trayx

Oui belle jante 😍

Merci pour ton retour lexos, je vais faire feux avec la ligne Pour les clapet, je fonctionne déjà comme cela avec mon rs4, je déteste ces gens qui ouvrent leur échappement en ville et en village pour faire les Keke!! Le nombre de RS3 (et autre) ou ces c.... (Pardonnez-moi l expression) accélère comme de dératée en mode sport. Ca m'agace ! Et apres ca pleur parce que le législation durci les règles ... Je prend plaisir avec ma ligne hors des agglomérations et cela sera pareil avec la RS6

Qui fonctionnera dans un silence de roi 😡😱

Bon mon joujou est arrivé je vais bientôt aller la chercher J ai un bon prix pour faire monter un miltek directement par le garage. Lexos, quel est ton retour avec la non résonnee ? C est viable au quotidien ?

La bonne pluie du Sahara sur du noire !!! Vidéo ressente 😂😉

Toute la durée de ton assp oui, 3 ans de base. Tu peux faire prolonger à l achat du véhicule Mais 10 ans c est la garantie constructeur, ce que tout le monde sans assp galère de faire passer dessus quand il y a probleme de plus de 6 mois Avec assp il ne s emmerdent plus, il changent directe. Audi ne leur demande pas de justification car amag prend une partie à charge, d ou cette assurance suisse spéciale Si je ne m abuse il n y a que notre pays qui le propose Mais on le paie à la base, d ou véhicule plus cher

Une rs6 a 160 kE !!! Elles ne sont plus ce prix aujourd'hui, même une performance neuve tu peux l avoir pour 145 kCHF optionnee parfaitement en import, 10k de plus par amag avec bonne remise La meilleure offre, tu peux trouver pour 5000km à moins de 120kCHF la FL normale

ASSP on dit ce qu on veut, en suisse certain importent des modèles Allemagne qui ne l ont pas sauf garantie normale, mais au final ca permet de prendre beaucoup de probleme sur la garantie pièce d usure Pour rien au monde je ne prendrait un modèle sans assp sur ces modèles RS très chère à l'usage et pointu

Macan GTS.... Non non, je confirme ca reste un suv... On est très très loin d une sportive, pour moi C est galvauder l appellation GTS qui a elle rellement dû sens sur la 911 Alors apres un rs3 .... Si tu cherche une famillale sportive faut te diriger vers RS 4 ou 6 et équivalent AMG ou M mais pas Porsche ou alors panamera mais la, autre budget. Enfin faut dire aussi que je ne suis pas fan de l approche marketing de Porsche avec leur suv mais sans cela et la gamme inférieur ils ne seraient plus de la partie ou alors avec un prix de 911 trop prohibitif Pour moi Porsche c est 911 ou rien et atmosphérique surtout Même si le Macan je l'avoue est très sympa, mais pas pour moi ou alors pour madame ce que j avait réfléchi un temps fut

En général on dit Tjrs plus souvent quand ca ne va pas et pas quand ca va et le forum déverse beaucoup de "ne va pas" d'où l impression que c est de la daube. Mais bref, ça me fait peur aussi ces infos de disque alors que c était le gros problème de la précédente

Wize, sacré girouette !!😀😂😉 Je rentre de vacance et hop, changement pour une rs3 Je devrais repartir et suis sûr que tu changerais encore 😉 Vite livrez la lui pour qu il soit tranquille un moment 😆

C est ce que j ai dis !

Oui la vitesse en circuit et les freinage tardif mettent a mal les systèmes non compet. avec le poid des véhicules sur l avant qui accentue le phénomène. Ce qui est logique Mais un col elles doivent résister !! La ca me fou les boules, mon rs4 je tape dedans dans les col et ca bouge pas

Je confirme turbo Mais comme c est électrique en fait c est un compresseur Turbo provient du fait que c est mu par les gaz d échappement Regarder le "turbo" du SQ7, à bas régime pour éviter le lag

Petit essai du jours cet aprèm, se faire envie avant l'arrivée du bébé Ça marche fort... Mais il faudra une ligne hms.. Par rapport à mon RS4 c 'est moins chantant

Ca me fait peur cela, j ai l impression de revivre mes déboire de l'ancienne Bon quoi qu il en soit, c est arrivé sur circuit et je corrobore les propos de Kingpine, c est pas parce que c est badgé RS que tu peux enquiller les tours de circuit en tapant dedans comme un sourd du début à la fin. Le système d origine se ménage, y a du poid sur l'avant quand même. C est pas une Porsche qui d ailleurs et la seule marque que je connaisse (abordable) avec laquelle tu peux aller faire du circuit sans arriere pensée. Et encore certain comme l'a dit Kingpine change les plaquette mais perdent en confort au quotidien Faut pas oublier que plaquette d origine sont adaptée à usage normal pour éviter de couiner et d avoir un mordant des l effleurement de la pédale tout en ayant une usure mesurée, c est pas la même en plaquette circuit Mais là où ça me fait peur c est le mec qui fait son col et qui ressort avec ses disque bleu... Car la c est quand même le domaine d une RS d arsouiller. Mais on ne sait pas si il avait fait du circuit avec un moment et que ces plaquettes étaient limite

J ai entendu parle de turbo électrique sur la prochaine RS4 Est ce que cela serait déjà appliqué sur ce moulin ?

Sur une voiture qui roule au quotidien je te laisse te faire ta propre expérience Ca ne tiendra pas, à moins que tu ne roule que par 4 soleil...et encore le chaud ne fait pas du bien non plus

Bien Sauf que si tu ne remet pas de vernis sur la zone que tu as traitée il va cloquer sur le reste

Sans xpipe pour une familiale c est suffisant car après c est trop et tu perd le confort Ma femme apprécie passer l échappements en confort sur autoroute

Bonsoir Pour revenir à la norme anti bruit 2016 qui chagrine tous le monde, dixit le patron de Lamborghini " en dessous de 10'000 unité annuelle on peut négocier avec les norme euro" Donc avec 3000 unité vendue pas trop de problèmes pour eux ni pour Ferrari En revanche pour audi, Porsche etc, les sportives deviendront aphones c est certain car il sera impossible de négocier au nombre d unité RS ou S ou GTS ou GT3.

HMS 😍😍😍

Merci avec plaisir

RS4 B7 et B8 tu n a pas la meme ergonomie m/saveur dans l ensemble La stronic apporte un confort en plus, tu consomme moins et moins de pneu C est pas la même voiture

Il l est certainement déjà C est pas parce qu il sera présenté au prochain salon qu il n'est pas déjà homologué Peut être meme que RS3 FL le sera avant la date en revanche pour la New rs4 .... C est mort