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trayx
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Configuration RS6 Performance
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Le son et magnifique et le fait de gagner du poid ajoute au charme Tu peux normalement le prendre directement sur la configuration d origine -
Freins Carbone Céramique
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Pour ca il faut tester la même voiture dans les deux configuration, pour ma part je ne vois pas de différence de mon Bose actuel avec le B&O de mon rs4 Pour les mélomane peut étre que la différence est audible du B&O mais je n'ai pas entendu la différence si flagrante lors de mes essais rs6 entre les deux configuration -
Configuration RS6 Performance
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Ça vaut un bras!!! -
Freins Carbone Céramique
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Le prix du B&O ne se justifie pas en comparaison du très bon niveau du Bose Apres si tu est mélomane ... -
achat RS5 de 200.000 kms
trayx a répondu à un(e) sujet de tunning51 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Perso je trouve qu il y a des risque, c est un moteur pointu qui monte dans les tours la où il distille le plus de plaisir et que donc tout conducteur est tanté de lui en faire prendre des tours, alors ne venez pas dire qu il a aucun souci à se faire même si le service est respecté. C'est un moteur qui va forcément s user plus vite qu un gros tracteur comme un 2.0 -
Configuration RS6 Performance
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
C est claire qu elle est magnifique, bodybuildée large elle fait peur dans le rétro ou en la croisant, bref elle en impose et avec les élargisseur elle est magique. Niveau performance elle est soudée au sol, elle passe en force à des vitesse inavouée malgré son poid qui se fait quand même sentir !!! Mais c est justement le probleme, tu passe trop vite sans t en rendre compte, c est le reproche que je lui fait, trop aseptisée Et honnêtement le pack performance c est marketing mis à part les 45 CV de plus et le drive sélect sur le volant, c est du pareil au même. Autant prendre la puce abt pour le prix et avoir 700cv C est ce que je me dit maintenant, si je devais le refaire. D'origine je prendrais la ligne akrapovic et la puce abt pour quasiment le même prix que le pack performance -
Configuration RS6 Performance
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Tu risque de perdre un peu d émotion de conduite Tu l a essayée un bon moment. Face à ta M4... -
Configuration RS6 Performance
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Non tu ne sent pas la différence sur rs6 en terme de poids, en terme de perfo j ai eu les céramique une semaine et en attaque ou de longévité je n ai rien remarqué sur route ouverte Apres sur circuit c est différent mais franchement pas le but de la voiture -
Oui c est un break de chasse...avec les artifices le poids sait se faire "oublier" mais ça manque d émotion de conduite, de fun!! Si on peut avoir un vrai bruit je changerais pour la Rs4 b9 certainement En attendant on va voir si la modif ligne va m apporter ce manque d émotion
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pour le break pourri tu veux dire !! non de l'atmo qui monte dans les tours et qui fait du bruit, du vrai du pure. Je dois me faire vieux, ca doit aller avec mes goût musicaux
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Bon, télécommande asr reçue, plus qu à attendre le by-pass J espère que ça va vraiment me redonner la banane parce que la, je m ennuie à mourrir et je ne cesse d'écumer les annonces pour une Porsche 991 phase 1 !!! C est dingue mais plus je la conduit cette rs6 et plus je m ennuie à son bord !!! Vous allez me dire caprice de riche !! Certainement mais franchement, depuis que j ai laissé mon rs4 je n ai plus la même banane. Avec elle il suffisait de la démarrer et hop j avais le sourie jusqu au oreille... Ou alors hop rétrograder et taper un 8'000 dans un bruit juste sublime. La en RS6 je kiff juste la voire parquée avec son physique bodybuildé !! Apres je m ennuie à son bord !! Oui sa pousse, c est énorme, physique agressif..mais dans un silence de mort et on sent la lourdeur en placement rapide ou épingle serrée. Bref pour le moment je suis mitigé entre la garder pour son gabarit famille et puissant que je recherche et entre la balancer pour une 911 quitte à prendre un vieux break pourri à côté
