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Piloo

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  1. Piloo
    :icon_biggrin:
  2. Piloo
    Tu devrais suivre la vrai consommation avec autre chose que l'ordinateur de bord, qui peut être assez optimiste! (genre spritmonitor, sans vouloir faire de pub)
  3. Piloo
    En tout cas sur les photos ça rend pas mal!
  4. Piloo
    Mouais... Quand je fais que de la ville je suis facilement à plus de 10l avec mon tdi! (V6 3l) Après un diesel encaissera moins bien dans le temps les petits trajets! (Je fais aussi beaucoup de longues distances!)
  5. Piloo
    Ah whé! Et t'as des photos du rendu final?
  6. Piloo
    Je crois que l'option Chrome coûte très cher parce qu'il faut énormément de temps pour tout démonter/remonter. Je partirais aussi sur du covering si tu veux avoir un meilleur rapport qualité prix.
  7. Piloo
    Joli spécimen! J'ai l'impression d'avoir les même jantes... C'est du 18 ou du 19? Je suis en 18 et je ne suis pas très satisfait du rendu...
  8. Piloo
    Enfin, je dirais que c'est les 2L en général qui bouffent de l'huile (en diesel, car en essence tous les moteurs en consomment chez VW). Pour les 2.7 et les 3L diesels, je crois que c'est plutôt rare! Les culasses poreuses c'était sur les B7.
  9. Piloo
    +1! Que de mauvaises expériences chez C.....s... Ça ne te coûtera pas plus cher, et tu seras sur d'avoir la bonne référence!
  10. Piloo
    Merci Babs, mais apparemment ils savent déjà tout :icon_razz: Le salon de Genève n'est plus très loin!
  11. Piloo
    :icon_biggrin:
  12. Piloo
    On sait à quoi elle devrait ressembler: http://www.worldcarfans.com/115021588880/next-gen-audi-a4-spied-with-no-camouflage-by-wcf-reader
  13. Piloo
    De toutes les options présentes sur mon vehicule, le hayon motorisé est vraiment la plus inutile... Ça peut être utile pour les personnes ayant des difficultés à lever le bras ou porter des charges, mais je trouve que si ce n'est pas couple avec un détecteur pour l'ouverture avec le pied, ce sera juste une panne potentielle supplementaire...
  14. Piloo
    C'est en effet plus clair. En tout cas le risque est présent! T'en es ou du diagnostic?
  15. Piloo
    Ca influe sur la réponse de l'accélérateur, la boite de vitesse (quand elle est auto), et la direction dynamique. Ca c'est pour ce qui est de série. Ensuite il y a les options (suspension adaptative, différentiel quattro sport, direction adaptative...)
  16. Piloo
    J'ai un quattro, ça peut peut être faire une différence...
  17. Piloo
    Ce sont les infos que m'a donné mon concessionnaire a l'achat de la voiture. Cela dit, ça ne m'étonnerait pas!
  18. Piloo
    Le frein à main électrique bloque les 4 roues... C'est pas un tête à queue le risque!
  19. Piloo

    Probleme de clés !

    Piloo a répondu à un(e) sujet de tony88170 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Ça me surprend. Même si d'origine la voiture n'a qu'une clef, ils devraient pouvoir reprogrammer les autres... T'as essayé un autre concession peut être un peu plus conciliante?
  20. Piloo

    Probleme de clés !

    Piloo a répondu à un(e) sujet de tony88170 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Je venais de me faire livre la voiture, la concession l'a pris en charge.
  21. Piloo
    Il est peut être au ski? "Land of Quattro"!
  22. Piloo

    Probleme de clés !

    Piloo a répondu à un(e) sujet de tony88170 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    qunee j'ai acheté la mienne d'occasion, il y avait deux clef. Il manquait la clef portefeuille. 3 clef étaient enregistrées dans le mmi. La concession à fait refaire la clef portefeuille et ils ont reprogrammé les 3 clef. Normalement, le véhicule neuf à 3 clef m: deux normales, et une de secours (portefeuille, dont le boîtier est dans la boîte à gants)
  23. Piloo

    Probleme de clés !

    Piloo a répondu à un(e) sujet de tony88170 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Si tu as qu'une seule clef de programme dans le mmi, il n'y a pas autre solution que de passer en concession... Ils te programmeront toutes tes clef (prends les toutes) en même temps.
  24. Piloo
    En effet, si tu n'as pas de fumée, c'est l'embrayage!
  25. Piloo
    Mouais, un moteur qui s'emballe, c'est pas bon signe... En général, c'est qu'il crame de l'huile... Ta voiture fume particulièrement?
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