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trayx
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Le TT-RS se profile....
trayx a répondu à un(e) sujet de Mike85 dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Faut avoir peur des voitures qui seront construite et homologuée après cette date fatidique Tu pourra commander par ex une RS6 performance en décembre 2016 elle ne sera pas bridée par la New norme Le ttrs ne sera pas touché -
C est Claire pas beaucoup de place derrière ...
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Ça en impose en effet
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Quelles nouveautés dans la S4 B9 ?
trayx a répondu à un(e) sujet de CasperAudi dans S4 B9 / RS4 B9 - (depuis 2015)
Bon j ai vu cette S4 au salon, jaune poussin pour le break et rouge pour le coupe C est pas trop mal en break, vivement le RS mais je n adhère toujours pas à cet écran GPS qui semble être rajouté après. Le reste est bien, nouveau tableau de bord sympathique -
480 CV annoncé
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Oui hier en journée presse et cet aprèm SQ7, SQ5 plus, les RS6/7/Q3 en performance, la New S4 break jaune poussin et ce joli petit Q2 dont ma femme en est fan
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C est quand même hallucinant pour une compacte Meme si tu reste dans les d'options obligatoire...ça pique les yeux
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Présentation officielle de ma RS6
trayx a répondu à un(e) sujet de lexos dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Yes je vais m'en inspirer alors Peut être même qu en laissant l échappement d origine et en ne suprimant que l intermédiaire ça peur faire le même effet -
Une compacte qui peut atteindre pas loin des 85-90 k avec les options, y a pas plus rentable
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Pinaise suis allé essayer une rs6 avec la ligne non sport.... Pfff c'est aphone au possible. À part le crépitement en mode S, on entend rien de rien du tout Suis peut être déformé avec mon rs4 ligne HMS mais, là... Je verrais bientôt la différence avec l échappement sport et j espère que ça va être quand même mieu histoire que je ne doive pas des les premiers jours poser la ligne HMS ou autre !!!
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En tout cas sur mon rs4 c'est comme cela et je ne voudrais pas le perdre sur la rs6
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Merci pour l info Donc normalement une fois le mode échappement sport on est certain que les clapets sont ouvert du ralenti au rupteur Ca c est une bonne nouvelle pour poser une ligne après
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Mais tu avait le mode échappement sport dans le mode lndividuel ?
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Tu avais l échappement sport déjà Me pose la question si sans l option tu peux piloter les valve via le mmi
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Merci pour ces infos Donc tu à le mode individuel échappement sport et les valves restent à 100% ouvertes si sélectionné en sport Du coup la télécommande des clapets ne sert à rien?
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Vous êtes des fou de prendre blanc, Perso je ne reprendrait plus jamais dans nos contrée... L'hiver avec le sel, hop elle se transforme en jeune adolescent avec une poussée d'acnée.... Une horreur ces point de rouille. Il faut lui faire souvent un nettoyage au ironX... Quand au noir, micro rayures, difficile à sécher et rapidement sale... Vive le gris Daytona 😄😄 Mais heureusement que chacun a sa préférence si non le parc auto serait monotone 😜
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Est ce que youry qui en a monté plein ou d'autre personne peuvent me conseiller sur le meilleur rendu sonore d'une ligne d échappement ? Akrapovic sans les sortie ovale arrière HMS Miltek Ou seulement changer l'intermédiaire et la descente après le collecteur pour éviter de changer l'arrière Mais une autre qiestion que je me pose, il parraitrait que les valves d'origine ne peuvent pas être pilotée individuellement comme RS4? Genre une fois que le mode individuel est sélectionné avec échappement sport, elles ne restent pas ouvert du ralenti ou rupteur Juste ou pas ? Merci de votre retour
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Bizzare cet avant !!!
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Oui shreck mais dans le cas de voiture standard non Je déconseillerais aujourd'hui à qqun d investir dans un model qui prendrai de la valeur Mais c est vrai que Quand je vois la décote des rs6 à cause des modèles d import, ça doit faire mal à ceux qui l on achetée plein prix De plus en plus d offre parallèle vont polluer le marché, si les concessions officiel ne se bougent pas, ça va faire mal
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je n'ai pas vu de modèle ou investir dedans te faisait éviter de perdre de l'argent ou en gagner. Eventuellement les porsche 911 mais si non c'est bien des gouffre à fric Mais le plaisir n'a pas de prix
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PHOTOS RS6 V8 (C7) 😍
trayx a répondu à un(e) sujet de ogolice dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Magnifique les vossen plus haut 😍😍 -
AUDI S6 Avant 4.0 TFSi V8 BiTurbo
trayx a répondu à un(e) sujet de iDevX dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Oui ce n est pas que ca, c est la compétition avec les imports aussi Mais les quasi neuve de 4-8 kKm il y en a plein qui sont encore en garantie, faut viser 2014 pas lus vieux Avec assp pas besoin de se prendre la tête sur les pièce d usure mais c est certain que les import ne l ont pas -
AUDI S6 Avant 4.0 TFSi V8 BiTurbo
trayx a répondu à un(e) sujet de iDevX dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Oui hallucinant cette décote avec l'euro -
Pinaise J hallucine de voir la claque qu elles se sont prise sur le marché de l occasion .... Et le nombre qu il y en a en suisse ...de ressente depuis 2014
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Par mp