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jacquouR

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Tout ce qui a été posté par jacquouR

  1. jacquouR
    C'est clair, une remorque devient indispensable quand on a une maison, surtout à la campagne. J'ai fait le choix de celle-ci avec un PTAC de 1T avec une charge utile de 800 kg que j'ai équipé de panneaux de contreplaqué type extérieur de 18 mm avec un panneau AR amovible; les réhausses optionnelles ont un coût exorbitant. Les remorques dites bagagères sont vite limitées (300 kg à 350 kg) avec la forte densité de certains matériaux à évacuer. C'est l'essieu qui trinque lors des surcharges.
  2. jacquouR
    Depuis quelques jours, l'A6 sert à ça...
  3. jacquouR
    Merci Pascal, pour l'explication de ta méthode. C'est comme ça que je fais pour la permutation hiver et inversement: Vissage à la main, roue levée en prenant soin de refaire un tour supplémentaire pour vérifier que c'est appliqué correctement sur le flasque du disque. Ensuite, roue baissée, je fais le serrage sans forcer en répartissant sur les boulons dans l'ordre 1, 3, 5, 2, 4. Ensuite, j'applique un effort plus grand dans le même ordre, sans toujours forcer vu qu'il y a un bras de levier suffisant sur la clé d'origine. Cela dit, je m'achèterai quand même une clé dynamométrique. Les boulons sont quand même résistants car c'est du filetage roulé. Pour foirer un boulon, il faut vraiment serrer très fort... Je pense que le mécano a dû être distrait par plusieurs coups de téléphone (j'étais présent) et il n'a pas vérifié qu'il avait loupé une étape. Mais, ça ne l'excuse pas.
  4. jacquouR
    J'entendais un claquement, mais pas toujours présent en fait après avoir coupé la radio. Je n'étais pas trop rassuré. Mais le fait d'avoir su que pour une jante, 1 boulon sur 5 était serré au couple, j'ai eu une colère froide quand j'ai appelé ce fameux garage pour lui expliquer l'incident. Maintenant à l'avenir, je vérifierai le serrage si c'est fait par une autre personne que moi. Cela aurait pu avoir des conséquences graves avec ma vie et celle de mon épouse...
  5. jacquouR
    C'était un petit garage dans la périphérie de Chartres qui m'avait changé les pneus, il y a un mois. Je n'avais aucune raison de vérifier après l'intervention que le travail avait été bien fait... Lors du démontage des roues, il m'avait même fait remarquer que j'avais trop serré les boulons lorsque j'avais remplacé mes roues hiver par celles actuelles. Du coup, je pense que tout de même, j'achèterai un clé dynamométrique pour vérifier. Mais attention, même la voiture posée au sol, si la roue n'est pas bien en appui contre le moyeu, il peut avoir un risque de croire que c'est serré au couple. Selon un avis d'un ancien dans la concession, ça arrive aussi.
  6. jacquouR
    L'A5, avec un moteur de 150 chevaux, je la trouve très vive. C'est assez surprenant. Cela dit, l'insonorisation est plutôt excellente et même plutôt sympa lorsque le bruit se fait présent dans les tours, ne faisant pas croire que c'est un diesel.
  7. jacquouR
    C'est clair que cela aurait pu avoir des conséquences dramatiques à certaines vitesses. Je n'entendais que le bruit quand la radio était éteinte et qui n'était pas toujours présent. Lors des décélérations brusques ou sur routes bosselées ou dans les virages à gauche, ça m'a semblé suspect. Cela fait qu'un mois que j'avais changé les 4 pneus... Comme j'ai l'oreille sensible aux bruits mécanique, j'ai réagi ASAP (as soon as possible).
