Aller au contenu

blasterworm

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 812

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    6

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. blasterworm
    Non, moi j'ai changer le passager y'a 3ans, et pas de soucis depuis
  2. blasterworm
    Je sais plus, je crois que c'est une peu plus,11 ou 12, mais faudrait que je regarde que elsawin.Mais tu as peu être raison.A confirmer
  3. blasterworm
    Bienvenu a toi et ta monture, j'adore cette couleur. 8.3l, tu enlève 4 bobines pour y arriver! En boîte auto en plus.c'est pas beaucoup en tous cas
  4. blasterworm
    500ml pour 200 bornes, je veux pas t'alarmé mais sa sens pas bon.Si c'est une segmentation autant dire que c'est un moulin. Elle consommait autant avant?
  5. blasterworm
    Échappement libre sinon. :-)
  6. blasterworm
    Oui vendu
  7. blasterworm
    Moi aussi jsuis pas fan du b7, mais la...
  8. blasterworm
    Y'a une belle b7 rouge break Audi exclusive sur le bon coin. Un peu de km mais bon
  9. blasterworm
    D'accord avec toi joul pour l'embrayage .c'est juste qui si il est fait la il est tranquille
  10. blasterworm
    Bas c'est sur que 140.000 d'autoroute et 140.000 de ville , l'embrayage n'a pas eu la même vie
  11. blasterworm
    Je pense aussi que c'est pour le gpl, sinon yen a plein d'autre de mieux
  12. blasterworm
    Tiens au courant de la réponse qu'il va te donner concernant la chaîne de distri
  13. blasterworm
    C'est un tendeur qui peut fatiguer et détendre la chaîne et la faire "dérailler" ou un guide qui casse et décale la distri, mais c'est pas pris en garanti, la tu peux rêver, surtout sur une caisse de 10 ans, après y'a plein de voiture qui on les même soucis, on parle plus souvent de chose négative que positive sur les forum. Tu peut pas vérifier la tension de la chaine sur un s4 sans tous démonter et quand je dit démonter, chez Audi c'est déposé moteur, pas le choix
  14. blasterworm
    Faut voir, Si le vm et l'embrayage on été fait, et vu que tu paye pas la carte grise, sa peut être bien, après un poil cher,a négocier pour ma part. Par contre je suis curieux de savoir se qui veut dire par chaîne de distri vérifier
  15. blasterworm
    Sa gratte un peu, pas mal en tous cas
  16. blasterworm
    Bas oui c'est abuser les écarts de prix.
  17. blasterworm
    je relance un peu, oui ya bien le bleu moro LZ5J, c'est la couleur de la mienne
  18. blasterworm
    Prend ton temps quand tu changera les pièce de la distri, sa se fait bien tu verra mais faut rien oublier, j'ai de la doc si sa t'intéresse ( en mp si tu veux)
  19. blasterworm
    de mémoire ils sont ouvert a l'arret et se ferme au dessus de 2500 trs (a confirmer pour les trs)
  20. blasterworm
    alors ça donne quoi ton moteur?
  21. blasterworm
    par contre vérifie que tu n'est pas des soupapes de tordu, parce que avec une glissiere qui casse, c'est souvent ce qui se passe
  22. blasterworm
    pas étonnant, moi je l'ai fais sur une culasse, un variateur c'est 480€ (fois 2) une commande hydraulique dans les 650 € (fois 2) tendeur une centaine euros (il y en a plusieurs) les glissières pignons chaines, vis tous les joint
  23. blasterworm
    deja moi j'aurai changer capteur acc ou voir si ta pas un fil de couper, et voir du coter du capteur g28, pour la cible sur le variateur, pas le choix il te faut une manivelle de reglage de hall (OUTIL T40047, va voir sur ebay) sinon elle va bouger quand tu va reserrer la vis (100 Nm plus un quart de tour supplémentaire) pour faire tourner le moulin, j'ai enlever toute la face avant (radiateur, ventilo, par choc phares) et fait tourner au niveau de la courroie accesoire.
  24. blasterworm
    je pense aussi qui doit y avoir un soucis sur la feuille, enfin j'éspère
  25. blasterworm
    donc en faite oui c'est une chaine, j'ai regarder sur le net, sur un s4 si c'est juste pour changer tendeur et variateur sur la culasse 1 ou 2 c'est possible sans enlever moteur et boite (je l'ai fait) mais pour tous changer (toutes les chaines et tendeur), tu doit deposer le moteur, pas le choix. sur une A6 je suppose que tu doit avoir un peu plus de place donc.......... Après c'est le même moulin ya peut etre 2 ou 3 chose qui change Sinon, c'est quoi ton probleme, juste du bruit ou tu a un defaut au vag-com?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...