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Néotime

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Tout ce qui a été posté par Néotime

  1. quel genre de pièces détachées ?
  2. Intéressant Merci
  3. Une longue histoire mais pour faire court un lien direct avec une de mes passions les montres de collection
  4. Vieux post mais intéressant ceci dit je ne pense pas avoir vu ce casque et comme tous les liens sont HS je n'en sais pas plus
  5. Je m'auto réponds J'ai posé la question à un marchand de pneus, d'après lui ce n'est que du marketing pur et dur et environ 20 € de foutu en l'air par pneu ! C'est d'ailleurs assez rare de trouver un commerçant comme ça qui ne pousse pas à la conso, suffisement rare pour le noter ! cerise sur le gateau il semble capable de sortir des prix très compétitifs par rapport au net ! Ce qui me pousse à aller changer mes pneus chez lui en principe c'est prévu pour la fin de la semaine je ne manquerai pas de vous communiquer la suite !
  6. Yo ! Ben je vais peut être m'offrir ça après va falloir apprendre à s'en servir ...
  7. en cherchant sur différents sites je suis tombé par le plus grand des zazards sur des pneux Michelin qui portaient la mention AO renseignement pris ça signifie pneus homologués par Audi !!! là franchement je tombe de haut en dehors du fait qu'ils sont bien entendu plus couteux je serai cureiux de savoir ce qu'ils ont de plus que les mêmes pneus pas AO !!! Si qq a la réponse ....
  8. Ben non il y avait deux façons de comprendre ta demande et comme il me semblait évident que la taille des jantes est correcte (on en a parlé dans ce post) Donc je te confirme 245/40/18 c'est normal et c'est d'ailleurs ce que j'ai sur la mienne
  9. non , non il faut que tu me donnes les deux Michelin Sérieusement, oui on a le droit d'avoir deux montes différentes mais pas sur le même essieu
  10. Question idiote car je prends le train en route VAGCOM 908.2 fr - 70 € je suppose que les 70 € comprennent le câble ET le logiciel
  11. Je n'y connais pas grand chose mais le premier lien nous donne une réponse forum avec visiblement une réponse cadrée et validée le deuxième lien nous donne des réponses "chinoises" donc des copies plus ou moins aléatoires de câble et de soft sachant que le VAGCOM peut être la source d'emmerdements de première catégorie en cas d'erreur et de mauvais logiciel il me semble facile de choisir son camp... D'autre part il faut corriger pour une A6 de 2007 c'est VAGCOM 908.2 fr - 70 € .
  12. Oui c'est certain, mais d'un autre coté il s'en fout ! ;) La question qu'il pose c'est l'évolution du moteur du point de vue d'Audi en d'autres termes quelles sont les modifications réalisées par Audi pour que la puissance de ce 2.7 passe de 180 cv à 190 cv La question me semble pourtant simple...
  13. Néotime

    Performante !

    Bon pas grave de toutes façons elle est cramée ! 300 km.... PPPffff plus de Lambo ! Enfin plus de lambo s'exagère mais bon pas très sérieux quand même d'après les "techniciens" de la maison vase de liquide de freins trop plein (d'origine bien entendu) ce qui situe la qualité de la préparation des véhicules avant livraison !
  14. Pourtant elles sont sympa tes jantes sur la photo ! .
  15. Ben c'est hyper simple ! Il suffit de faire l'effort de lire le mode d'emploi :icon6:
  16. C'est quand même étrange cette mauvaise volonté de certains concessionnaires !
  17. Si on parle bien de Tiptronic, non ce n'est pas normal, la boite ne se met jamais au point mort, mais au contraire ralenti avec du frein moteur et c'est même surprenant quand on est habitué à d'autres boite auto Il est normal que le compte tour baisse rapidement au levé de pied et d'ailleurs si on est par exemple en 6 et qu'on lâche l'accélérateur on voit progressivement les vitesses rétrograder sur l'afficheur Pour s'en convaincre, et voir la différence de sensation, il suffit de se mettre réellement au point mort à l'aide du levier, ce ne sont pas du-tout la même chose. En ce qui concerne la boite des 2.7 j'ignore si c'est la même mais il ne faut pas oublier que certaines 2.7 ont une boite multitronic
  18. C'est pas faux ! Ceci dit rapidement et à l'évidence une essence sera beaucoup plus abordable qu'une diesel à kilométrage équivalent
  19. la première en plaques belges et avec une boite fatiguée même à ce prix là perso je n'y touche pas la deuxième qui n'est d'ailleurs pas plus en plaque française que l'autre me semble mieux
  20. Pour le coté pratique j'ai trouvé une solution pas banale mais fonctionnelle http://forums.audipassion.com/topic/104782-et-vous-le-coyote-vous-le-portez-comment/page__hl__coyote pour ce qui est des données 3G je n'ai jamais atteint le quota sur cette présentation j'avais installé l'appli coyote gratuite deouis j'ai installé Wikango qui est aussi gratuit mais j'envisage une version payante et c'est pour cette raion que je posais la question
  21. Faut quand même pas rêver c'est une 2008 quand même ! à 14.000 € une 2008 bien équipée ça reste raisonnable il me semble !
  22. Puisqu'on parle de coyote Pourquoi utiliser un boitier Coyote alors qu'il existe une version smart phone ?
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