  8. jacquouR
    Voilà, surprise surprise, 4 boulons desserrés sur 5, sur la roue AV gauche. Mais, ce n'était pas détectable au sol lorsque la voiture est en appui en statique car j'avais vérifié. Il faut la lever la voiture pour détecter le problème. Ce problème serait la conséquence d'un défaut de serrage dans un atelier du pneu, la roue n'était pas dans un appui franc sur le moyeu. Prix sympa de la part d'Audi Chartres avec prêt gratuit d'une voiture le temps du contrôle.
  9. jacquouR
    Très maniable, tenue de route sympa, amorti un peu ferme, passage automatique des vitesses à bien gérer car un temps de réponse un peu long si j'accélère brutalement. Bien évidemment entre la mienne de 2009 en boîte mécanique et celle-ci de cette année en boîte Stronic bien pratique en ville, il y a aussi un monde en terme d'équipements (GPS plus facile à manier, vision avec la caméra pour reculer,...). Donc, ça reste une alternative ou une A4, pour changer plus tard.
  10. jacquouR
    Bruit confirmé par la concession ce matin. Il ne reste plus qu'à attendre leur diagnostic. En attendant, je dispose une voiture de courtoisie...
  11. jacquouR
    Bonjour Pascal, demain, je vais à la concession pour faire vérifier ce problème.
  12. jacquouR
    OK, merci. Mais, même en ligne droite, ça le fait aussi et en ralentissant brusquement, ce bruit devient plus présent de façon saccadée.
  13. jacquouR
    Bonjour à tous, j'ai un souci sur mon A6 2.7 TDI de 2009 au niveau d'un cardan avant gauche. Selon le concessionnaire auquel j'ai pris RDV, ça ne peut pas être le cardan car c'est rare, mais plutôt une protection qui serait dégrafée et qui frotte selon ces mots. Apparemment, il connaît ce problème. Cela dit, je n'ai pas de soucis au ralenti roues braquées, je n'entends rien, aucun claquement. Ce serait quelque chose qui frotte en roulant soit en braquant ,soit en ralentissant ou soit sur routes bosselées. Qu'en pensez-vous, l'un de vous a t'il eu ce problème?
  14. jacquouR
    ça y est! Le rodage est terminé, je crois...
  15. jacquouR
    Désolé, j'ai ça à livrer chez mon gendre.
  16. jacquouR
    Il faut toujours penser inverse, j'ai un peu d'entraînement. Il faut viser juste, ça aide d'avoir passé plusieurs permis en 1977 sauf le transport en commun... Dans mon ancienne société, j'étais réquisitionné pour les PL et les remorques de plus grande importance. Donc, je n'ai pas trop perdu la main. C'est clair, tu as raison et il y a du boulot. Vu que je suis un peu maso, ça motive...
  17. jacquouR
    Pas manchot pour reculer dans le sous-sol avec la remorque...
  18. jacquouR
    Il me vint à l'idée de chercher nos voitures vues du 1er étage de la maison dans ce jardin très arboré. C'est décidé, une partie des arbres s'en vont la semaine prochaine.
  19. jacquouR
    De rien, Kirsten .
  20. jacquouR
    Quelques photos de cette matinée, il faisait 9° et les plus courageux étaient là. Des japonaises ont même débarqué.
  21. jacquouR
    Bon, après réflexion, je viendrais, juste le temps de laver la voiture si le temps le permet. Je ne resterai pas trop longtemps car j'ai un peu de route à faire le retour et hélas, toujours des cartons à défaire après notre déménagement.
  22. jacquouR
    Je ne suis pas certain de venir.
  23. jacquouR
    Oui, c'est un panne aléatoire et toujours très compliquée à comprendre d'où ça vient. En plus avec cette réparation avant ton achat, il y a suspicion comme quoi le problème n'a pas été réglé complètement. Puis, à 168967 kms, elle est encore en rodage. Tiens nous au courant de cet incident. Kenavo ar wech all !
  24. jacquouR
    Bon, euh,... on recommence le rallye .
  25. jacquouR
    Bravo! Bonne réactivité... Mme va être contente.
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