Petit-beurre

@ DJT : Trés bel appareil photo en tous les cas...

Salut à tous, hope you're all fine! Desolé de refaire mon come back en commençant par cette petite pique...mais bon! 0à 100 en 5.1s rappelons quand meme que la M3 de chez béhéme; qui soit dit en passant commence a se faire vieille l'abat quant à elle en 5.0s! et sans moteur hypercylindré ,malgré le facteur poids. Nan franchement moi je dis que sans turbo nos audis sport de serie , c'est quand même moins bien Ceci dit en vrai elle doit etre impressionnante et faire moins modèle de base que sur la photo avec du 20 pouces quand même!! Rappelons qu'elle ne coûte "que" un peu moins de 100 000€ 97m€ je crois. C'est moins cher que la precedente effectivement. Ca fait plaisir de retrouver son mot de passe

D'abord rebonjour a tous, ( ca fait un p'ti moment que je n'avais pas eu l'occasion de trainer sur mon forum favori. Suite à une "prise de bec" avec un ami obstiné et têtu qui confondait disque ventilés et disques auto-ventilés ou pércés. J'ai jugé bon d'editer une petite note indicative sur le sujet pour les neophytes... LES DISQUES AUTO VENTILES Une amélioration des disques classiques pour un usage performant. Depuis quelques années sont apparus des disques de freins perçés et rainurés qui offrent pas mal d'avantage par rapport aux classiques disques ventilés et surtout par rapport aux disques pleins: Élimination d'eau: grâce aux trous percés dans le disque, l'évacuation d'eau se fait beaucoup plus facilement par les trous que par évaporation normale, donc, par temps pluvieux, les disques perforés sont beaucoup plus performants. Il en est de même pour l'élimination de graisse, de poussière causée par l'usure des plaquettes et ainsi que l'élimination des gaz dûs au freinage. Surface de freinage: dûe à la déformation microscopique des plaquettes lors du freinage, la série de trous dans le disque va augmenter le coefficient de friction. Pour faire une comparaison, c'est la différence entre une surface lisse et une râpe à fromage. Refroidissement: grâce aux disques perforés, le refroidissement se fait beaucoup plus facilement Poids suspendu: Le perçage réduit (un peu) le poids du disque ce qui veut dire moins de poids suspendu. Le moins de poids suspendu possible va amener à une réponse plus rapide lors du freinage grâce à l'inertie réduite de la pièce.

En tous cas moi j'y ai été mieux traité qu'à V2 , là bas si t'es pas golfeur avec une new A8 , on te considere que lorsque tu tappes du poing sur la table malheureusement.Mais y'a le responsable carrosserie qui est tres tres sympa ; d'ailleurs s'il nous lis

Salu philoo , Je connais bien la concession et particulierement certains de l'equipe; à l'epoque où j'avais mon A3 tdi , il m'avait dit la même chose a peu pres , dans la concession il y avait justement une S3 pour reparation , qui avait été volée , brûlée , puis retrouvée . Je me suis debarassé de ma derniere S3 car je trouvais qu'il y en avait pas mal sur Lille , mais surtout parcequ'elles etaient souvent entre les mains de jeunes lascars.Je crois constater qu'aujourd'hui ils ont l'exclusivité sur la bête dans la region Ce genre de mecs ,s'ils ont un jour besoin de ton cuir , nul doute qu'ils te pisteront pour venir le chercher! Anecdote: je me suis fait suivre une fois par une clio , j'en ai eu marre puis je me suis garé le long d'une rue pour voir ce qu'ils voulaient , là ils ont fait demi-tour croyant certainement avoir repéré mon adresse. Si tu persistes ,je te conseil d'aller voir à Audi Valenciennes ,ils sont moins chers , plus dispo , et plus sportifs

Si j'ai bien compris...ça permet de demarrer la voiture à distance à l'aide d'une telecommande c'est bien ça ? Il y a quelques années un ami m'avait raconté que son oncle en allemagne avait ce systéme sur une Mercedes 300...je l'ai pas cru à l'epoque Mais ça craint pas qu'un passant mal intentionné brise la vitre et saute dans le vehicule par exemple?

Salu' ludo Tout d'abord loin de moi l'envie de te porter la poisse...j'aime les S4 bi et de là, les proprios de S4 bi aussi ! Le debimetre peut faire des siennes même a faible kilometrage , on croise tous les doigts pour que ce ne soit "que" ça Le mieux je crois c'est d'aller dans une concession Audi et faire diagnostiquer a la valise . C'est moins de 50euros ou gratuit si tu tombes sur un type sympa. Pour ce qui est du turbo, ne cherche pas a comprendre fait comme s'ils etaient jumeaux siamois si on les separe , on les perds tous les deux! Bonne chance!

