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Tout ce qui a été posté par fredosfr

  1. fredosfr
    Pour éteindre coplètement la clim, il faut ramener le niveau de la ventilation (les petites barres) à zéro et là l'ensemble du combiné s'éteint....
  2. fredosfr
    C'est sûr ce ça fait un peu plus tuning que la golf, mais peut-être en gris ou bleu foncé ça devrait aller...
  3. fredosfr
    Faut que j'aille l'essayer un de ces quatre mais en version méca, pas de DSG...sinon je viens de lire l'essai de la focus ST dans le Moniteur et j'avoue que ça me tente quand même pas mal.....
  4. fredosfr
    Sur les petits trajets, on va pas monter dans les tours...après on roule quand même en soirée ou le week end et le tout devrait faire 8000 à 10000 kms par an. J'ai pensé au 3.2 mais en Sportback j'ai du mal à trouver quelquechose dans un budget raisonnable ( 25.000 +/- 10%)
  5. fredosfr
    Bonsoir à tous, Je pense changer ma deuxième voiture ( une 306 S16 BV6 de 1998) et j'hésite entre 2 modèles : la golf V GTI 5 portes en boite méca et la ford Focus ST. Cette voiture sera utilisée par ma femme en semaine pour aller au boulot et elle fera donc chaque jour 4 trajets de 2kms environ et moi je lui ferais prendre l'air le Week End.... Est ce que ces petits trajets sont nocifs pour un moteur Turbo ?? Si oui que choisir d'autre et pourquoi?
  6. fredosfr
    j'ai également du 245/35/17 sur mon avant et je suis à 2,9 à l'avant comme à l'arrière
  7. fredosfr
    Salut, J'ai l'impression que le siège chauffant chauffe au niveau de l'assise et du bas du dos, il doit y avoir quelques éléments chauffants dans le dossier jusqu'au milieu environ. Peut-être que l'espèce de "tapis" qui chauffe est défectueux??
  8. fredosfr
    J'ai aussi ce phénomène sur la mienne, vibrations, voires petites secousses moteur chaud et à l'arrêt...j'ai une boîte méca. En ce qui me concerne cela vient du réglage anti-pollution car elle est en Euro4, donc rien à faire et tout à fait normal selon mon concessionnaire habituel et confirmé par un concessionnaire Audi en Allemagne ( j'ai pas toujours confiance dans les dires de mon concess.....)
  9. fredosfr
    mars 2001, va falloir prévoir la distri dans très peu de temps...autant rajouter 1000 à 1200 € sur ton budget pour éviter les surprises ou faire baisser le tarif d'autant
  10. fredosfr
    Conduite normale 80% route/autoroute en France : de 7 à 7,5l /100 Ville ou petits trajets genre 4kms par exemple...tu vois ce que je veux dire...10 -11l /100 facile
  11. fredosfr
    le débimètre est effectivement un point faibles sur quasiment tous les TDI du groupe, mais s'il y a un soucis je pense que tu le remarquerais de manière plus nette... L'impression que tu as au sujet des perfs, je l'ai également eue en passant de la bmw 330d à mon A6, bon les deux moulins n'ont certes rien à voir mais le quattro gomme pas mal les sensations, tu as l'impression de ne pas avancer mais en regardant les chiffres du compteur çà va quand même bien....
  12. fredosfr
    C'est sûr que c'est pas encourageant, mais bon il te reste la garantie de 2 ans et pis tu la revends avant Août 2007 et ça ne devrait pas poser trop de problèmes
  13. fredosfr
    il y avait toute une tapée de TT avec des phares embués, défaut connu et reconnu par Audi...pour peu que ce soit le même fournisseur
  14. fredosfr
    La Pack plus d'origine française possède quand même les sièges sport à réglages électriques, le radar de recul, le chassis sport, le rétro électrochro. un système audio avec changeur 6CD ainsi que le régulateur de vitesse mais c'est vrai reste en 16 pouces.....le GPS, Bixénon, et un paquet de petites bricoles restent en option
  15. fredosfr
    Il y a effectivement des trucs louches dans tes annonces et même si le moteur a été changé il me parait impossible d'arriver à des prix du style 8000 ou même 10.000 €, c'est presque le tarif du moulin !! Comme pour tous il y a des prix du marché et il faut plutôt chercher dans ces eaux là et si possible chez un concessionnaire audi pour avoir une garantie efficace
  16. fredosfr
    bizarre, j'ai jamais remarqué ça sur la mienne...je vais faire attention demain car le réservoir est quasi vide
  17. fredosfr
    Faut faire gaffe à la boîte multitronic, voir si elle a été remise à niveau dernièrement même si les soucis sont moins importants que sur les diesels...sinon le 2,4 aurait tendance à consommer de l'huile mais sans gravité...
  18. fredosfr

    Elsasser Boys

    fredosfr a répondu à un(e) sujet de laurenbar dans Le Loft

    Allez vous pouvez me rajouter....et en plus je parle couramment le dialecte et normalement ma signature evrait déjà être au point....
  19. fredosfr
    Moi j'évite de laver la voiture à partir de fin Octobre comme ça elle est assez sale et le sel se dépose alors sur la crasse...et je la lave à nouveau au mois de mars...sauf cas extrêmes
  20. fredosfr
    même moi avec avec le 2,5TDI en break et en quattro je tourne aux alentours de 7l de moyenne sur un parcours mixte sans trop de ville.....
  21. fredosfr

    Les stars et les Audi

    fredosfr a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Le Monde Audi

    Le sujet du topic c'est les stars non ??..
  22. fredosfr

    Navigation plus

    fredosfr a répondu à un(e) sujet de lapin69 dans Multimédia

    A priori la touche TEL sert à rien sinon à te dire d'utiliser ton téléphone portable Tu peux mettre un max d'infos dans le carnet d'adresse mais comme elles sont inexploitables car pas de lien direcet avec le téléphone...ben ça sert à rien non plus Pour avoir la réception TV il eu fallu ( y dois y avoir une faute la...) prendre l'option dans la longue liste...ou alors pas mal bricoler pour rajouter la fonction TV mais il y des topics la dessus
  23. fredosfr
    Merci , j'ai cherché ( un peu...) mais j'ai tapé long life en deux mots et rien trouvé....je suis pardonné hein.....
  24. fredosfr
    Bonjour à tous, Mon A6 sort de la révision des 60.000kms, je suis en programme LL et ce matin en démarrant je vois que le FIS m'indique service 15.000kms...est ce normal?? le système va-il se mettre à jour dans quelques temps ou dois-je retourner chez mon ami le concessionnaire pour qu'il me bidouille quelquechose ??
  25. fredosfr
    Je rejoins mon prédécesseur, en concession tu dois pouvoir tabler sur une reprise comprise entre 22.000 et 23.000 €, si tu souhaite la vendre à un particulier rajoute 2.000 € sur le prix proposé par le concessionnaire et ça devrait passer....
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