djbilbao

sur ma rs6 j'avais monte disque zimmerman et plaquette brembo sa freinais très bien :race:

vraiment du bon boulot sa fait plaisir de voir des gens competants et pasionne ^^

merci a toi super tuto tres attendu des que je me serai depetre de mon rs6 compteur abaisser merci les pro je m'en reprendrai un cette voiture il n'y pas de mot pour la definir :ripeer: il n'y avais que la boite qui me freiner pour le diag et demontage bon maintenant me faut un endroit pour poser un pont :reflexion:

Merci pour les infos pour l huile et les pièces , ouai c est chiant pour les photos faut vire les gants a chaque d ou l assitant ,ton ami a demonter la boite uniquement ou l ensemble moteur/boite ?

super les photos dommage pour les oublies je comprends quand tu es dedans il faudrai une assistant (ou assistante ^0 ) pour prendre les photos , pour les pieces tu les commandes chez audi ou sur le liens plus haut ?

super repotage sa donne une idee ^0 pour mon prochain rs6

arf mince sa devais etre pas mal :reflexion:

merci a toi pour ces infos, je comprends ça serai vraiment sympa et très interessent ^0

c'est purement mecanique c'est vrai que je les ai repousser a la mains aussi :ripeer:

j'ai deja fait sa :ripeer: c'est pas tres orthodox lol c'est vrai que sa se repousse assez bien c'est pour bosser proprement

bonjour a tous je voulais savoir comment vous repoussez vos pistons avant sur vos s6 et rs6 ? ayant un set repousse manuel qui se visse qui sert pour l'arriere ma question est celle la es qu'il existe un repousse piston pneumatique pour les etriers avant ? j'ai trouve sa mais c'est mecanique : http://www.amazon.fr/gp/product/B00C7SXBD6/ref=s9_wish_co_d0_g60_i3?ie=UTF8&colid=UP8H0PXFGVS7&coliid=I1F5AIQP7IGVKY&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_s=typ-top-left-1&pf_rd_r=1HJW3TYAWH6EP9JHC5H9&pf_rd_t=3201&pf_rd_p=518515587&pf_rd_i=typ01 l'idee c'est de prendre sa : http://www.amazon.fr/dp/B001NYX2AC/ref=wl_it_dp_o_pC_S_ttl?_encoding=UTF8&colid=UP8H0PXFGVS7&coliid=I39KL2X3OMYQDC et d'y ajouter une coupelle arc pour pousser les 2 ou 4 pistons est ce quelqu'un a deja fait ? dans l'attente de vos reponse merci :ripeer:

up ? decapage bloc tiroir je le demonte et nettoyant ? merci a vous

merci pour la reponse pas de viscocoupleur ou frictions ? tout tiens dans le temps ?

salut a tous je voulais savoir si une tiptronic de rs6 c5 de 200000km suivi en vidange il y a avais des pieces a remplacer a ce kilometrage ? kit reparation en dehors de l h'uile merci cdt

bonjour, je partage mon experience apres multiple demontage et essai commençons, demontage cache laterale droit, puis on retire les 4 vis rouges et debranche le connecteur en bleu (emprunter sur notre site merci ^0), on ouvre la boite a gant et on retire les 3 vis en rouge en haut, voila ce qu on a une fois la boite a gant retire le servomoteur en question se trouve a droite au fonds assez difficile d'acces je le precise :mur: lol, en se penchant on voit la vis de 6 qui le maintien une fois devisser on declipse le bras en haut dans le support blanc et on le retire vers le bas a titre informatif voici la ref en cas de remplacement simplement, voici le servomoteur complet en jaune c'est la connectique on peut deja controle au multimetre le moteur entre la borne 1 et 2 si une il y a une valeur ok ,si 0 ou court circuit moteur hs (dans mon cas court circuit j'ai achete un servomoteur a la casse et j'ai recupere le moteur)on demonte les 4 vis de torx de 10 en rouge et on ouvre , la encore en rouge les bornes 1 et 2 pour controler le moteur en jaune on vois aussi un probleme repandu la roue qui se fend et donne un defaut du capteur g113 en soulevant doucement on declipse le moteur un dernier controle hors de la platine pour etre sur qu'il soit defectueux (je sais c 'est pas noel tous les jours lol)bien cuit on rempace si defectueux 1ere partie reparer on passe a la 2eme on souleve la roue dente et on la retourne voila ce que l'on peux voir ,sur mes 2 servomoteur idem sa tords les pattes a cause de la roue dente fendu, on rederesse les pattes tout doucement c'est tres petits on vois bien que la roue est fendu au centre en jaune , on en profite pour degraisse les pistes des rheostats, on remonte la platine et la roue dente, pour la reparation des fentes je me suis inspire d'un site etranger au dremel j'ai lime une partie de la roue et j ai monté 2 rondelles en force pour renforcer l'ensemble les photos parle d'elle meme, on remonte tout a l'envers et on fait un reglage de base des servomoteur dans le calculateur de clim et voila ^^ si il y a des questions ou autre je reste a disposition pour aider

retour sous la pluie avec mr esp ^^ sa suffit quand on roule tranquille pas de rip mais en attaquant faut s'aggriper et volant et tenir sa part partout pareil je m'attendais a pire que sa sous la pluie

apres quelques kilometres il sont plutôt silencieux mieux que mon esperence et surtout un grippe exceptionnel ^^ ja dore je recommande fortement

bon ben tant pis sa sera pour la prochaine fois pneu en promo déjà commander -_- je donnerai mes impressions ^0

interessant donc il vaut mieux moins de flan

oui je sais :marcelpoire: lol je suis en train de refaire tout les probleme qui ne vont entre tout le circuit de suralimentation etait poreux et donc remplacement qui n'etait pas prevu

bonjour a tous je fait appel a vous pour des infos si autour de vous il y a des retour sa serai pour un montage 225/45/17 sur mon s3 8l remapper 250cv je precise je suis dans le midi je me sert de la voiture 1 fois par semaine (la plus part du tant en arsouille mdr ^^) et savoir si je risquai de me faire peur par temps de pluie ou a froid experience si vous avez merci d avance http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-SYRON/STREET,RACE,%28SEMI-SLICK%29/225,35,R19,88,W,XL.html?partnerDomain=GooglePS-FR&xtor=AD-86&gclid=CI-QyYDvsrkCFcfJtAodBg8ALQ il y a un B en pluie ?? d ou mes questions

torp bizarre :reflexion:

avce mon vag k + can 1.4 d apres la notice tu peux oui copier et transposer sur un autre compteur , wauzz tu me surprend pour le cou je croyais que seat etait du meme pour les transpondeur c'est bon a savoir ^0

oui ID48 pour la mienne, je connaissait pas vag tacho et je m ete renseigne sur vag k can

solution trouvée sa provenais de mon cordon vag après achat d'un 908.2fr nickel :roi: