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Minerve
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Tout ce qui a été posté par Minerve
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La Panthère noire à Deadpool .
Minerve a répondu à un(e) sujet de Deadpool-45 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Si tu pistes pas, pas grand intéret sur la version de ton haldex déjà bien calibrer. Augmenter la qualité de ta LAS t'apportera bien plus. -
La Panthère noire à Deadpool .
Minerve a répondu à un(e) sujet de Deadpool-45 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
euh... :icon_lol: Chouette Patrice, encore le chassis a mettre au niveau et elle sera au top :winner: -
Modifications S4 B9 (jantes, échappement, autre ...)
Minerve a répondu à un(e) sujet de Pellat' dans S4 B9 / RS4 B9 - (depuis 2015)
Pour AWE, le revendeur europe est awesome gti : https://www.awesomegti.com Super boutique et livre en Suisse HT sans soucis :icon_wink: -
Je pense comme toi, mais j'imagine qu'il réfléchis aussi revente, et ici en suisse il y'en a jamais assez :sic:
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Tu vires le toit pano et la ligne "sport" et le tour est jouée non. Tu collera une bonne ligne par la suite et au moins tu en aura pour ton argent. Tu comptes payer un rein a ABT/Amag Suisse pour te coller une prepa de daube sous garantie ?
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bah c'est toi qui vois hein, mais faudra pas dire qu'on t'as pas prévenu :icon_lol:
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Tu as chassis de A4 diesel avec la duréte et le setup de torsion standard. Rien à voir avec le setup RS. :icon_wink: Oui. Je l'ai rouler sur le ring avec le toit ouvrant, ca craque sur le travail des appuis. Donc sur route ouverte, ça finira aussi par apparaitre sur le long terme, et avec des jantes 20... Tout à fait normal mais faut le savoir. Pour moi ce genre de parasites fait un peu tache sur une caisse à ce prix.
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Toit pano j'éviterai. Le sous-chassis de la rs4 est renforcer par rapport a la A de base, toutes les vibrations de travail de la caisse vont remonter vers le haut... grincement garantie sur le long terme.
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Ok avec toi, il ne faut pas généraliser et chacun vois midi à sa porte comme on dit chez vous, mais sans aller sur la piste et les chronos, une rs5 aujourd'hui ne me transmets aucune sensations derrière le volant. Tout est asseptiser, et pour qui qq'un comme moi, s'en tamponne du multimédia et autres virtual cockpit et priviligie l'éxpérience de conduite, bah ça vaut pas son prix, une S5 m'en donne autant. Avec la M4 premier rond point même à 50, tu te sent déjà dedans. Sans parler des possibilités de réglages chassis. Je prendrai surement une RS4 B9 par la suite mais ça sera avant tout pour son compromis global.
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C'est la mutualisation des pièces au sein du groupe qui est entrain de flinguer audi RS... tous les ingés en parle et en sont consternés. Ils ont gagner sur les modèles à gros volumes et perdu en caractère sur la niche RS. On essaye de compenser les limites sportives intrinsèques des nouvelles plateformes à coup de subterfuge électronique, mais tu ne la fera pas à un gars qui sait se servir d'une bagnole. J'ai une quattro de quasi 500cv et une prop de 550, du même gabarit, même époque et au chassis préparer de chaque côté. Il n'y a pas photo entre celle qui me donne du plaisir et celle qui fait le job par tous les temps.
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Besoin d'avis avant achat RS5
Minerve a répondu à un(e) sujet de ggpeintre dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Non les 2 se font. Soit tu le mesure a la vis micrométrique ou au gabarit si tu es équiper. Soit à la pesée mais dans ce cas tu dois être équiper d'une balance au gramme précise, ton disque doit être clean de chez clean pour que cela soit le plus juste possible. Les valeurs min sont graver sur le disque. -
Comme toujours, chacun sa définition de sportive lier à son niveau de pilotage. Sous son tuning carroserie, une RS sera toujours une A, faut pas l'oublier. Une plateforme avec ces points de liaisons qui peut aussi bien servir de coupé que de 4X4. Partant de la, ce sera toujours de la recette de cuisine pour tenter de donner du caractère sportif a une base pas forcément faite pour. A coup d'éléctro, d'augmentation de hauteur, de diamètre, de renfort matière... et de marketing.
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My New RS4 by cricri
Minerve a répondu à un(e) sujet de CCH76 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
nickel ! :marcelpoire: -
Tu parles de sa corsa swing ?
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My New RS4 by cricri
Minerve a répondu à un(e) sujet de CCH76 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
La calandre en hydro-dipping c'est vraiment pas mal. Pas trop cher et bon rendu. Il y'en a peu-être un pas loin de chez toi. -
une journée comme une autre à Zurich :icon_lol:
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En effet, unifromisation des peintures d'etriers, rien d'autre. Même config frein que la b8.
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La Panthère noire à Deadpool .
Minerve a répondu à un(e) sujet de Deadpool-45 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
si c'est pour l'autoradio ça devrait passé, pour le reste... :icon_lol: -
TTRS Mk3 Rouge Catalunya
Minerve a répondu à un(e) sujet de rufus1972 dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Magnifique ! -
Ca semble la bonne approche en effet, surtout si tu as une caisse pour patienter :icon_wink: ... même une corsa 96 :icon_razz:
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Sans ouvrir impossible d'évaluer la hauteur des dégats. Ca peut-être pas grand chose comme une opéraiton plus lourde. Sincérement si l'assurance ne te couvre pas ou t'emmerde et ne prends qu'une partie réflechis bien avant de signer. Je reste persuader qu'un gars comme Vittor, qui connait trés bien ce bloc, pourra t'arranger ça sans trop de soucis sans aller jusqu'a chez Michel D avec les frais qui vont avec. Quand à l'argument du piston et des pièces a trouver, recommander de changer le moteur sans même avoir ouvert... comment dire --> :icon_lol: C'est qui ton garage pour info, car en lisant ça me rassure pas des masses pour toi. Et oui en effet, si l'assurance se retourne contre sportec, prepare toi a te trouver une caisse pour patienter car tu es parti pour de nombreux mois d'attentes avec une issue qui ne t'apportera pas forcément le bonheur.
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Indémodable ces jantes, un truc de fou.
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serré un 3L comp ? tiens nous au courant quand ils auront trouver l'origine du problème. Après pour les 22K, selon les dégats, Victor à lausanne te fera ça pour bien moins cher :icon_wink:
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Pour les amoureux de la RS6
Minerve a répondu à un(e) sujet de mazak dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Bah clair que dans les cantons de GE, VD, NE... vous êtes gatés avec les bleus. Pour rester proche romandie, c'est un peu plus cool dans la campagne, gruyère, oberland, certains coins du valais... et moins fréquenter sur certaines routes. Sans abuser comme un porc, tu peux quand même bien profiter de ta caisse et te faire plaisir sans mettre en danger les autres. -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Minerve a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Oui pour une plateforme MQB et malgré le 5 pattes, ça deviens vraiment violent chez eux