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SIL

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Tout ce qui a été posté par SIL

  1. SIL
    J’ai remplacé mes Bilstein B12, par des AP Suspension. Les Bilstein avaient environ 100 000 kms (en conduite plutôt soutenue), il était temps de changer. Test en mode arsouille à venir, avec le réglage au plus bas ça frotte un peu sur certains appuis. La qualité semble au rdv.
  2. SIL
    Changement des amortisseurs, réglage au plus bas. Maintenant elle ne roule plus, elle rampe.
  3. SIL
    Petite mise à jour.....
  4. SIL
    Je suis également aux alentours de 95 Ma sonde est entre le bloc et le filtre à huile.
  5. SIL
    Alors, des news ici ?
  6. SIL
  7. SIL
    Très sympa cette photo.
  8. SIL
    Toujours chouette les journées mécaniques entre copains. Vivement quelques photos.
  9. SIL
    Bien belle cette TT, j'aime beaucoup la lame sous PC. Je ne remuerais pas le couteau dans la plaie concernant la hauteur de caisse ............ les copains s'en occupent. Sympa les nouvelles jantes.
  10. SIL
    J'ai un câble pour toi , si tu arrive à le remettre en place.... chapeau et c'est cadeau.
  11. SIL
    Un régal à suivre, merci du partage et les photos. Génial la numérotation des bielles.
  12. SIL
    Passionnant ce post, Je remonte un peu, concernant ton souci de vitre électrique, il faut réparer le branchement des fils électriques et bien graisser les coulisses. La fissure du patin me semble réparable avec de la loctite, le mécanisme devrait encore tenir. Concernant la fenêtre il y normalement un bouchon, mais il tombe souvent. Enfin, concernant les plaquettes, pour un freinage bien plus mordant (c'est un point faible de nos TT), je te conseille le Ferodo 2500 DS.
  13. SIL
    Merci
  14. SIL
    Vraiment pas fan du grillage, va falloir trouver des grilles plus proches du look OEM (en nid d'abeille).
  15. SIL
    Good news. Le grillage c'est pourquoi faire ?
  16. SIL
    Concernant le Canister (filtre à charbon qui sert à stocker les vapeurs d'essences de ton réservoir), tu peux effectivement le supprimer. Il faut alors rejeter les vapeurs sous la voiture. Pour ne pas avoir de code défaut, il faut un leurre en lieu et place de la valve piloté (ou laisser la valve en place). Si tu te lance sur cette modif, fait moi un MP, on échangera par téléphone.
  17. SIL
    Dans tout les cas, la vidange de la boite n'est pas un luxe (nos voitures ont 20 ans).
  18. SIL
    Très bon choix, félicitations. elles ressemblent un peu aux old RS6. j’aime beaucoup.
  19. SIL
    https://www.artmotoren.com/ J'ai commandé plusieurs fois chez eux, très bonne qualité.
  20. SIL
    Un collecteur d'origine tiendra le coup quelques années, l'inox c'est vraiment pas top.
  21. SIL
    + 1 pour le contrôle du collecteur.
  22. SIL
    Bien belle la Mx5, j’aime beaucoup ces jantes. c’est très vintage. Bien vu l’ablation de l’antenne. concernant les cales, je suis très satisfait des produits de Art Motoren.
  23. SIL
    Mais en inox, ça tabasse bien........
  24. SIL
    J'avais raté la MX5, félicitations je suis archifan de la serie 1. Concernant le look racing sur ton TT, je te poste une photo du TT d'un copain.
  25. SIL
    Très racing ce rajout de becquet. il doit générer beaucoup d’appuis.
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