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jacquouR

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Tout ce qui a été posté par jacquouR

  1. Plus l’ET est petit et plus la jante risque que la roue touche la carrosserie. Le chiffre 29 correspond à un ET, mais pas adapté à ton véhicule. De toute façon, tu as les préconisations du constructeur Exemple ici, pour une 2.7 TDI de 2009, il ne doit pas avoir beaucoup de différences... N'oublie pas qu'au CT, il te faudra des jantes conformes aux préconisations du constructeur, en l'occurrence Audi. Donc, il te faudra les démonter...
  2. :welcome: un rêve exaucé alors, avec cette voiture bien entretenue.
  3. Tu regardes plus haut... Mais, le minimum serai de passer par la case présentation.
  4. Sauf moi, avec du frêne... :ripeer:
  5. De rien, on est tous ici pour de l'entraide et du partage :secret: .
  6. C'est mieux, en effet! :bien:
  7. Merci pour le partage :bien: . Calculateur neuf ou reconditionné?
  8. Beaucoup de travail en perspective. Bon courage! Tu as combien de kms, maintenant?
  9. Si, il y a bien 2 fusibles. Sur la mienne: Allume-cigare avant, 20 A, côté droit du poste de conduite: emplacement n°2 . Allume-cigare arrière, 20 A, à droite dans le coffre à bagages, emplacement n°12. Je pense qu'il y a peut-être la même configuration pour la tienne
  10. Pour nous, hâte aussi de profiter de cette occasion pour revenir dans mes anciennes terres.
  11. Acheter une A8...

    1. jacquouR

      jacquouR

      Ma prochaine, ce sera peut-être une A8

  12. J'avais eu le même problème sur mon ancienne A6 et j'ai mis ça: Mai attention, pas de silicone sur la peinture... Tu trouves ça dans les rayons de bricolage. C'est très efficace.
  13. Sur ta notice "Plan d'entretien Audi" à la page du justificatif de garantie, tu trouveras le code correspondant aux caractéristiques de la batterie d'origine. Ensuite, tu vas là: AudiOC - Tous les codes-options de votre Audi audioc.free.fr/ Exemple pour la mienne: J0Z Batterie 520 A (110 Ah) Tu tapes le code et rechercher...
  14. Il faut voir les flexibles d'évacuation AR repère 17 et 18,s'il ne sont pas poreux ou bouchés.
  15. J'ai cherché pendant longtemps et finalement, j'ai acheté des réplicas WSP Italy. Vraiment, ça dépend de ce que tu veux mettre au niveau budget. mais ça vaut le coup pour le prix.
  16. C'est clair que c'est un problème qui doit remonter assez loin dans le temps vu que tu as maintenant des moisissures. Donc, si c'est à l'AR, sièges + ceintures, je penserai plutôt à un problème d'étanchéité de lunette, surtout qu'elle est bien inclinée sur la berline. Cela dit, la climatisation est là aussi pour éviter le taux important d'humidité. En clair, elle doit fonctionner en permanence. Est-ce le cas? .
  17. Pour ma part, avant que j'arrive en France, j'habitais pas loin du Ménez Hom... :secret: , ça monte un peu.
  18. Jamais connu ce problème, ni sur l'avant-dernière A6 de 2000 et ni sur celle actuelle. Au contraire, ça fonctionne très bien quand il y a une veilleuse HS.
  19. Ce sera intéressant de comparer. J'habite en IDF, mais je préfère réparer à Chartres (c'est même un peu avant Chartres, 1/2 de route) car c'est le tarif province + j'ai une voiture courtoisie quand je le demande (25 €).
  20. Super, il n'y a pas d'embrouille sur la fourniture :bien:
  21. Tout à fait, la référence d'origine évolue dans le temps avec la production des autos, pour avoir plus de compatibilités. Don, c'est normal de voir les indices évoluer. Mais, il devrait retrouver 2 références sur les injecteurs, celle de VW et celle du fabricant, en l'occurrence celle de Bosch.
  22. Un petit clic: J'ai commandé par précaution une 5ème Jante Alu réplica Audi (Amalfi, 8x18 Pouces, 5x112, ET46, 57,1mm, Silver, fabricant WSP Italy), chez Wagen-shop.
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