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blasterworm

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Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. blasterworm
    Rien n'est tomber dans les conduits d'admission. Une électrovanne de distri qui commencerai à merder peut faire sa
  2. blasterworm
    Ya des chances
  3. blasterworm
    Oui déphasage sur AAC admission, mais les valeur sont encore dans les clou.
  4. blasterworm
    +1
  5. blasterworm
    Salut, C'est quoi le defaut qui apparaît quand elle reste longtemps au ralenti. Le joint du collecteur d'admission est bien étanche, passe du nettoyant frein autour (moteur démarrer), si le moteur s'emballe un peu, sa pourrai venir de la
  6. blasterworm
    Tu as des vis de réglage sur tes phares, moi aussi j'ai eu ce soucis, réglé depuis
  7. blasterworm
    Bienvenu à elle, tu a eu bien du courage pour t'embarquer là dedans, mais au final le résultat est la. Bonne route
  8. blasterworm
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16471/P0087/000135
  9. blasterworm
    Perso tous les 5 ans, peu importe mes véhicules.
  10. blasterworm
    Je pense que le x pipe de son petit nom, existe pour le S4 B6
  11. blasterworm
    Deja faudra la reprogrammer la pompe sinon sa marche pas
  12. blasterworm
    DU TUBE!!!!!!!lol
  13. blasterworm
    C'est lui qui fait "siffler" ta direction à base vitesse et quand tu braque?
  14. blasterworm
    Et une de plus, c'est bien sa. Bienvenu à vous 2.
  15. blasterworm
    C'est vrai, surtout qu'il est assez réussi le B8
  16. blasterworm
    Pas en b8
  17. blasterworm
    2 plein sur autoroute , tu roulais pas à 130
  18. blasterworm
    Bienvenue à vous 2
  19. blasterworm
    Ah ok, je croyais que tu était en S4. C'est exactement saLe seul truc con dans l'histoire c'est que c'est pas monté en face avant, et quand il y a un gros soucis, bas.....
  20. blasterworm
    Oui
  21. blasterworm
    C'est peut être juste une histoire d'origine
  22. blasterworm
    Je comprend pas, il n'y a jamais eu de courroie de distribution sur le bbk
  23. blasterworm
    Moi j'ai changer la commande hydraulique, variateur et tendeur sur la culasse 1, c'est tous. J'ai l'électrovanne qui était hs
  24. blasterworm
    Un mec qui fais pas semblant. Pour info, qu'est ce que tu as fais comme grosse intervention sur le moteur? Ou pas d'ailleurs. Genre parti chaine de distri,...
  25. blasterworm
    Je n'aurais pas mieux dit.Pour le faire soit même, si tu es à l'aise en mécanique sa ce fais. Pour les pieces,les variateurs coûte cher ( environ 1000 euros les 2).En tous dans les 2000 euros de pieces et de ton temps
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