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JPA34
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Tout ce qui a été posté par JPA34
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Voilà j'ai trouvé, le choix n'est pas trés important mais sur la qualité y a rien à dire, délai de livraison 4/5 JOURS. www.teleadhesivo.com
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D'aprés ton pseudo tu habites peut être dans le midi alors, si c'est le cas, sache qu'il y en a en ANDORRE.
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Il ya une société espagnole qui fait des trés beaux stick pour pas cher, j'avais commandé c'est du nickel. Je cherche et je rappelle.
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Audi Allroad Quattro Concept ...
JPA34 a répondu à un(e) sujet de Mitch dans Prototypes / Concept Cars / Etudes Design
Oui tomber dans mon garage mais........ UN JOUR TU SERAS MIEN -
Vivement qu'elle sorte celle-là et qu'elle baisse un peu à l'argus et aprés VIENS PAR ICI !!!!
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boite 6 de TDI 130 sur un TDI 110, possible ?
JPA34 a répondu à un(e) sujet de jejegarcia dans Electricité / Electronique
Je pense que le probléme va intervenir au niveaU des fixations sur la cloche d'embrayage et sur les points de la boite. -
bien sur Fred, les éclatés, je prends. Non j'ai juste poussé une 206 à un rond point... et un vilain trou dans le pare-choc 327 euros !!!
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[C5]Eclatement d'un ventilo dans radiateur
JPA34 a répondu à un(e) sujet de fredjl dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui, la fixation des ventilateurs a été modifié à compter des modéles fabriqués en Mai ou juin 2002. -
[C5]Une photo de notre Allroad
JPA34 a répondu à un(e) sujet de saka dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
A le noir ..... -
[C5]Eclatement d'un ventilo dans radiateur
JPA34 a répondu à un(e) sujet de fredjl dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui, j'ai un avis mais il va surprendre. Il faut savoir que beaucoup d'allroad modéle 2000, c'est à dire à leur sortie ont connu ce probléme, qui bien sur existait aussi sur les A6 V6 TDI. L'allroad d'un membre de ma famille a connu le même probléme à 17.000 Kms ! Maintenant si des pièces ont été oubliées au moment du remontage lors de l'opération de changement de courroie .... -
[C5][A6 Avant] Quelles barres de toit
JPA34 a répondu à un(e) sujet de tom59 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Moi j'ai installé les THULES sur mon allroad c'est nickel trés bonne qualité et trés pratique. -
[C5]Estimation d'une A6 d'occasion
JPA34 a répondu à un(e) sujet de E-Max dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
13.000 EUROS c'est vraiment la limite, mais si tu la vends à 12.000 /12.500 c'est déjà trés bien. -
OUI merci liens trés intéressants
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3.0 litres V6 TDI sur Audi A4
JPA34 a répondu à un(e) sujet de buss dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je suis d'accord avec Dony, c'est mieux mais il n'y a pas une grande grande différence, et c'est vrai que l'impression de puissance est trés gommée. Les chiffres sur le 0 à 100 et le 80 à 120, le confirment on aurait pu attendre mieux. Pourtant comme on dit "je lui ai mis le compte" lors de l'essai. -
[C5]A6 avant 2.7T : j'ai craqué
JPA34 a répondu à un(e) sujet de lhe77 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Superbe achat, ce V6 est le meilleur moteur 'à mon avis' de chez AUDI. Bienvenu sur le forum ! Sans indiscrétion où as-tu trouvé une auto en si bon état ? et puis bien sur -
[C5]intérieur bois Vs intérieur alu
JPA34 a répondu à un(e) sujet de olivierrzt dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Quand je cherchais mon allroad j'en ai vu un en allemagne qui était comme çà alu brossé, et plaque de levier de vitesse en carbonne c'est vraiment superbe, car celà apporte de la luminosité, surtout sur un intérieur noir -
Ouais.... mais il semble bien coller, coté look, au marché US quand même je pense que c'est cette clientéle qui est visée.
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Trés bel historique sur l'embleme technique d AUDI et que beaucoup de constructeurs envient et tentent de copier, surtout chez BMW dans les prochaines années.
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Attention ne comparez pas les prix avec l'ALLEMAGNE ! ! ! Vous pouvez rajouter pas loin de 10.000 euros par rapport au prix donné sur l'ALLEMAGNE sur le Q7. Dans ce pays, les voitures sont vendues dépouillées, en FRANCE, le Q7 va sortir avec les nouveaux pack d'équipement "family", "hi tech" etc... et là les prix vont s'envoler. Sur un plan marketing le Q7, à mon avis va venir se positionner entre ML et X5, mais largement en dessous d'un CAYENNE, mais un poil au-dessus d'un TOUAREG. Puis faut pas faire de l'ombre au nouvel allroad, même si AUDI pense que la clientéle d'un Q7 n'est pas celle d'un allroad. Pour ma part c'est vrai, j'aime pas les 4X4.
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[C5]drôle d'idée ?
JPA34 a répondu à un(e) sujet de olivierrzt dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
C' est faisable par le VAG com MAIS ATTENTION ! c'est trés trés pointu. -
[C5]Bonjour je suis un nouveau Allrôdeur ;-)
JPA34 a répondu à un(e) sujet de laurmica dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
+ 1 le clamn commence à s'élargir mais bon vivement les tofs -
Soit le bienvenu parmis nous mais
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[C5]Ca n'a pas traîné... vendu l'allroad
JPA34 a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
J'oublais tu peux monter le GPS dessus, je crois que c'est le RNSE 5, je crois. -
[C5]Ca n'a pas traîné... vendu l'allroad
JPA34 a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Vu à ingolstadt la fiesta blanche de l'avatar d'allroad USA. Juste aprés le RS4 de Sylvain. Il paraitrait qu'elle cache le tout nouveau TFSI 3.2 sans sonde NEOX et une transmission QUATTRO révolutionnaire permettant une variation de couple permanente sur les quatre roues.Le nouveau QUATTRO quoi ! -
ATTENTION !!!! Pas de recherche de véhicule en ce moment reprise pas avant le 10 septembre . Les parcs sont actuellement pratiquement vides. j'en ai fait les frais cet été