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Jeannot06130

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Tout ce qui a été posté par Jeannot06130

  1. :1-heben: 16.5L/100 de moyenne Tu fais beaucoup de ville ou y a personne sur les routes pour attaquer comme un goré ? :eldiablo:
  2. Ben chez Focal ils ont justement dans ta gamme Polyglass, le 100VSlim en 2 voies séparées :bigthumbup: 91 dB/2.83V(1m) > 44mm le woofer en profondeur :bigsmile: http://www.focal-fr.com/catalogue-docs/FR/15/files/552.pdf Mais je ne connais pas le prix.
  3. Oui on comprend tout :bigthumbup:
  4. Bon sur les conseils de Oufmen que je remercie encore une fois :bigthumbup: J'ai contacté Venair France et ils m'ont simplement demandé de leur envoyé directement à eux le mauvais kit et ils m'enverront le bon. C'est cool de leur part :bigthumbup:
  5. Mais :malades: Bon et bien :bienvenue: Angelica Belle titine, désolé je ne peux rien dire de plus car ma femme guête tout ce que je fais :sportif:
  6. Salut voisin et vivement que tu ai ta belle pour nous pondre de jolies photos :bigthumbup:
  7. Oui il faut mettre un autre collier Tu peux boucher soit avec des bouchons en liège, soit avec une douille pour la durite...
  8. C'est la durite de diam environ 3cm qui se trouve vers l'avant et qui va à la soupape en plastique noire. Perso je retire la soupape de la durite et bouche les 2 extrémités. Voir flèche rouge
  9. Heureusement qu'elle n'est pas immobilisée et que je n'abîme rien d'autre en attendant <_<
  10. Nous en avons déjà parlé je crois > Haldex Performance Parts :bien: Et çà vaut ds les 800€ de mémoire.
  11. Bravo :applaudit: Comme je l'ai déjà dis, cet outil est indispensable sur une auto suralimentée :bigthumbup:
  12. :bien: :applaudit:
  13. Bon çà commence bien, j'ai reçu ce matin le colis Venair et ils se sont trompé, ils m'ont mis un kit d'induction pour Evo6 au lieu des 2 durites supérieures de turbo :bleble: Les 2 autres kits sont les bons mais il me manque donc ces 2 pièces pour faire tourner correctement mon S3 :colere: Pourtant sur la facture il y a les bonnes réfs. C'est vraiment léger de leur part, j'espère que tout ce passera bien, je viens juste de leur envoyer un mail.
  14. Bilstein B8 + Eibach(-25) (ou PSS si tu peux te le permettre) :bien:
  15. A mon avis c'est 30mins de MO (01H=75€).
  16. http://www.rhp-system-france.com/presentation.html
  17. Apparemment il y a 2 butée caoutchouc (dixit ETKA) Oui il y a la lumière dans la boite à gants (en allumant les feux ou pas).
  18. Un DM en échange Std fait 96€ HT.
  19. Il n'y a que la boite à gants qui détaille cela > Butée caoutchouc / Réf 8L0 857 139 (2.57€ pièce).
  20. Salut, envoies un mp à franko, il a monté un rns-e sur son s3. Si tu as la réponse, çà serait ensuite cool pour ton le monde que tu postes sa réponse ici :bigthumbup:
  21. @ little boy > T'as pas essayé avec ta télécommande de la mettre ds la serrure côté conducteur et de maintenir 3 secondes en position ouverture ? Cà m'est déjà arrivé ton souci suite démontage et remontage de la télécommande et j'avais récupéré mon ouverture à distance comme çà (sans avoir recours à aucune autre clef...).
  22. Comme çà je dirais plaquettes de freins ou niveau liquide de frein
  23. Merci Olivier pour ton soutien :bigthumbup: Non toujours pas, ma commande est en transit :bleble: Historique VENAIR : - Commande le 11/08 - Mail de leur part le 13/08 en me signalant qu'ils étaient en vacances et que ma commande sera traitée à partir du Lundi 20/08 - Prise en compte de la commande le 20/08 - Commande en transit depuis le 22/08 :furious: J'espère que j'aurais tt çà pour Vendredi prochain ! J'en peux plus de rouler avec un atmo <_<
  24. C'est exactement les symptomes dont me parler Audi en ce qui concerne un DM HS :bigthumbup:
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