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Megatron

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Tout ce qui a été posté par Megatron

  1. Superb Allroad, tres bien optionné!
  2. 8P0863278CH SZQ - prix 260-270€ en concession. Je pense que SZQ est la terminaison pour avoir la couture blanche (au lieu de noire), mais je ne suis pas sur.
  3. Salut Stefl1 Voila comment il faut faire pour avoir les commandes qui marchent. - Le fil ROUGE va dans le trou numero 8. (commande volant) - Le fil VIOLET va dans le trou numero 9. (commande volant) - Le fil JAUNE va dans le trou numero 2. (ca c'est le klaxon, le fil n'est pas a sa place, c'est pour ca que ca klaxonne pas) - Le fil MARRON va dans le trou numero 1. (ca c'est la masse, elle n'est pas a sa place, evidement qu'en dehors de l'airbag rien ne fonctionne) Tu ne touche pas au fils des trous 3, 4, 5, 6, ces sont les fils de l'airbag. Dés que tu ferras ca, tu auras les commandes qui marchent. Si tu as activé les palettes au volant avec vcds, tu auras les palettes qui fonctionneront aussi. N'ai pas peur de faire la modification si tu veux réussir a les faire marcher ces commandes.
  4. Salut Moi aussi je suis d'avis qu'il ne faut pas les reprendre. C'est sur que c'est une arnaque, les jantes se montent sur sa voiture: la taille du moyeu n'a pas de differences entre les A3 8V.
  5. Quelqu'un a du se faire un selfie avec ton R8.
  6. Je me permets d'ouvrir ce topic, un topic que je crois necessaire dans chaque section. Souvent je trouve des rares et belles pieces a vendre et j'ai pas de section pour les partager. Il s'agit cette fois d'un panneau MMI 3G Q7 V12, piece tres rare, surtout a 299€. http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-Q7-4L-V12-Bedienungseinheit-MMI-3G-4L0919612A-Joystick-Multimedia-/182501315669?hash=item2a7ded1455:g:gAoAAOSwuxFY1Pkp A savoir que les boutons Start and Stop peuvent etre changés. Il est interdit de monter ses annonces perso ici.
  7. Oui, des betises on en fait tous, c'est vrai. La tienne est que t'as laissé ton carrossier faire ce que tu devais faire...
  8. Bienvenue Il y a la section A6 C6 aussi ou tu peux presenter ta voiture, de preference avec des photos.
  9. Merci pour le partage! Bien joué!
  10. Tu les as mis a l'envers! Pourquoi tu n'as pas demandé comment les mettre? http://forums.audipassion.com/topic/159205-presentation-ma-a6-berline/?p=3887386 https://www.netcarshow.com/audi/2013-s4_avant/1280x960/wallpaper_09.htm
  11. C'est pas toi que je cherche Pascal! :MdrDevil: Et puis, le bouchon bleu de bocal lave glace est banni, mais la jauge orange c'est acceptable? Hmm... pas trop fair play ca.
  12. Merci pour cette video! Bagheera, toi qui dis ne pas aimer les retros satinés, voila, regarde bien les retros de ces deux S7. Premiere video, a partir de 5:22.
  13. Des fois il y a plusieurs choses au meme temps qui essaient de nous faire mordre la terre. Faut pas lâcher mon ami!
  14. Non, mais ca c'est des modifications trop faciles a faire... :secret:
  15. Merci Manu! Merci vivian31! Tony, je sais que mes nouveaux etriers sont en Alu, donc plus legers. Donc du coup là j'ai gagné sur le poids. Mais apres les disques sont vraiment trop grands, et en plus je les jamais pesé, ni les plaquettes... donc je ne pourrais pas te dire. 113, je respecte ton avis Jerome, pas de souci. Les vis autoforeuses sont vissées avec du frein filet. Justement, j'ai demonté les deux cotés pour voir s'il y a un souci ou quelque chose. Mais pas de probleme. J'ai fait moi aussi une petite video avec la rotation de la jante que j'ai actuellement sur ma voiture.
  16. Une super OCCAZ. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/971376348.htm?ca=12_s :MdrDevil:
  17. Tres bien avec les caches! Comme ca tu peux le mettre direct en peinture!
  18. Trop fort ca! :)) Je sais que c'est pas le moment de rire, mais c'est amusant. Tu recevras une autre, mais malheureusement ca va prendre encore plus de temps, car maintenant ils vont attendre ton colis... :mur:
  19. Le scotch aurait fait l'affaire aussi. :ripeer: Sinon, voici une photo du boulot dont j'ai parlé. Aujourd'hui j'ai demonté juste pour verifier, tout a l'aire OK.
  20. J'ai percé les rivets d'origine pour enlever les pattes de fixations, j'ai fait des trous de 6mm de profondeur et 4mm de diametre (la tole de la plaquette fait 5mm d'eppaiseur). Ensuite j'ai coupé des vis autoforeuses pour acier a 6mm et j'ai vissé. Simple et efficace. Mais j'avoue que j'ai pas reussi du premier coup, je suis allé faire le montage mais sans succes. Apres avoir rentré chez moi, j'ai bien cherché a comprendre comment je pourrais les fixer. Et en cherchent quelque chose dans mon camion j'ai tombé sur les vis autoforeuses. Evrika! Evrika! Et voila. :MdrDevil:
  21. Sans aucune modif sur l'etrier. Les deux types de plaquettes sont quasi identiques, il y a juste ces pattes des fixations qui sont un peux decalées. En cours de rodage actuelement. Mais honnêtement je deconseille a tout le monde de reproduire ce type de modifications. Si j'aurais observé avant d'acheter que les fixations etaient decalées, j'aurais jamais acheté les plaquettes, mais comme j'ai vu ca au moment du montage, je me suis enervé, et je me suis acharné sur elles pour les monter a tout prix. J'ai reussi avec succes, mais j'ai detruit mes anciennes plaquettes dans les essayes. :meanie:
  22. Merci a vous deux. Manu, je te deconseille les freins comme les miennes, il faut plutot choisir du 360x34 si jamais tu veux faire cette modif. Celles que j'ai, S6, sont trop grands et ca fait ch_er au niveau des jantes, il y a pas grand chose qui passe en 18 pouces. Jiffy's, il faut completement changer la places des fixations, car ces fixation on des positions differentes sur les deux types de plaquettes. J'ai donc ete obligé d'enlever les fixations et de les remettre 5 mm plus vers le haut sur chacune des plaquettes. Mais pas de souci a ce niveau, ces fixations sont là juste pour eviter les vibrations.
  23. Salut Manu! Non, j'ai pas pu, car il plut le jour quand j'ai voulu le faire... Mais par contre j'ai travaillé a nouveau sur mes freins. Ca y est, c'est fait, les nouvelle plaquettes (A8 4H, SQ5, A6 BiTDI) sont montées sur ma voiture. J'ai reussi a les adapter, non sans mal. Avec ces plaquettes, je gagne 40% de friction en plus par rapport a avant. Et 90% friction en plus par rapport a ce que j'avais a l'origine. J'avais parlé de ce sujet ici. Voici des photos. Pour voir la difference: partie haute. Pour voir la difference: partie basse.
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