je ne connais pas les secrets de fabrication des boites mais ça m’étonnerais qu'une boite pour un 143 ch 2L soit la même que celle d'un v6 190ch ( qui aura les même caracteristqiue que la version reprog ).....a moins avis les roulements et pièces d'usures et de résistance au couple doivent êtres adaptés, comme l'embrayage etc etc
y a t il sur le forum qqn qui travaille ou connait qqn qui travail chez le sous traitant fabriquant des boites pour le groupe VAG ?
PS : si c le cas boite sur un 190ch = boite sur un 120ch alors je dis ok, mais j'ose espérer que ce n'est pas le cas !!!