Plus serieusement moi j'dirais plutot un probleme de turbo c'est Le point faible avec la boite de vitesse sur l'S4

Preums a incriminer le probleme de debimetre !

Bon ok c'est en anglais mais ca vaut le coup http://auto.howstuffworks.com/automatic-transmission.htm

Et...ça sert à quoi cette fonction ? T'habite dans une forêt ?

Bof aprés tout ca ne represente que 4 mois de loyer d'un certain 600m² sur Paris LA POZITIV'ATTITUDE!!

Tu peux deconnecter le systeme haldex pour les departs arrétés tu devrais gagner . Y'a juste un fusible a enlever. Pour l'ESP ça doit etre idem , je pensais egalement qu'une fois l'ESP deconnécté par le bouton on en entendait plus parler mais apparement non. Y'a qu'moi qui ai pas de neige snif!!!

Achète le! il doit pas être hors de prix

" Furthermore, the purchaser of an Audi RS 4 can also opt for a particularly high standard of comfort amenities such as Audi’s navigation system ". Doit-on comprendre que le GPS sera une fois de plus en option @ArnoRS2 : attend de voir la contre-offensive de chez Béhème...ca m'etonnerais qu'ils se fasssent battres sur leur domaine de prédilection. Pour le look va falloir l'admirer avec des robes de coloris differents . je pense egalement que des jantes dans le style avus "pleines" lui iraient mieux

merci , je passerai les voir des que j'ai un peu de temps

Bonjour, J'ai prété mon 4*4 a un ami qui devait transporter du materiel , j'ai retiré les sieges arriere pour ça. Resultat 4 films teintés griffés sur 4 vitres differentes :-( Es-ce que je n'ai pas d'autre choix que de les remplacer , si oui chez glasstint ils peuvent m'enlever les anciens de plus de 6 mois ou alors c'est à moi de le faire ? Combien ca va me couter de les faire enlever et reposer?

Sous le capot, un monument mécanique : un 10 cylindres de 5 litres, biturbo, et disposant d'injecteurs-pompe. Sacré diesel ! En gros, les performances sont celles d'un V8 essence genre BMW X5 4.4i, voire 4.6is, Mercedes ML55 ou même son cousin Porsche Cayenne S, mais sans l'inconvénient de la consommation énorme et surtout de l'autonomie réduite ! critique (positive) du V10 touareg extraite d'un magazine auto

A l'epoque où j'avais mon A3 TDi 110 de 99 , je me souviens que dans la neige sur les ronds points quand ça glissait ,le vehicule changeait d'angle de braquage (pour prendre plus large) par saccades et ça faisait un bruit d'ABS ... Etant donné que sur les golfs 4 tdi le systeme ESP etait de serie dés 99 , je suppose que sur l'A3 ca l'etait egalement. Par contre le système n'etait pas deconnectable

Malheureusement j'ai pas le choix...merci pour vos reponses en tous cas

style_emoticons/default/mad.gif Samedi sur le parking de disneyland Paris , je me suis fais forcé la serrure , pété la vitre coté passager , et bousillé le canon du coffre arriere (qui ne s'ouvre plus d'ailleurs) . Le parking est payant 8 euros , il est privé , je voudrais savoir si c'est à mon assurance d'intervenir ou à Disneyland ou leur assureur ? Un connaisseur sur la place ?

Ce serait pas l'inverse plutot ? la 3eme marque a passer au CT ? Parceque dans ta liste tu as quand meme les voitures les plus fiables (toyota par exple)

C'est un TT publicitaire ... pas mal reussi le coup de pub. Qui ne s'arreterait pas pour contempler une telle...horreur?

La derniere est pas si dégeu si on exclu la calandre , vous avez perdu de votre objectivité en lisant le titre voilà tout.

Tu ne peux pas savoir à quel point je compatis! Apparement c'est redevenu à la mode j'ai un vehicule qui à été volé deux fois ce mois ci. Et hier soir vers 1h du mat' ; une amie qui était chez moi à eu une tentative de vol sur son audi80 , ils ont brisé la vitre arriere. Dans les 3 cas que j'evoque il y a eu interpellation 2 fois, dont une hier soir , les mecs venaient d'europe de l'Est ils parlaient meme pas français , je sais meme pas s'ils ont un numero de secu. En clair ils risquent quasiment rien ; et pour avoir dommages et interets tu peux toujours rever ! Je comprends egalement la frustration des inspecteurs de police ne serait-ce qu'au vu de leur intervention musclée d'hier soir . tant d'energie pour quedalle!