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ares01

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Tout ce qui a été posté par ares01

  1. ares01
    a toi de voir mais ca peut se faire si tu le veux
  2. ares01
    Si t'es pas loin de chez moi arretes pour l'apero et pour te reposer dans la foulée tu sais qu'on est acceuilant dans le pays de gex et qu'on a plein de choses a boire
  3. ares01
    Ah bah en fait non sur ma presentation elles y sont pas, sur la premiere j'avais demonte ma clim car la bouteille deshydrantante fuyait et un tuyau perdait aussi, par contre je dois avoir les toffs des 2 autres sorties avec le compresseur demonte sous le berceau
  4. ares01
    moi j'ai sorti 3 fois le bloc + boite en deposant le compresseur de clim et en laissant attaché au berceau ca evite d'ouvrir la clim photo sur la page si tu veux
  5. ares01
    regarde si tu n'as pas la petite durite coudée sous la pompe qui serait legerment pincée comme a l'epoque sur la mienne, ce qui faisait hurler la pompe avec un volant dur parfois
  6. ares01
    Tout est relatif sur le prix une sonde temperature echappement c'est pas loin de 250/300 euros quand meme et une lambda dans les 100/150 euros
  7. ares01
    Pour le Y regarde bien car ils sont la facheuse habitude de se couper au niveau du collier Pour ton manchon si il y a un trou cela peut eventuellement jouer tout depend de la taille du trou, de l'air passe n'etant pas décelé par le debimetre
  8. ares01
    Pour moi l'huile soit 10W60 soit 15W50 et rien d'autre Pour les bougies -> RS2 Pour les echangeurs c'est pas du RS6 mais du RS4 majorés, de tres bonne facture, en meme temps WAGNER est une reference
  9. ares01
    J'ai plus les grilles mais j'ai encore les anti brouillards si tu veux
  10. ares01
    moi en la mienne c'est autour de 15L :reflexion: :je_sors: Non plus serieusement je pense a ta pompe a essence quand meme
  11. ares01
    Je te l'avais suggeré et je me suis pas trompé Si tu peux essaie de passer sur du M10 mais attention en repercant le galet Et attention au couple de serrage
  12. ares01
    +1000 pour michel
  13. ares01
    fais bien attention aussi aux filetage dans le bloc car les vis sont peut etre neuves mais si un filetage est moitie arraché ca pourrait expliquer certaines choses
  14. ares01
    Salut et bienvenu
  15. ares01
    Effectivement il y a la soluce freinage de B7 mais v'la prix des disques et faut trouver tout un ensemble pour pas cher ce qui difficile vu le marché de ce genre de pieces Autrement il a y plusieurs autres solutions: freinage porsche idem au RS2, freinage GMBH du RS4 par exemple mais tout depends de l'utilisation que tu en auras
  16. ares01
    Ah bah voila et une redepose de face av Regarde egalement qu'aucune poulie ou galet ne tourne voilé
  17. ares01
    Je sais pas steeve mais perso sans demonter la face av ca se fait bien la pompe DA :icon_biggrin:
  18. ares01
    Un montage type Big Red RS2 est interessant avec etriers porsche, disques en 321X 32 ou 34 ( je sais plus trop ) avec plaquettes porsche
  19. ares01
    Non ET 20 ou 25 je sais plus apres ca frotte dans les ailes Et 235 c'est pas non plus la taille du RS4
  20. ares01
    Des bleus nog avec toit ouvrant y en a pleins en swouiss poto :petard: Mais pas avec tout ce qur tu veux et c'est vrai que le coup des papiers ca peut etre gualere pour toi Mais tu le trouveras ton S4 mazoual ou gazout l'ami j'y vais mpn bus m'attends :boulettour:
  21. ares01
    Ne te rappel tu pas des petits soucis que j'ai eu pour la mienne, gros freins combinés filetés et je sais plus quoi Obligé de remettre des pieces origines, par contre a coté de ca j'etais en version 400+ lors du passage et mis a part le catback sur lequel il a titillé mais a fait celui qui n'avais rien vu pas de soucis sur le montage meme avec les IC RS4
  22. ares01
    Ce qui est homologué en suisse comme pieces et declarées sur la carte grise suisse ne l'est pas chez nous malheuresement On dit qu'en suisse c'est tres strict, la je suis bien d'accord sur pas mal de points mais eux au moins peuvent modiffier certaines pieces tout en etant conforme en cas d'accident ou autres la ou chez nous l'expert fera chié pour ca ou ca Meme les carto sont homologuées en suisse
  23. ares01

    S4/RS4 MRC

    ares01 a répondu à un(e) sujet de kayamn dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Pour la noire j'ai un doute mais il me semble qu'elle a appartenue un temps a franck car j'ai une toff que j'ai prise la bas il y a 2 ou 3 ans et il avait une auto comme celle ci
  24. ares01

    S4/RS4 MRC

    ares01 a répondu à un(e) sujet de kayamn dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Tony si tu te souviens bien les 2 etait et sont encore sur le site qu'on connait, la bleue doit etre l'ex de bart de memoire En tout cas 2 jolie machines
  25. ares01

    S4/RS4 MRC

    ares01 a répondu à un(e) sujet de kayamn dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    C'est l'air vaudois qu'il respire qui lui monte parfois a la tete :MdrDevil:
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