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fredosfr

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Tout ce qui a été posté par fredosfr

  1. Bon..je vais arrêter de me torturer l'esprit et choisir le deuxième modèle avec la boîte méca et les sièges sport cuir/alcantara...pour avoir testé des sièges tout cuir et des sièges mixtes, je pense que mon choix est le plus agréable surtout en été..c'est vrai que les recaro ont de la gueule et doivent être aux petits oignons pour la position de conduite..enfin on ne peut pas tout avoir en occase. J'espère qu'elle va me donner autant de satisfaction que ma BMW 330 D et que je ne verrais pas mon concessionnaire plus de 2 fois par an...la BM n'a jamais eu de soucis en 3 ans à part l'entretien courant RAS
  2. Je fais entre 40 et 50.000kms par an, donc confort primordial, si les Recaro sont trop durs je vais opter pour la deuxième version avec sièges sport cuir/alcantara et boite manuelle 6...en plus j'ai un petit faible pour les boîtes méca....
  3. Bonsoir à tous, Bon je vais devenir l'heureux ( je l'espère!!) propriétaire d'une A6 avant TDI 180 quattro, j'hésite encore entre 2 modèles : 1/ modèle 06/03 - 37000kms - Tiptronic - Sline - Recaro - NAviplus - Bose - changeur CD - vitres surteintées - chauffage auxiliaire - xenon,...Garantie 1 an 2/ modèle 02/04 - 45000kms - boite- - Xenon-cuir/alcantara-17"-APS-Toit ouvrant-GPS couleur MMI DVD - 4 roues hiver sur JA 16" Audi,.. GArantie 2 ans J'aurais tendance à opter pour le deuxième modèle, plus récent donc éventuellement plus fiable au niveau moteur et électronique...consommation plus faible...et le système GPS DVD me paraît pas mal. Au niveau prix la première est 1500 € plus chère...des Avis? des conseils ?? Merci de votre aide et je vous tiens au courant de mon choix
  4. C'est vraiment ce qui me fait hésiter à me lancer ( je souhaite acheter une A6 avant TDI 180 quattro)..la fiabilité de ce moteur ne m'a pas l'air trop bonne, les tarifs pièces et main d'oeuvre sont prohibitifs et la prise en charge d'audi est quasi-nulle...tout le contraire des moteurs et du SAV BMW que j'ai actuellement
  5. On est vendredi !!! alors ça y est ? premières impressions, photos.....
  6. Pensez vous que le prix proposé est correct ?? voir début du post...
  7. Je viens de faire un essai d'une A6 TDI 180 QUATTRO avec boîte méca6, c'est très surprenant...on a vraiment l'impression qu'il ne se passe rien lorsque l'on accélère et pourtant en regardant le compteur on est déjà très vite, avec la BM c'est différent, ça pousse forcément... Niveau moteur y a pas photo le 6 en ligne BM est vraiment dans un autre monde ( performances, bruit, souplesse et consommation). Sinon l'A6 est quand même plutot silencieuse et la finition OK quoique les espèces de baguettes en Alu au dessus de la boît à gants font vraiment Toc comparés au inserts alu qui sont sur la BMW..est ce que c'est de l'alu ou du plastoc???
  8. C'est sûr que c'est moins performant, mais la BM fait quand même plus de 1700kgs sur la balance et sans chargement. La BMW est assez sêche sur les petites aspérités et a faible et moyenne vitesse, si l'audi est plus souple cela ne me dérange pas...les sièges standard de l'audi avec réglages lombaires sont-ils bons pour de garnds trajets?? je n'aime pas quand les assises sont trop courtes??
  9. Bonjour à tous, je possède actuellement une BMW330D Touring très bien équipée ( PackMII, GPS,Xenon, Toit ouvrant,.....) qui me donne entièrement satisfaction sur le plan de la conduite ( super moteur, silence, conso, reprises,....) mais pour mon activité professionnelle il me faudrait plus grand...je suis sur une piste : une audiA6 2,5 TDI Quattro de 2004 avec 43000 kms bien équipée ( GPS DVD/MMI, Cuir mais sur sièges normaux, 17",Toit ouvrant,xénon,...) au prix de 33.000 €. Je dois me décider très vite j'ai besoin de vos avis : est ce une bonne affaire ?? vais je être très déçu du moteur, de la conso ou cela reste acceptable??? les sièges normaux font-ils l'affaire ou faut il prendre des sièges sport? Les tarifs d'entretien de cette Audi seront-ils supérieurs à la BM ( pour info une révision me coûte environ 300 à 350€ TTC)? Merci pour vos réponses
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