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axel22

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  1. axel22
    bonjour a tous voila j y connais pas grand chose est ce que quelqu'un pourrait m'aidé un petit peu. ya quelques temps mon audi a4 quattro v6 180ch est tombé en panne, mon mécano a branché sa valise et ca disait ducou calculateur de pompe hs. ducou j'ai acheté une pompe a injection sur ebay la truc réusiné donc remisse a neuve elle vient d'allemagne et tout bref mon mécano a monté ca impossible de la refoutre en route. branché son ordi a la caisse il la meme emmené chez audi impossible de se connecté a la pome ni au calculateur. mon mécano me dit c'est un problemes de pompe a injection je trouve ca bizarre les pompes sont quand meme testée. quelqu'un peut m'aidé un peu de quoi ca pourrait venir??? kelku'un a pas deja eu le meme truc merci bien a tous
  2. axel22
    merci bien pour vos réponses c'est bien sympa a vous mais ducou j'ai plus l'utilité de savoir si mon turbo est naze oupa. hier je tape un bon ptit démarrage aller 500m bo vla plus de puissance op la voiture s'éteint plus moyen de la redemarrer dignostique pompe a injection morte le calculateur laisse tomber combien que ca coute grave degouté vla la poisse
  3. axel22
    salut un diagnostique moteur avec la valise c'est ca, ba non j'ai pas fait ca
  4. axel22
    bonjour a tous je ne sais pas si quelqu'un peu m'aider vite fais, voila je suis aller chez mon mécano il a essayer ma caisse et il ma dis que mon turbo était a moitié mort parce qu'il fait un peu de bruit?? wé peut etre bref c'est quoi les symptômes d'un turbo hs sur ce type de voiture?? parce que moi j'ai pas l'impression d'avoir une perte de puissance. après j'ai des potes qui m'ont parler du débimètre d'air du turbo comment savoir si c'est l'un ou l'autre qui en as un coup dans la gueule??? je précise que la voiture a 208 000 kms. voila voila ba si y a des gens motivé a me répondre ça sera avec plaisir merci a tous
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