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ThierryS

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Tout ce qui a été posté par ThierryS

  1. Les belles couvertures vendues par Audi sont à utiliser exclusivement dans un garage ou elles peuvent rester "dehors" ? Je m'explique, mon A6 dors dans le jardin et, j'ai un festival d'oiseaux tous les jours entre les choucas, les hirondelles, les pigeons et autres animaux volants qui viennent "lâcher" leur déjections sur mon carrosse... @+
  2. excellent Alain ! On va bientôt se voir... @+
  3. Ce moteur a été commercialisée me semble t'il uniquement sur les modèles pré-Face-lift. Sinon, demandes le VIN au garage Renault et cours chez Audi pour obtenir leur historique et leur avis (si toutefois ils en ont 1). Sinon, Renault n'est peut être pas le mieux placé pour garantir ce genre de véhicule surtout lorsque l'on voit les difficultés que peut déjà avoir Audi pour faire certaines opérations en SAV... @+
  4. Ouh là là... le 2.8 FSi est très peu diffusé en France ! Sinon, les précédents ennuis ne présagent rien de bon... mais je peux être mauvaise langue et que tout soit rentré dans l'ordre ! La voiture est très loin de toi, le pro te fait une garantie qui est couverte par quel compagnie ? Sinon si l'A7 n'est pas une priorité pour toi, il y a Dourix qui revend son A6 Avant en 3.0 TFSi et super bien équipée et, il est du Nord... @+
  5. ça existe un SQ5 sans l'Audi Drive Select ... ? Ils sont de plus en plus "rats" chez Audi !@ @+
  6. Si je n'avais pas pris mon A6 bi-TDi ; je pense que je me serais laissé tenter... Bonne vente à toi, @+
  7. toujours aussi belle cette A6 ! @+
  8. Pour l'insert du tableau de bord sous le pare-brise, il faudrait demander à Youri de RSQUattro, il l'a déjà fait. Sinon, l'A7 est belle mais en plus avec les sièges S7 ! @+
  9. très belle cette A7. concernant les différences entre ton ancienne à 298 et celle-ci, il ne faut pas oublier que tu passes d'une boite S-Tronic à une boite Tiptronic... @+
  10. Ne pas oublier qu'il faut dépasser une certaine vitesse pour que cela fonctionne. @+
  11. Il a le TPMS via l'ABS car sur Face-lift elles étaient équipées de cette façon là sauf le RS6 qui gardait l'affichage de la pression/température des 4 pneus. Donc, aucun soucis lors du changement de jantes. @+
  12. Oui, c'était bien du gris Quartz comme AL49. @+
  13. Je m'étais pose la même question à une certaine époque... cela m'a conduit à faire repeindre mes coques en gris daytona plutôt que de mettre des "S" qui sur du gris quartz ne donne pas un bon rendu. Tu devrais les peindre en noir laqué ce serait "raccord" avec les autres modifs.
  14. Tu as un interrupteur sur lequel il faut appuyer après le premier démarrage si tu souhaites désactiver le start / stop celui qui est le plus à gauche de l'interrupteur pour les capteurs d'aide au stationnement. @+
  15. Le start/stop peut se désactiver via le vag-com @+
  16. sinon, tu peux utiliser du dentifrice avec une brosse à dents... c'est très simple et beaucoup moins cher ! En plus, tu resteras dans le thème du "chinois du quartier" :roi: @+
  17. un lien sur la petite rencontre de dimanche 05 mars 2017 : http://forums.audipassion.com/topic/192339-petite-rencontre-entre-amis-le-050317-44-49-79-85/page-2 @+
  18. la prochaine fois, on fera casse-croûte... chacun ramène un petit truc et ça ira très bien. @+
  19. Merci Alain pour ton aide à la réalisation de cette rencontre. @+
  20. le meilleur pour la fin... On a eu 1 mécano du dimanche qui voulait faire sa vidange... Et "le Chinois" du quartier qui voulait nous "re-fourguer" des optiques de RS6 ! des fausses en plus ! même, qu'il les a transformé pour avoir les clignos dynamiques ! vrai de vrai ! bref, vous avez sous les yeux un prototype réalisé par Lip44 et, le résultat est plutôt intéressant. Rendez-vous dans 2-3 mois pour remettre ça @+
  21. 300 cv ! 354 cv ! pièce OEM ou pas... ? Le volant de la clio 3 (Lipmobile v2.0)
  22. La Clio 3 de lip ! Le RS5 de Mulligan
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