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Siv 92

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Tout ce qui a été posté par Siv 92

  1. Autobac en vends.. :coucou:
  2. Superbe encore une fois... Fais C...R de pas etre en france, je suis jamais la durant les rassemblements.. :furious: Cela dit, le RS6 break est immatriculé 95, est til deja allé dans un karcher situé pres d'un Quick a Saint brice? car me semble avoir vu un RS6 deja, mais me souvient plus de la couleur... :coucou:
  3. Perso regarde la courroie car si elle a pas été faite, ca fait 9 ans alors que c'est préconisé au bout de 5 ans... Negocie pour qu'il te la fasse avant que tu la prenne car si tu la prends, et qu'elle te pete sur lez chemin, c'est pour ta pomme je pense...
  4. Siv 92

    [B5]la mienne !

    Une petite présentation + détaillé et des photos seront les bienvenu... :bienvenue:
  5. De toute facon, la fiabilité, que ce soit sur du Audi ou VW, le bloc c'est le meme donc je pense pas que ca se différencie.. et pui le prix de la main d'oeuvre chez vévé est moindre que celle d'Audi.. a priori, t'as que du "pour" pour prendre une phaeton. Mais bon perso A8, pour l'image de marque, pour la ligne.. et puis meme si tu la revends tard, tu la revendra quand meme donc vaut mieux assurer.. :coucou:
  6. Magnifique!!!!!!!!!!!!!!! :malelovies:
  7. Inutile d'ouvrir 2 topic sur le meme sujet... <_<
  8. D'accord avec Jeannot, meme mon V6 TDI y monte en 10 min...30 min y'a un malaise <_< .. regarde le radiateur a mon avis, y'a peut etre une fuite ou un truc comme ca...
  9. Le sigle est deja chromé non? Sinon tu achete 1 metre de papier venilia, ca coute 2/3 €, tu prend ton mal en patience pour découper des morceaux de la longueurs de ta calandre, to colles et le tour est joué.. et ca marche!!! :bigthumbup:
  10. Ou alors que tu me la laisses pour l'essayer :bigthumbup:
  11. Trop cher!!!!! Moi j'avais le meme cas, S3 de 2002 avec 130 000 km au compteur, moteur changé a 120 000 km par Audi Suisse, 14000€... mais je lai pas prise sur ;es bons conseil du forum.. Alors 17000€ pour un TT de 2000 de 160 000 km, trop cher a mon avis. Et puis a la revente, ca va pas etre facile car les gens voient surtout la caisse avec 160 000 km... Et puis moteur neuf ou pas, les pieces d'usure sont la... a pas negliger.. ca peut couter cher Pour 17000€, tas un TT de 2002/2003 avec tres peu de km... :coucou:
  12. Siv 92

    [8L]Audi S3 2002

    Comme la dit Jet, les KM ne veulent rien dire.. si voiture entretenu régulierement avec changenent des filtres courroies etc en temps et en heure, pas de soucis. Le bloc 1.8T est réputé tres costaud.. mais bon meme en verifiant tous ces elements on peut jamais savoir... Moi la mienne c'était une 1er main de 100 000 bornes avec toute factures des entretiens réalisé chez Audi meme d'achat.. poutant probleme avec embrayage, clim... :coucou:
  13. Putain les E******* :furious: Désolé pour toi quel monde de m*****
  14. C'est juste que les CDS ouvrent plus leur gueules que les TGT, donc ils croient qu'ils sont plus nombreux :eldiablo:
  15. Les ampoules doivent etre HS... y'en a sur ebay a 80€ la paire je crois, va dans la section TT, un topic en parle
  16. Ouais c'est sur!!!! :eldiablo:
  17. Siv 92

    [8L]Audi S3 2002

    Je rejoins l'avis des autres, 900 km avec un plein... impossible... avoir un S3 pour rouler a 90km/h tous les jours c'est limite. C'est sur tu te fais plaisir a ta facon, mais moi je me fais plaisir qd j'ai le pied a fond dedans :eldiablo: l'interet de la voiture quoi :bigthumbup: , mais en moyenne, je fais 500 bornes avec...
  18. Siv 92

    Photos de vos jantes

    Il a dit que les jantes étaient monté sur un touran... le temps de trouver les caps Audi, ils les laissent...
  19. Belle Caisse :malelovies: Par contre je comprends pas quelle partie grise t'as peint en noir???
  20. Pas xénon alors si reglages electrique, et puis ca se voit le xénn éclaire blanc bleu... ca n'a rien avoir avec les Halogenes. Et puis dans ton premier post tu lui dis clairement les feux eclaire rien du tout, c'est pas le cas de xénon :bigthumbup: Et pui Lentilles ne veut pas dire Xénon...(cf A3, A4 B5, B6 etc...)
  21. Magnifique... félicitations :malelovies:
  22. MP répondu... non pas de changement du volant moteur... je pense que c'était pas nécessaire mon changement d'embrayage mais comme le mecano enlevait tout et que ma caisse avant deja 110000km, on a préféré le faire en meme temps...
  23. Je crois que c'est le cas malheureusement, recepteur bien a l'intérieur J'ai donc décidé de changer l'ensemble finalement (embrayage + recepteur+ emetteur) pour plus avoir de problème... Mais bon c'est cher aussi... Fais deja une purge.. mais fais gaffe si c'est bien le recepteur et que tu fais faire une purge chez un garagiste genre autobac, ben ta voiture risque de pas repartir... car sont pas doué ceux la<_< Bon courage
  24. Salut, Essaie de faire une purge de freins d'abord.. et regarde comment c'est...
  25. Vu sur A104 (je crois...) de Charles de Gaulle en direction de Marne la vallée TT 1 blanc avec RS9 18" et single Frame.... 225 je crois, kk1 d'ici??
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