Néotime

Salut Hélas non pas de coffre électrique sur la mienne, en fait pas des tonnes d'options puisque "Franco-française-fin-de-leasing-grosse-boite" en général ils ne prennent pas full option (c'est bien dommage)

Facile ! la voiture je ne l'ai que depuis peu les freins ça fait juste un peu plus longtemps et puis fô que tu me parles meilleur d'abord !

Oui effectivement j'ai une copine qui disait ça et après ça redevient mou si j'ai bien compris Donc tu as peut être une prise d'air qq part voir un cylindre mort ou le maitre cylindre ... comme tu n'as touché qu'aux avant ça peut petre un des deux cylindres avant repoussé un peu trop énergiquement ...encore tu aurais une fuite va falloir que tu passes par la case garage j'en ai bien peur

Oh eh fô que tu vas lire ! Le Mossieur y te dit que ça pédale s'enfonce comme dans du beurre ! rien à voir avec un glaçage ! quand c'est tout mou c'est qu'il y a de l'air ce qui fait perdre la pression (l'air est compressible pas le liquide) Ce qui est bizarre c'est que après une purge ça ne change rien...ou alors elle est mal faite

commence par purger

Oui mais bon si ça freinait avant ce n'est pas le problème de remplacement du liquide de frein et en ce qui concerne le rodage ça n'a rien à voir même non rodées les plaquettes usurent au moins un freinage à 80 % es tu certain d'avoir les bonnes plaquettes ? sont elles bien positionnées ? le fait que la pédale soit molle est assez inquiétant parce que ça prouve qu'il y a de l'air qq part ça donne quoi en pompant plusieurs fois ?

Il est clair que ce sont des voitures bourrées de petites astuces et on met un certain temps à en découvrir toutes les subtilités d'autant que personne n'a le courage de se taper la lecture de l'énorme mode d'emploi. (qui n'est pas d'une très grande clarté non plus.) je pense que le précédent propriétaire n'avait pas découvert cette particularité bien utile en été (il y a la même chose sur la Golf 5 de madame) ;)

Je confirme je trouve qu'il serait ridicule de laisser le filet à sa place d'origine et de le tendre en biais vers les attaches antérieures ! ça donne un diagonale qui va du haut de la banquette arrière vers le toit au dessus des appuis tètes avant..... je ne voyais pas bien l'intérêt par contre le fixer sur le dossier une fois rabattu ça c'est la bonne solution et ça permet effectivement de bien sécuriser la partie transport marchandise. Je ne comprenais d'ailleurs pas cette réponse mais il y a en principe d'après les pages 88/89 du manuel (j'aurai du commencer par là) une fixation au dos de la partie la plus large du dossier (celle de droite) deux encoches prévues pour fixer le rideau ! Merci Rico ! Sont très forts chez Audi quand même !

Merci mais c'est ridicule comme truc ! les sièges rabattus si je laisse le filet en place et que je l'attache aux fixations avant il va être totalement en biais et ne va pas empècher les paquet de passer en dessous doit il y avoir autre chose

Salut tous cette première photo pour montrer qu'un break c'est utile, en plus ça peut toujours servir à montrer aux épouses récalcitrantes genre : Tu as vu ma chérie toutes les belles fleurs qu'on peut transporter avec une Avant" ne me remerciez pas c'est cadeau (si madame n'aime pas les fleurs, je dois avoir une autre photo genre "départ de la famille Fenouillard en vacances" Pour en revenir aux choses sérieuses encore que les fleurs c'est du sérieux ! j'ai constaté que j'avais ces trous au plafond de ma voiture ce qui me semble assez logique vu que c'est à l'aplomb des dossiers du siège arrière et que ça sert à fixer le rideau anti chats/chiens/paquets/belle-mère etc... par contre je viens de découvrir qu'ils y en avaient deux autres à l'aplomb des dossiers des sièges avants et là j'avoue que je comprends pas à quoi ça peut bien servir enfin plutôt je suppose que ça devrait logiquement servir à séparer le coffre en position break des places avant mais dans ce cas quel rideau utilise t'on et où se fixe t'il ?

Oui sauf que de nouveau le lien qui apparait sur les mails ne renvoient plus sur les posts

Je me demande si ça n'avait pas été détaillé sur le forum ce genre de manip (tu as recherché ?) Bon ceci dit pour changer le volant tu n'as pas besoin d'aller chez Audi, c'est à la portée de n'importe quel mécano de base et ça ne doit pas prendre une heure (ce qui te donne une idée de l'éventuelle facture) ensuite il faut activer les palettes avec le Vagcom.

ben ton module est peut être HS ?

As tu décripté la liste de tes options à partir des codes ?

Je doute un peu du passage à la valise, soit tu as le module qui est une option (fréquente en allemagne) et ça devrait marcher soit tu ne l'as pas ...

remarque, je serais curieux de savoir combien de nouveaux propriétaires de ces merveilleuses autos ignorent que cette fonction existe !

AYé ! c'est réglé ! Tu avais raison : c'est dans le MMI l'option confort d'ouverture des glaces était sur OFF j'ai tout mis sur ON et les quatre vitres ainsi que le TO s'ouvrent de concert MERCI !

je ne suis pas tout à fait certain que nous parlions de la même chose ou alors c'est que je n'ai rien compris à la première partie de ta réponse Je parle de baisser les 4 vitres d'un coup avec la télécommande... Ceci dit je vais regarder dans le MMi tu as raison

Pas de souci perso c'était juste un peu d'eau pour rincer au jet d'eau pas au karcher (encore que ça doit quand même être pas mal étanche là dessous, parce que quand tu roules sur autoroute avec une pluie battante de "l'humidité" ça ne doit pas manquer)

Salut Tous, J'ai commandé hier "la plaque du carrossier" c'est dans les 12 € Aujourd'hui grosse chaleur, donc je fais comme avec mon ancienne A6 je tente d'ouvrir les fenêtres à distance pour aérer avant de monter dedans Et ....Je constate que ça ne fonctionne pas je vérifie, la fermeture fonctionne normalement mais pas l'ouverture !!! Dingue ça ! D'après les rois du Vagcom ça se modifie ça ? PArce que je trouve cette fonction bien pratique en été ! .

Oui, ça a déjà été évoqué sur le forum, ensuite il faut activer au vagcom si j'ai bonne mémoire

:welco: un tel kilometrage avec beaucoup d'options c'est plutôt pas mal comme trouvaille Par contre les sorties droites qui dépassent de 10 cm :shakehead:

ce n'est pas franchement grave juste un peu agaçant et même en mettant la version française il y a toujours beaucoup de petites phrases en anglais qui perso ne me disturb pas plus que ça Je follow le topic started par Kev06 don't worry be happy ! last auto saved : 16.56.56 Et puis ça vous fait faire des progres en anglais ce qui ne peut pas vous faire de mal ;)

Oui c'est bien ce que dit le gros chat noir, ce sont des interrupteurs pas des commodos, les commodos ce sont les trucs pour commander les essuies glaces, les clignotants etc...derrière le volant