhicules de prêt en général :eldiablo: ) tu vas vite descendre de ton nuage.

En aucun cas l'A3. C'est ridicule cette finition.

Voiture récupérée aujourd'hui et c'est bien cette pièce qui a été changée. A voir si elle ne perd plus d'eau ces prochains jours maintenant :hello:

Les 20 branches (et pourtant j'ai des RS4 sur la mienne...)

Sacré mécano <_< Pour ton problème de sifflotement de la console centrale il préconise quoi ? D'enlever la console centrale ? :bigthumbup:

Pas d'écotaxe c'est un modèle d'occasion comme ça a été dit plus haut. Après si c'est un import, là pour la TVA il faut voir, je crois que c'est valable pour les véhicules de plus de 6 mois, donc si tu dis que c'est mars, ça doit être ok.

Mais la taille des disques de frein ne trompe pas un oeil averti ;)

Après rien ne t'empêche de regarder du côté de l'occasion récente. Il y a moyen de chopper une belle 2.0 TFSI S Line pour bien moins de 30k sans qu'elle n'ait trop de kilomètres

Ok ok ok... alors en vrac ça fait un bruit de casserole, c'est pas une question de "noblesse" ou de "vantardise", j'ai moi même un TDI... Ca fait un bruit de casserolle c'est communément admis. Ensuite ça fume bien noir, c'est la grande classe un pot aux embouts bien visibles et tout oxydés... <_< Et puis finalement, ça entraine une nuisance sonore qui m'agace quand je vois passer quelqu'un en ville avec un bruit élevé. Au même titre que les scooter trafiqués, etc etc... Ah oui, au fait, les pots double William Saurin, même sur une essence, ça me fait tout autant pitié. La nuisance sonore est réelle. Et dans 99% des cas c'est une voiture de faible puissance, et un kéké au volant. M'enfin bon, heureusement qu'il y a des tuners de mauvais goût pour vendre ces babioles.

Arrêtez de vous battre, le premier à avoir mis le ciel noir en élément discriminant c'est moi :eldiablo: C'est pas une S Line, cherche pas

S Line : siège de série mi cuir mi tissu avec écrit S Line entre les omoplates Ciel de pavillon noir Logos Jantes en 18 Volant et levier de vitesse différent Ca c'est pour les FR. Après si elle n'a pas ça, c'en est pas une. Je suis allé un peu vite, en 2004 je ne sais pas s'il y avait la S Line, elle est sortie peu après l'achat de ma toute première A3 en mai 2004, donc je ne sais pas trop. A sa sortie en France elle était montée en 17". Et à l'époque, si on prenait le full cuir ça faisait partir les inscriptions sur les sièges.