SIL

Félicitations

Félicitations

Merci, Bravo pour le courage malgré les photos du début manquantes.

Un grand MERCI pour tes retours, très intéressant le travail sur le soft Touch.

Félicitations, très beau travail et très bon choix pour le châssis. Très rares ces jantes sur le TT. Comment tu fait pour supprimer le soft touch ? , tu remplace par quoi ?

Il y a 2 pack S Line distinct Intérieur & extérieur Rien à voir avec la série spéciale S-Line qui comptait des options. Le kit S Line extérieur post 2003 (date du restilage) comprends le becquet large et le PC S Line. Concernant les pièces spécifiques certaines sont encore existantes en reliquat chez Audi.

Concernant l'habillage du hayon, un sellier à refait le mien pour env 100 €, c'est neuf.

Chapeau pour l'extraction du servomoteur.

J'ai pas osé la faire.........

Moi aussi, mais ça abime mes doigts de bébé.

C'est un noir brillant. (LY9B) Concernant les ángel-eyes, ils sont en place depuis juillet 2016.

Pour les angel-eyes, Après avoir reçu les angel-eyes. Il faut 2 jours (j'ai réussi en 1 journée pour un copain, mais c'était chaud). Il faut déposer les roues, le PC avant...... déposer les phares, les ouvrir (sèche cheveux), éventuellement peindre le masque en titanium (ou autre), éventuellement fumer les clignos (ou poser des smoke/ clear corner). Il faut fixer les angel-eyes (percer des micro trous à la Drémel) avec du fil de pêche (si, si..........) Tester les branchements élec (c'est connecté sur les veilleuses). Refermer les phares, reposer les phares et reposer le PC et les roues............. boire une bière. Sachant que j'ai un pont (c'est plus rapide). Tu n'est pas trop loin de chez moi, on peut les poser ensemble quand ton TT re-roulle...... (contacte moi via MP).

Voilà une photo en config B8 + ressorts H&R + Butée de Polo 6N par rapport à un TT d'origine.

Je suis à 650 mm pour l'avant et l'arrière (avec la butée de Polo, j'étais plus bas de 12/13 mm à l'avant). Attention la durée de vie de la butée de Polo est de 2 ans maxi sur nos TT quattro (conduite cool et rapide, sans circuit).

Bonjour, pas du tout, Dépose des 2 triangles, dépose du levier de vitesses, dépose du cendrier........ 2h00 en profitant de l'occasion pour nettoyer parfaitement les pièces déposées. Le branchement se fait sur la prise de l'allume cigares (plug and play).

Je confirme ce que nous appelons habituellement un PC V6 est en fait le PC Sline (monté en série sur tout les V6, d'ou la confusion). Les refs en cadeau: AUDI TT 8N PC SLINE Pare choc S-Line REF: 8N0 807 101 BJ GRU Grille plastique latérale Droite S-line REF : 8N0 807 681 E 3FZ Grille plastique latérale Gauche S-line REF : 8N0 807 682 G 3FZ Grille plastique centrale S-line REF : 8N0 807 683 D 3FZ Ecope d'échangeur de turbo spécial S-line Droite et gauche REF : 8N0 117 332 REF : 8N0 117 331 Dernière petite précision concernant les pièces nécessaires au montage de ce pare choc. N'oubliez pas de commander les 2 références suivantes chez Audi: - 8N0 807 183C - 8N0 807 184C Il s’agit de 2 pattes en plastiques adapté au pare choc V6 qui viennent remplacer celles du pare choc d'origine. Sans ces pattes le pare choc ne serait pas parfaitement aligné avec les ailes. Calandre modèle après 2003 (non spécifique) REF : 8N0 853 651 E 3FZ

Kikou Carla, merci je transmettrais. et oui, le ring Osir c'est un truc qui sert à rien, donc indispensable.

Je regarde dans la semaine, je suis en config B8 + Butée powerflex.

Merci

Un régal à suivre, c'est bien écrit, bien illustré. Elle devient très très choueTTe cette TT.

Une petite évolution sympathique: la pose d'un ring Osir sous le levier de vitesse.

Bien beau TT et remise en état sérieuse. Merci du partage, impressionnant l'état du support moteur. Je vais planifier ce changement dans liste.

Très belle TT, très belles photos, Merci du partage. Petit retour sur les butées de Polo, elle ne tiennent pas dans le temps (détruites en 2 ans), en hauteur c'est le top, mais il faut prévoir de les changer tout les 2 ans. Actuellement j'ai posé des PowerfleX (version basse), mais c'est plus haut que celles de Polo. Très chouette remise en état, concernant le film teinté latéral, enlève le.

Idem, MERCI.