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jacquouR

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Tout ce qui a été posté par jacquouR

  1. Pour la mienne, les préconisations, c'est ça, respecter la largeur et l'ET ou déport si tu passes en 18", pour être dans la conformité:
  2. Merci, beaucoup, ah oui, c'est un bon souvenir cette plage. Bonne fin de soirée.
  3. Un petit bilan hors service entretien habituel au bout de 170401 kms: 4 pneus à 53000 kms en mai 2013. Entretien des 60000 kms en juillet 2013. 4 pneus hiver à 65000 kms en novembre 2013. Plaquettes avants à 68000 kms en en janvier 2014. 2 pneus à 70000 kms en mars 2014. Plaquettes arrières + ampoules codes à 86000 kms en en décembre 2014. Entretien des 90000 kms (86000 kms) en décembre 2014. MO (forfait pour 15 mn) pour changement servomoteur trappe carburant (pris sous garantie) à 109000 kms en janvier 2016. Entretien des 115000 kms (115892 kms) en septembre 2016. Entretien des 140000 kms (141427 kms) en octobre 2018. Test motorisation chez Le Mans Auto Racing en octobre 2016. Bilan: P. max mot. 192,3 ch à 4069 tr/mn et C. max Mot 415,4 N.m à 2677 tr/mn. Remplacement des 2 vérins fatigués du coffre en novembre 2016. Remplacement disques et plaquettes frein AV à 120753 kms en novembre 2016. Achat de jantes WSP Italy AMALFI Silver 8x18 pouces ET46 alésage moyeu 57.1 + pneus et des pneus Dunlop Sport Maxx Rt2 245/40R18. Je garde les pneus hiver sur les jantes d'origine de 17 pouces, en janvier 2017. Remplacement pare-brise à 129671 kms. 2 bougies de préchauffage et un capteur de pression différentiel du FAP changés à 134767 kms. Entretien des 140000 kms (141427 kms) en octobre 2018. Remplacement batterie d'origine à 144632 kms en janvier 2019. Remplacement disques et plaquettes frein AR à 159601 kms en mai 2020. Entretien des 160000 kms (162626 kms) en octobre 2020. Remplacement des 2 biellettes d'appui 4E0411317F à 169228 kms en septembre 2021.
  4. Merci, c'est très gentil. J'espère qu'on se reverra sans masques après ce cirque sanitaire. N'hésite pas à me contacter mon compte FB, Kirsten et d'autres y sont.
  5. Oui, pour le moment, c'est une situation compliquée. Espérons qu'en 2022, ce soit définitivement terminé et sans masque.
  6. Un petit bilan hors service entretien habituel au bout de 164765 kms: 4 pneus à 53000 kms en mai 2013. Entretien des 60000 kms en juillet 2013. 4 pneus hiver à 65000 kms en novembre 2013. Plaquettes avants à 68000 kms en en janvier 2014. 2 pneus à 70000 kms en mars 2014. Plaquettes arrières + ampoules codes à 86000 kms en en décembre 2014. Entretien des 90000 kms (86000 kms) en décembre 2014. MO (forfait pour 15 mn) pour changement servomoteur trappe carburant (pris sous garantie) à 109000 kms en janvier 2016. Entretien des 115000 kms (115892 kms) en septembre 2016. Entretien des 140000 kms (141427 kms) en octobre 2018. Test motorisation chez Le Mans Auto Racing en octobre 2016. Bilan: P. max mot. 192,3 ch à 4069 tr/mn et C. max Mot 415,4 N.m à 2677 tr/mn. Remplacement des 2 vérins fatigués du coffre en novembre 2016. Remplacement disques et plaquettes frein AV à 120753 kms en novembre 2016. Achat de jantes WSP Italy AMALFI Silver 8x18 pouces ET46 alésage moyeu 57.1 + pneus et des pneus Dunlop Sport Maxx Rt2 245/40R18. Je garde les pneus hiver sur les jantes d'origine de 17 pouces, en janvier 2017. Remplacement pare-brise à 129671 kms. 2 bougies de préchauffage et un capteur de pression différentiel du FAP changés à 134767 kms. Entretien des 140000 kms (141427 kms) en octobre 2018. Remplacement batterie d'origine à 144632 kms en janvier 2019. Remplacement disques et plaquettes frein AR à 159601 kms en mai 2020. Entretien des 160000 kms (162626 kms) en octobre 2020.
  7. Bloavez Mad 2021 à vous 2 et à toute votre famille, vos amis! En espérant que ce cirque soit fini avec tous ces bonimenteurs, gouvernement, scientifiques et docteurs maqués par le profit et la mondialisation.
  8. Merci Pascal, avec cette période de confinement, c'est un peu compliqué. Cela dit, nous sommes dans un lieu privilégié et au calme. Cela nous va très bien et toujours des travaux en-cours... Il n'y a que la mer qui me manque.
  9. Ici, en venant de Satory, tourner à droite et passer à gauche, pour prendre le tunnel sous l'avenue Léon Blum, ensuite en descendant à gauche, vous verrez un endroit pour stationner sous les arbres. Mais, cela dit, il faudra vérifier. Le parking de la Minière, de l'autre côté est à éviter car il est impossible de se garer en nombre.
  10. Ah oui, j'adore cette plage de Pentrez à Lestrevet. Je n'ai que des bons souvenirs... Merci Pascal, ce n'est que du bonheur.
  11. Moins regardant, sauf que les pneus doivent être gonflés au maximum (voir la mention sur le pneu en PSI).
  12. Oui, il ne faut pas faire ça souvent, c'est le risque de casser un essieu et en cas de sinistre, ce ne sera pas couvert par l'assurance. Cela dit, il y a un coefficient de sécurité appliqué dans la fabrication des remorques de telle façon qu'elles sont réalisées pour résister à plus de contraintes.
  13. Bonsoir Pascal, je vais bien et même pas peur. Comme, tu vois l'A6 est mise à contribution avec la remorque. Cela dit, en plus, j'étais parti pour charger maxi 1 tonne (à peu près le PTAC de la remorque) et finalement, celui qui m'a chargé a eu la main lourde, résultat 1,6 tonnes... Du coup, le gonflage des pneus de la remorque était indispensable et retour, à la maison, quelques petits kms à 60 km/h.
  14. Même pas peur de prendre la poussière sur l'A6 dans une société de recyclage de matériaux...
  15. Demain, je ne pourrais pas être présent. J'ai attrapé une saloperie depuis 2 semaines qui me fait encore tousser. Pas bon de vieillir ... Je vous souhaite un bon rasso à tous à l'abri dans le parking de Vélizy 2 en face du Courte Paille.
  16. Bonne année à toutes et à tous. Présent dans le milieu de la matinée si pas de contre temps.
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