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ThierryS

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Tout ce qui a été posté par ThierryS

  1. Je pense que tu es bon pour changer la barre complète qui est située dans la coque de rétro. @+
  2. Non, ils sont sales mais pas de traces de suintements quelconque. @+
  3. Petit retour sur les 3-4 derniers mois... Entretien fait au mois de juillet chez Audi à la Roche/Yon, bien reçu, véhicule de prêt gratuit et même oubli d'une facturation de prestation... qui sera offerte ! Vacances passées dans les Vosges allumage du témoin d'usure des plaquettes de freins pendant les vacances, en même temps j'avais été prévenu ! Remplacement des disques et plaquettes ce weekend avec la grande aide d'AL49 (Alain) ; il avait les outils, le garage adéquat, l'expérience et le Vag-com... du coup, il s'est occupé de tout ! J'ai dû desserrer 3 écrous ! Avant : Après : oui, je sais que les étriers auraient besoin d'être peints mais Alain n'avait pas la journée à me consacrer pour tout faire donc on verra plus tard pour faire ce truc là ! Et puis, l'A6 a enfin le droit d'être rangée au sec depuis que j'ai fabriqué mon portail à la place des porte-fenêtres... Le prochain gros entretien sera la vidange de boîte... la belle à déjà 118000 kms ! @+
  4. Opération réalisée par AL49 ce samedi... pas eu besoin de repousse-piston. Un grand MERCI à Alain car, en fait c'est lui qui a tout fait ! (J'ai dû desserrer 3 boulons !) @+
  5. Photo de mes amortisseurs AV et AR : Ils sont dans le même état à droite ou à gauche... et pas de fuite particulière... @+
  6. Tu peux en France chez Audi souscrire une extension de garantie "type usine" jusqu'au 5 ans du véhicule. Cette souscription doit se faire avant la fin de garantie des 2 premières années. Le tarif est mentionné de mémoire dans le catalogue tarif de chaque véhicule. L'option ne coûte pas plus chère que si tu l'avais pris à la commande de la voiture neuve... @+
  7. Merci pour les liens... @+
  8. Lipp doit habiter en Loire-Atlantique... d'ailleurs, si tu te lances dans les vidanges Tiptronic... tu vas avoir des clients ! @+
  9. idem... si on s'organise, on pourrait se faire un petit rasso bien sympa ! @+
  10. T'inquiètes Lip, c'est nickel ! en vrai; ça se voit mieux qu'en photos ! @+
  11. Les contours ne sont pas clipsés mais vissés sur la calandre. De mémoire, 6 ou 8 vis sur les phases 1 et 12 sur les phases 2. @+
  12. Si tu as l'option des feux de route assistés, tu as déjà l'éclairage des intersections d'activé d'office. @+
  13. Il est probable que tu es le châssis Sport S-Line qui est à -3 cm. @+
  14. Jantes en gris silver et coques de rétro type "S" ; oui ça rendrait super bien ! @+
  15. Je suis entièrement de ton avis !
  16. Bien que plusieurs l'ait fait sur leurs A6/A7 ; il ne me semble pas avoir vu de tuto... c'est compliqué la console centrale ? Belles modifs comme d'habitude ! @+
  17. Je vais regarder alors... Merci du conseil. @+
  18. Belle A6 C7 avec une combinaison qui a "du chien" ! @+
  19. Belle petite modification pas chère ! @+
  20. Et bien... Elle va prendre de la valeur ! J'aime bien tes nouveaux placages bois. @+
  21. Pas mal le quattro sur la calandre... C'est discret, j'aime bien ! @+
  22. C'est beau et c'est propre ! Bravo JB
  23. Salut Captain, Quasiment la même configuration à quelques options près que la mienne... ça valait le coup d'aller chercher ce break ! Pour répondre à Tintou, oui ça existe le pack extérieur noir sur les Pré-facelift (la mienne en est équipée). @+
  24. Non, je n'ai pas changé le pare-brise... mais je ne sais pas s'il n'a pas été changé avant mon achat dans la vie antérieure de l'auto ! @+
  25. Tu démontes le cache au niveau de la baie de pare-brise (c'est clipsé) et tu devrais trouver le numéro de série gravé sur l'auvent ou sur la tête d'amortisseur (je ais plus ou c'est exactement) Sinon pour l'emplacement derrière le pare-brise, c'est pareil sur la mienne. @+
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