Aller au contenu

Médor63

Modérateur Local
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 135

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Médor63

  1. Médor63
    Super choix, tu le regretteras pas, et dans deux ans, quand tu la vendras pour une 335d, je te la rachèterais! :bigthumbup:
  2. Médor63
    va falloir que Audi riposte, inévitablement. :bigthumbup:
  3. Médor63
    J'ai bien mis les insignes S-LINE sur la mienne alors que ca n'en est pas une! Mécréants que nous sommes! :bigsmile:
  4. Médor63
    J'ai fais une demande pour essayer la nouvelle 335d. :bigthumbup: Si je suis appellé par un commercial je ferais un beau reportage, promis! :coucou:
  5. Médor63
    231! :coucou:
  6. Médor63
    Des martres?? :blink: c'est quand même pas petit comme bestiole! qu'un mulot, une souris, rentrent dans le bloc moteur je veux bien, ca arrive, mais une Martre?? :blink:
  7. Médor63
    Je confirme c'était aussi la monte d'origine de mon véhicule, le même que le tiens. :bien:
  8. Médor63
    j'adore l'intérieur!! :blink: bravo, superbe voiture! :bien:
  9. Médor63
    Choix cornélien que je m'étais posé à l'époque entre la 330d et le V6 tdi de l'A4. J'ai choisit l'A4 pour plusieurs raisons: tout d'abord pour la ligne, beaucoup plus réussi à mes yeux, pour l'intérieur, n'aimant guère celui des BM et aussi parceque mon assurance m'avait bizarrement proposée une assurance beaucoup trop élevée pour la BM... Côté moteur pour moi, il n'y avait cependant pas photos, celui de la BM était bien supérieur à celui de l'A4... :( Dans cette opposition Tdi 140- D163ch, côté perfs, le BM est devant, c'est indéniable, les sensations étant assez subjectives.... Après à toi de voir, la ligne et la finition de l'A4 étant au dessus de la BM à mes yeux... :bien:
  10. Médor63
    félicitations, superbe achat! :bien:
  11. Médor63
    Quelle motorisation? <_<
  12. Médor63
    Moi le garage n'est pas arrivé à rentrer dans le "module 3" il me semble donc ils ont pas pu modifier la valeur par défaut de la vanne EGR, donc je roule toujours avec le voyant allumé, dont le risque en effet est de cacher un problème qui pourrait se déclencher. Celà dit, si un problème survient, quel qu'i soit, je crois que les symptômes ne seront pas que l'allumage du voyant concerné... :bigsmile:
  13. Médor63
    Pareil! :P Une bonne reprogrammation, rien de telle! :bien:
  14. Médor63
    Salut, Sur ma B6 (Tdi 163ch) j'ai débranché la durite de la vanne en la bouchant avec un vis. résultat= voyant défaut en permanence allumé. J'ai récupéré içi la procédure pour la désactiver via VagCom (et donc rebrancher la durite et éviter au voyant de rester allumé) mais le garage Audi qui a accepté de tenter l'opération n'y est pas arrivé ("Bloc 3" verrouillé). En gros pas de solution pour moi, je roulerais en permanence avec le voyant allumé....hors de question que je rebranche cette saloperie. Pour toi, essaie de trouver un garage qui sache et veuille te la désactiver électroniquement... :coucou:
  15. Médor63
    Pour la mienne, A4 Avant B6 V6 Tdi 163ch, ralenti à 800T/m. Il était plus bas (700) mais comme j'ai amené ma voiture chez Audi pour qu'ils me désactivent la vanne EGR via VAGCOM (ils ont pas réussi), il semble qu'ils m'aient augmenté le ralenti... <_<
  16. Médor63
    En vert c'est les bas de porte de la S4 on dirait! :bien:
  17. Médor63
    Alors mon modèle est une A4 Avant V6 Tdi 163ch Le prix, j'ai payé 455 euros dans le cadre d'un partenariat (encore valable) avec le site www.leon-concept.com (25 euros l'adhésion) au lieu de 608... Les avantages: plus de puissance (38ch annoncés) plus de couple (6m/kgs) donc plus de souplesse de conduite et de réserve en cas de besoin! :eldiablo: Les inconvénients: à ce jour je n'en vois pas. La reprog. est quasi indétectable à moins de se lancer dans une analyse approfondie du véhicule. O² la remet d'origine le jour où je veux revendre la voiture. Bref que du bonheur! :bigthumbup: Voilà d'ailleurs une petite vidéo réalisée sur Autobahn, de mon V6 modifié, avec départ en 4ème.... et encore, heureusement que des voitures m'ont gêné et que l'APN était en bout de film! :hot: http://rapidshare.de/files/33578978/DSCN1362.MOV.html
  18. Médor63
    C'est eux qui ont reprogrammé mon A4! :bigthumbup:
  19. Médor63
    Les miens sont en 90mm... :bigsmile:
  20. Médor63
    Ben oui, c'est désagréable et ca inquiète, mais si c'est que les "chaussettes", on fera avec, ca économisera des sous dans la réparation d'une panne qui n'en est pas une! :bigthumbup:
  21. Médor63
    Miracle!!! J'ai trouvé une concession Audi qui peut me désactiver la vanne EGR via VagCom pour 29€! :hot: Je vais donc prendre rendez vous! Le mécano m'a dit de lui amener le tutoriel que j'ai récupéré içi, ca lui évitera de chercher! :bigthumbup: Suite au prochain épisode.
  22. Médor63
    Salut, je suis globalement content de ma prépa O². Ca pousse plus fort, on le ressent nettement, et les reprises sont meilleures. Ca compense ma monte en 17 pouces au lieu des 16 d'origine. J'ai payé la prépa 455€ dans le cadre d'un partenariat avec LéonConcept. O² était alors à Palsaiseau, mais je crois qu'ils ont déménagé.... A choisir entre les deux, je prendrais quand même ATH, sans hésitation, car pour le même prix tu as deux passages au banc, et ils sont aussi trés réputés. Mais moi ca faisait trop de kilomètres pour aller en Belgique.... :coucou:
  23. Médor63
    Je confirme, préparateur très réputé, sa prestation comprend en plus un passage au banc de puissance avant et après la préparation! :bien:
  24. Médor63
    Bonjour, Je récupère donc mon A4 ce soir. Bilan: RAS. Pas de roulement mort, pas de pneus qui semble déformé, pas de jeux dans le train avant, rien, nada, nibe! <_< Bon, tant mieux pour mon portefeuille, mais ca solutionne pas mon bourdonnement à 45 km/h ca! Mon mécano dit que je suis pointilleux et que le bourdonnement est à peine percepetible, je suis pas bien d'accord avec lui mais bon, comme c'est ma voiture et que je suis souvent dedans, je le ressents peut-être différemment. pour lui ca vient sans doute des pneus, qui sans être abîmés (ils sont neufs), ne sont pour lui pas de marque (Hankook K104 Ventus Sport) et peuvent faire du bruit... On verra comment ca évolue si ca évolue.... :rolleyes:
  25. Médor63
    Merci à toi, je connaissais la procédure car un topic içi en parlait, mais aucune concession Audi de ma région ne sait ni ne veux le faire, donc à moins de trouver quelqu'un qui a un VagCom dans ma région et qui s'y connait un minimum, chui marron. Et hors de question de rebrancher cette saloperie, je préfère rouler avec le voyant allumé. :angry:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...