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blasterworm

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Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. blasterworm
    C'est une a6 de quel génération, c'est pas une courroie la dessus
  2. blasterworm
    348 sans reprog? souvent les gros moteur atmo, ont du mal a sortir les chiffres annoncé, pas assez de place pour respirer , chauffe vite,... mais c'est possible en plus sur la feuille le s4 fait meme pas 300ch apres la reprog
  3. blasterworm
    Bas sur le papier c'est bien, en vrai c'est une autre histoire. Déjà pour avoir un s4 qui développe les 344ch officiel faut quelques modifs. Peut être qu'avec une boîte a air carbone une ligne complète pour quel respire et 2 ou 3 connerie sa va aider, sinon.... Passe la au banc avant et après pour voir se que sa donne
  4. blasterworm
    alors pour résumer tous ça, La ref 8E0 121 212 A est remplacé par 8E0 121 212 J (radiateur passager) La ref 8E0 121 212 D est remplacé par 8E0 121 212 K (radiateur conducteur) la ref 8E0 121 212 E c'est pas pour nous avec nos B6 berline et break (a voir pour les cab) et pour le radiateur principal la ref est 8E0 121 251 AC pour les boites manuel (nouvel ref possible avec les évolution 8E0 121 251 AH) et 8E0 121 251 AB pour les boites auto (nouvel ref possible avec les évolution 8E0 121 251 AJ) si certains on des précisions a apporter,...........
  5. blasterworm
    En faite il est plus petit en hauteur le "E"
  6. blasterworm
    J'ai appellé hier, 477€ ttc.mais j'ai trouver bien moin cher sur le net. Pour le "k" j'ai trouver un neuf sur le bon coin a 100€
  7. blasterworm
    Je confirme la ref 8E0 121 212 E , c'est pas pour nous. Pour le cab sa reste a confirmer si c'est bon
  8. blasterworm
    sinon, plutot que de te prendre la tete, trouve des B7 et va chez un scellier si tu les veut niquel, non,.....
  9. blasterworm
    En cherchant bien le E et F serait pour les cab
  10. blasterworm
    je pense qu'il doit y avoir des évolution (pour fiabiliser par exemple), quand j'ai changer le variateur d'ACC, la ref que j'avais d'inscrit sur le mien avait changer, juste la lettre a la fin, mais sa fonctionne tres bien, bon je voit sa se week end
  11. blasterworm
    en cherchant un peu je croit comprendre que le coter conducteur qui pour moi est 8E0 121 212 D est remplaceé par "k" a la fin et le coter passager qui pour moi est 8EO 121 212 A est remplacé par "J" a la fin
  12. blasterworm
    je relance un peu le sujet, je viens de faire tomber la face avant cette apreme pour changer le petit radiateur coter conducteur car il fuit, du coup je fait l'autre par la meme occaz, mais pour les ref je suis un peu perdu moi j'ai écrit 8E0 121 212 D pour le côté conducteur et 8E0 121 212 A pour le coter passager, je pense que les ref on du changer, mais je sais pas trop. est ce que quelqu'un les connaient? j'en ai trouvé un mais la ref se termine par K, du coup je sais pas si c'est bon
  13. blasterworm
    106€ sur oscaro en se moment
  14. blasterworm
    Pour moi la plus belle couleur
  15. blasterworm
    Dommage qu'il ne soit quand boîte auto ce 335d
  16. blasterworm
    J'avais déjà fais attention a cette marque. Sur youtube tu as des vidéos, mais je sais pas se que sa vaut en qualité
  17. blasterworm
    Je n'ose même pas prendre la mienne en photos elle est pleine de boue.ils ont pas encore fait les route dans le lotissement ou j'habite. J'ai honte
  18. blasterworm
    Putain c pas mal quand meme
  19. blasterworm
    Bas soit tu met du made in china, ou quelque chose de bien, a se prix sachant que tu peut négocier un peu, c'est pas excessif
  20. blasterworm
    Y'a un miltek sur le bon coin a 850€, ligne complète après cata
  21. blasterworm
    Mon beau frère avait un m3 e46, il avait vidé entièrement le gros silencieux arrière de tous la laine et tous le bazzard, sa n'avait pas donner grand chose de plus
  22. blasterworm
    Ah ok,en gros tu veut enlever les chicane, je sais pas si sa sera facile a resouder après par contre.a voir
  23. blasterworm
    Riens de nouveau, c'est le schéma des clapets dans les silencieux,bcp les débranches pour qu'ils restent ouvert en permanence
  24. blasterworm
    Tiens nous au courant si tu en apprend plus ,sa m'intéresse de savoir quel différence y'a entre toutes ces boîtes
  25. blasterworm
    Salut a toi, Alors la tu pose une colle, pour moi il n'y avait qu'une boîte manuel, la fvd. Du coup je vais pas pouvoir t'aider. Sur elsawin, elles ont toute le même numéro 0a3a, mais j'en sais pas plus
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