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Megatron

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  1. Megatron
    Coté gauche 8K0854931 A Coté droit 8K0854932 A
  2. Megatron
    Je me suis toujours demandé si cette barre a deja fait un diference ou pas. Parce que moi je ne l'ai jamais senti...
  3. Megatron
    Si jamais t'aime pas les sieges RS je me deplace pour echanger les miennes contre les tiennes. :icon_biggrin:
  4. Megatron
    Merci pour cette refference. Pour les bas de caisse S4 il est pas neccessaire de mettre les ergots de fixation d'origine, car sinon il faudrait perçer la carrosserie. Donc moi, SamZ et tous ce qui les ont posé ces bas de caisse, sur d'autres forums, on les a fixe avec de la colle a parebrise ou silicone sanitaire. Moi personnellement j'ai mis de la colle neoprene pour la prise rapide et de la silicone sanitaire translucide 2H et du scotch papier par dessus que j'ai enlevé 24h plus tard. Il n'on jamais bougé depuis... cela fait deja 3 ans. Et aucun de mes amis n'a jamais parlé d'avoir perdu ses bas de caisse. http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/?p=2547019
  5. Megatron
    Je suis de meme avis que titaa8, les palettes sont un grand plus. Et elles font super gadget... Apres pour les utiliser, il faut s'habituer aussi.
  6. Megatron
    Merci Pascal! Je ne sais pas s'il y a eu d'autres qui l'ont etudié et testé comme moi, mais je suis le seul l'avoir partagé pour le moment... :secret:
  7. Megatron
    L'allroad a toujours eu une taille plus grande des pneus qu'une A6 normale, depuis le premier modele d'Allroad, le C5. Et l'histoire continue avec la C6 et la C7...
  8. Megatron
    Merci suetas!
  9. Megatron
    Excellente la face avant! J'adore. Mais a comparer les deux grilles RS, celle d'avant et l'actuelle je trouve que le leger decalage dont tu parle faisait pas mal...
  10. Megatron
    Belle voiture, belles jantes... Et proprio super sympa. :secret:
  11. Megatron
    Je viens de verifier aujourd'hui sur un Q7, et les Q7 sont parametrés d'office a recevoir le bouton. Donc toutes les voitures Audi le sont alors?
  12. Megatron
    Bravo a toi! Excellent, ca fait plasir de voir que je n'ai pas fait le tutoriel pour rien! Tu est le deuxieme a avoir fait cette modif... :secret: Je vais peut etre la faire sur la voiture du voisin aussi, il est pas encore decidé.
  13. Megatron
    Phisiquement il est possible de les monter les feux, mais pour le calculateur de feux apres je ne connais pas l'histoire, il faudra peut etre le changer aussi. Pour le parechoc arriere, c'est du plug and play pour les breaks sur les pare chocs Sline. Juste la jupe ne marche pas. Donc tu peux le mettre, mis il faudra lui mettre une peinture avant... Ce prix je le trouve excellent. http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-C6-4F9-S-line-Facelift-Avant-Bj-08-Stosstange-Hinten-Rear-Bumper-/262417773688?hash=item3d19517478:g:tWwAAOSw~oFXKFty
  14. Megatron
    C'est une question de gout aussi. :secret: Tu est en ET 46 ? Tu serais pas plutôt en 7J ET 42 ou 7.5J ET 45 ? Mais de toute façon la jante est moins large, donc avec 8J ET43 tu seras comblé.
  15. Megatron
    Je suis en ET39 avec 8", et de fois je les trouve trop a l'exterieur mes jantes...
  16. Megatron
    Salut ET43 avec une jante large de 8" ca fait super rendu sur nos A6. J'ai pas des photos, mais les jantes avec ET43 sont a prendre...
  17. Megatron
    Salut Tu possede le MMI 3G. Pour faire tes grilles avant droite et gauche plus grosses tu peux cacher le chrome en dessus avec de l'autocollant noir satin, ca lui fera une belle gueule... Edit: Voici deux photos pour voir de quoi je parle. Mais sur la couleur claire de ta voiture sera ça sera 10 fois mieux.
  18. Megatron
    Salut Je ne peux pas t'aider malheureusement, j'écoute jamais la radio.
  19. Megatron
    Moi je pense exactement le contraire. Il vaut bien mieux depenser 2.500€ en plus maintenant pour avoir un modele 2009 plutot que de regreter d'ici 2 ans quand la voiture de 2005 aura 13 ans. Il y a des grosses differences entre les deux modeles dont tu penche maintenant, a tous les niveaux. Motorisation, boite, look interieur et exterieur, technologie MMI...
  20. Megatron
    Salut a tous, ne vous inquiétez pas, je me fache pas, le topic est pour discuter. Mais comme je l'ai precisé plus haut, ca ne me pose pas de probleme, au contraire... je me suis habitué comme ca avec le passage des rapports en mode Tiptronic. Je ne vais donc pas tester cette operation sur ma voiture... :ripeer:
  21. Megatron
    J'ai jamais conssideré ca comme un probleme. D'ailleurs sur mon A6 C5 j'avais la meme boite que celle dans la video et pour moi c'etait parfait. C'est une question d'habitude... Et puis, j'ai les palettes aussi... Je ne me suis jamais demandé si c'etait possible de changer le + avec le - car pour moi c'est parfait. Sinon, je ne sais pas si c'est possible, car je ne connais pas la partie base du levier de vitesse. J'ai pas encore demonté par là... Et Schumicorse aussi a les palettes.
  22. Megatron
    Ah d'accord, je ne sais pas pourquoi je croyais que la tienne a moins. La mienne a 248mkm maintenant.
  23. Megatron
    J'attends ta proposition sur l'amelioration.
  24. Megatron
    Sur ma voiture, A6 2010 les deux astuces 11 et 15 fonctionnent correctement. 11. Je peux bloquer sur n'importe quelle de deux portes arriere: l'ouverture de la fenetre et l'ouverture de la porte de l'interieur en appuyant sur le bouton qui corresponde a la porte. Voir l'image. 15. Sur la mienne, c'est exactement comme decrit sur la premiere page Bagheera. Donc il est possible que ca ne concerne que les facefilt.
  25. Megatron
    Commence par l'arriere. Tu regarde sous la voiture a l'arriere, tu trouvera un fiche pres de chaque etrier. Tu la sors de la prise, tu la nettoie avec spray de contactes, et tu la remets en place. Tu verifie aussi si les cablages ne sont pas abîmés.
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