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trayx

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Tout ce qui a été posté par trayx

  1. trayx
    Merci Oui compliqué, faudrait le faire sur une ligne démontée en parallèle... Je risquerais pas la mienne d'origine Toi qui l a fait, tu pense qu'un by-pass miltek peut s adapter sur la ligne d origine ?
  2. trayx
    Merci Me demande ce que cela ferait si je met le by-pass sur la ligne sport d origine ?
  3. trayx
    Merci pour ton retour C est pile ce que j attends!! Si tu as le contact pour cette société à Zurich ca m interesse Merci
  4. trayx
    Hello lexos J ai commande le miltek avec le by-pass Un petit retour lexos toujours autant satisfait ? Pas de résonnance dans l habitacle ? On me dit que pour avoir une gestion dès clapet 100% autonome seul akrapovic et carpisto avec télécommande le permettent ? Donc miltek en gestion d origine, même en individuel elle ne doit pas tjrs ouvrir en grand ?
  5. trayx
    C est claire Faut pas oublier que avant la sortie du gt4, c était le débat si une 911 valait encore la peine tant ce cayman était fabuleux !! Tous les essayeur en étaient fou, y compris sport auto que je lis depuis le début C est claire Faut pas oublier que avant la sortie du gt4, c était le débat si une 911 valait encore la peine tant ce cayman était fabuleux !! Tous les essayeur en étaient fou, y compris sport auto que je lis depuis le début
  6. trayx
    TTrs ce n'est pas du trackday non plus !
  7. trayx
    Je suis en pleine réflexion comme toi... Le gabarit de la rs6... Comment dire, ça pousse mais voilà.. Je regrette déjà mon atmo v8 4.2... Raison pour laquelle je regarde une petite sportive Et mon dévolu c est posé sur Porsche mais laquelle Carrera 4 GTS mon rêve... J ai loupé la vente du siècle il y a une année, aujourd'hui leur côte a pris l assenceur et mon rêve s'éloigne GT4, second rêve mais là aussi, le prix est devenu indécent ! Cayman GTS, à mon sens le meilleur compromis prix / sensation / polyvalence
  8. trayx
    C est certain niveau place, mais le confort n est pas identique même si le gt4 possède un châssis piloté. Et puis pas de pdk, baquet, très basse. Si on cherche une pistarde alors c est la bonne voiture, rien a redire. Pour une voiture quotidienne c'est plutôt GTS GT4 Elle est dans l esprit r8. Apres pour le dilem de notre amis, je dis GTS parce qu il parle de tt RS là où je pense que la GTS est bien meilleur pour le même niveau de polyvalence et pas besoin prépa pour aller se faire plaisir sur cuilrcuit là où elle reste une super machine à sensation qui certe tourne 4" moins vite
  9. trayx
    Oui je les ai essayée les deux, c est claire qu il y a une différence, la GTS est un cran en dessous mais de là à dire un autre monde...c est surtout une autre philosophie. D'un côté tu a une trackday, de l autre une voiture du quotidien. Pas la même utilisation et polyvalence 4" pour garder la polyvalence, pour moi ca à son importance
  10. trayx
    Je dis ça je dis rien, tu parle de tt RS tu aura infiniment plus de plaisir avec un cayman GTS pour un budget plus que correcte et la possibilité d utiliser au quotidien
  11. trayx
    GT4 7:40 au nurburing, la GTS 7:45 Je trouve pas ça très loin
  12. trayx
    Un monde pas vraiment !! Faut pas déconner non plus, ok elle est un poil devant. Sur cicruit la GTS n'est pas loin et elle est utilisable au quotidien ce qu'il n'est pas le cas du gt4
  13. trayx
    Cayman GTS , pas très loin derrière la gt4
  14. trayx

    RS3 8V

    trayx a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    C est quand tu appuie sur le bouton drapeau à Damier du volant, les aides s'envole mais j ai pas vu de différence en gestion de boîte
  15. trayx
    Ok, bye bye le compresseur pour le turbo compresseur Base moteur pour la prochaine rs4
  16. trayx
    J ai double vitrage et c est très bien, ca évite les bruit parasite Mais je vois pas de différence sur le bruit moteur et échappement
  17. trayx
    Quel moteur cette S5? La barrette de la calandre c'est étonnant !
  18. trayx
    Ok merci C est de bonne facture sur eBay?
  19. trayx
    Hello Bon, je pense qu on est jamais 100% satisfait des options choisies si non on ne modifieriait rien Me demandais si on pouvait trouver le kit carbone extérieur en deuxième monte, je mettrais bien le spoiler avant et ouïe avant en carbone pour jouer avec le pack noir de ma calandre Est ce que qqun sait où trouver cela ?
  20. trayx
    Prend la mienne tu te posera plus de question 👍🏻 Elle dors tranquille en ce moment je n arrive pas a me résigner de m en séparer Je vais me renseigner peut être que c'est juste le soft qui a évolué mais mon cc étais plutôt catégorique que la boire avait changé
  21. trayx
    Si tu as pack carbone c est normal que tu ne l aie pas Mais ca c'est que sur RS ll me semble
  22. trayx
    C est vrai pas comparable Mais j avais hésite à l époque et le design m avait finalement trop rebuté. Rien à voir avec la ligne pure de la rs5
  23. trayx
    Ha les cons ça me fait penser à ma gti de l époque où le kit abt carbone était resté sur place lors du treuillage sur le plateau 😂 Leur assurance va couvrir dont worry
  24. trayx
    Différent c est claire, surtout en terme de design aussi
  25. trayx
    C est toujours comme cela, argus achat et argus revente Tu as meilleur de vendre toi en privé
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