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Piloo

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Tout ce qui a été posté par Piloo

  1. Piloo
    Allez, au hasard, il fait beau demain!
  2. Piloo
    Euh, Audi a arrêté le V8 sur la R8, les clients n'en voulaient pas :icon_biggrin: Donc un V6 (qui plus est TDI) n'a rien de noble! Kamoulox! :out1:
  3. Piloo
    Désolé pour toi, tu as tiré un mauvais numéro... Toutes les Audi/concessions ne sont pas les mêmes. Tu as la chance de pouvoir t'en séparer facilement! J'espère pour toi que ton expérience sera plus heureuses chez Mercedes!
  4. Piloo
    Finalement, je crois qu'on est tous d'accord pour un 6 en V ! :icon_biggrin:
  5. Piloo
    Il a dit qu'il voulait un tracteur qui pue, mais qui avance! :icon_biggrin:
  6. Piloo
    De mon point de vue, la CG n'est pas un critère de négociation... C'est ton choix de choisir cette motorisation, c'est pas le vendeur qui te l'impose!
  7. Piloo
    Euh, que je sache, le V6 n'a pas de soucis de fiabilité... Il me semble qu'il y avait, il fut un temps une histoire de pompe à eau en plastique qui lâchait, mais au final ce défaut a été corrigé (il doit y avoir quelques topics dans la section A5 si mes souvenirs sont bons). Après, je te dirai comme tout le monde: le V6 est totalement déraisonnable, mais quel plaisir! Et depuis quand l'automobile est raisonnable? +1000!
  8. Piloo
    Ah, ok! Pour l'entretien, le 3.0 est un peu plus onéreux que le 2.0. Mais pas extrêmement. Par contre, en cas de problème... Les réparations sur un 3.0 seront plus, voir beaucoup plus cher... La boîte auto peut aussi être un poste de dépense si elle a mal été entretenue. Après, tu trouveras plus facilement des Quattro en 3.0 qu'en 2.0!
  9. Piloo
    Pourquoi le 3.0 en boîte auto obligatoirement?
  10. Piloo
    Euh, si, il y a une courroie d'accessoire!
  11. Piloo
    Dony, le GPS opur toi n'est peut-être pas une plus value, mais pour la majorité des personnes il est utile. Le smartphone va bien quand tu est en France, et encore... Tu n'as pas le même confort d'utilisation. Les Audi sont classées dans la catégorie premium, et de mon point de vue, l'absence de GPS est une moins value. Pour en revenir au sujet, le prix me paraît tout de même correct à la vue des options/kilométrage. Reste à voir si elle est aussi propre que sur les photos, et si l'entretien est vraiment à jour (notamment la vidange de la boite auto à 60mkm ou qqc comme ça).
  12. Piloo
    Alors, le switch a été fait ou t'es encore en monte hiver?
  13. Piloo
    J'ai le même problème que Éric.44 cote passager. Je ne sais pas si c'est réparable...
  14. Piloo
    Impeccable! Vivement les photos!
  15. Piloo
    Bon anniversaire! T'as finalement commande ton cadeau?
  16. Piloo
    Non, le salon est ouvert, et il n'y a eu aucune présentation jusque là...
  17. Piloo

    A4 avant 2011 v6 tdi 240

    Piloo a répondu à un(e) sujet de LioV6 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    +1 Audi va pas te vendre du 16" s'ils peuvent te vendre du 17"... Les étiquettes n'ont rien de générique, les véhicules sont homologués avec certaines montes de pneu, fonction de la motorisation, du poids...
  18. Piloo
    Oui, je te confirme ta dernière phrase. C'est une fonctionnalité du capteur d'ABS qui est en charge de la gestion TPMS (certainement pas le correcteur d'assiette). Je n'ai aucun capteur ou valve électronique sur mes jantes hiver. Quand tu changes de roues, tu réinitialise juste dans le MMI et c'est tout bon!
  19. Piloo
    Le système de surveillance que j'ai ne fait pas ça. Il indique juste quand tu as une perte de pression d'une roue. C'est le capteur ABS qui se charge de vérifier les différences de vitesses de rotation des roues. Dans le MMI tu ne fais qu'initialiser l'apprentissage de la pression (enregistrement des différences de vitesse de rotation je présume). Après, il y a peut-être un autre système de valve présent dans chaque roue, mais je ne le connais pas.
  20. Piloo

    A4 avant 2011 v6 tdi 240

    Piloo a répondu à un(e) sujet de LioV6 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Et que dit l'étiquette dans ta portière? La même chose que celle là? http://forums.audipassion.com/topic/170920-quel-indice-de-charge-pour-les-pneus/?p=3335821 Si c'est le cas, ça veut dire que les jantes 16" sont homologuées sur ton véhicule.
  21. Piloo
    M+S veut dire "Mud and Snow", soit boue et neige. En gros, ça correspond à des pneus hiver. Le XL veut dire "Extra Load"; Ce sont des pneus renforcés supportant des charges plus élevées.
  22. Piloo
    Pour le blé empoisonné, tu dois trouver ça dans les magasins de jardinage. Mais avant, il faut savoir à quelle bête tu as à faire! Sinon, le chat reste le meilleur moyen... Mais faut aimer ça!
  23. Piloo
    Enfin...Si vous me cherchez, je suis dehors! L'essentiel, c'est qu'elles te plaisent!
  24. Piloo
    Rhoooo... T'as lâché les A7 (c'est pas pour relancer le débat!).
  25. Piloo
    Trrrrèèèèèsss jolil!!! Je trouve que c'est de très bon gout!
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