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Configuration RS6 Performance
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Bof Honnêtement c est cher et le moindre gravillon coincé dans la pince peut être catastrophique Sur circuit ca sert mais c est pas la vocation de l engin Je fais des cols et pas eu le moindre problème avec les aciers -
Configuration RS6 Performance
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Pack dynamique parce que châssis drc rs, diff sport c est nécessaire pour le gabarit et que Matrix led c est vraiment le top. Ensuite pack assistance parce que le regul adaptatif, détecteur angle mort et le Line assist finalement c est appréciable sur grand trajet Les camerai 360 obligatoire vu les dimensions!! Pour moi c est le pré requis obligatoire, le reste double vitrage, b&o, vision haute, toit ouvrant ou autre c est de la fioritures Échappements sport tout dépend si tu veux améliorer après ou pas, sachant que d origine c est pas fameux. Moi ca m ennuie a mourir apres une rs4 b8 ... Je vais vite mettre un by-pass et espérer retrouver la banane -
achat RS5 de 200.000 kms
trayx a répondu à un(e) sujet de tunning51 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Ben peso je m'y risquerai pas même si bien suivie -
achat RS5 de 200.000 kms
trayx a répondu à un(e) sujet de tunning51 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Si tu veux mon avis, à fuir Bien que je n aie pas de retour, encore jamais vu un 4.2 avec autant de Km, mais un moteur qui prend 8200 tr/min avec autan de km au compteur = sortez les sous sous Et les bidons d huile -
SENN sont des branleurs que je vais fuir, donc je te comprend Je retournerai aussi à Crissier pour acheter mes voitures
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Ha du coup étant donné que lorsque tu passe la porte de SENN Neuchâtel tu te prend un coup de fusil, tu est allé voir dans une nouvelle crémerie 😂 Je connais très bien le dit vendeur... Je lui dirai de se méfier de tes décisions au grès du vent 😜
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Les claquements sont liés à la boîte/@moteur en dynamique, pas à la sonorité du moteur
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J ai pas l impression qu il faille ré sélectionner le mode quand tu démarre sur la FL. Par exemple je roule en individuel et la voiture reste sur ce mode quand je la démarre. Ce qui n était pas le cas avec la rs4 qui partait en mode auto
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Echappements Sports RS4 B8 ou RS5 ,oui mais lequel ?
trayx a répondu à un(e) sujet de octane71 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Hms 😍😍😍 -
Faut croiser personne a 140km en bout droit
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Col de la lombarde
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Suis passée par Turin depuis la Suisse !!!! La route depuis Nice c est une route Pas depuis Turin😜, c est une spéciale de rallye où tu ne peux pas croiser. La RS6 prend toute la largeur heureusement que j ai pas eu besoin de croiser!
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Pour ceux qui connaissent, montée ce soir à isola 2000 chargée à bloque, je suis impressionné de la polyvalence de la caisse, 2 tonnes qui monte d'une agilité sidérante sur une route qui tiens plus de la spéciale de rallye qu autre chose !!! Bon c est pas une Porsche mais quand même... Le coffre est plein !! Pas possible dans la Porsche ... Ca a grillé de l essence et du pneu, ma femme a mis sa minerve 😂
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En tout cas profite bien de ta caisse, elle est mythique Pour moi, quoi que d'autre en dise en terme de performance, cela reste le moteur qui a le plus de saveur. Ok le turbo ça te plaque au siège et la rs3 la pose certainement, mais la magie de l'atmo et sa réactivité pour s'envoler dans les tout..., c est magic. Je la regrette, j aurais dû la garder en 2e voiture... Mais ce n'étais pas cohérent d'avoir deux break. Du coup je ne me lasse pas de regarder pour une 991 phase une, une 4S ou 4GTS pour retrouver l'atmo qui fait du vrai bruit pur et sans artifice Je dois me faire vieux je pense 😕