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lorsi

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Tout ce qui a été posté par lorsi

  1. C'est pas faux, ils t'apprennent à se passer d'eux ...
  2. Oui, pas facile à retrouver, tu es dans le topic TT sportifs, pas sûr qu'avec ton moteur que tu sois dans le bon secteur .
  3. oui,la série 1 a du mal en France, les ventes déclinent tous les ans depuis 2 ans. Avec un peu plus de 2000 unités au 1er trimestre 2015, la tendance est encore à la baisse. c'est ce qui inquiète BMW d'ailleurs, comme la série 3 qui fait à peine mieux que la vieille A4.
  4. Félicitations, elle est très belle avec ces jantes.... pour l'instant.
  5. lorsi

    a7 noir havane

    De mémoire, ça fait des années que tu cherches une Audi sur FA ?
  6. +1, et il y a une règle: tu t'adaptes toujours à la place que tu as, et tu pars toujours en vacances quand même.
  7. Ben, t'as été mal renseigné ...sur le topic Q3 , il y en a pas mal qui ont chouiné quand ils se sont renseignés sérieusement . Tu peux faire une recherche la bas.
  8. Il faut la prendre à l'achat, c'est le plus intéressant. Ensuite le tarif augmente crescendo jusqu'au moment où l'on ne peut plus la souscrire, qui doit être effectivement autour des 21 ou 22 eme mois, de mémoire.
  9. ouais, bof, c'est limite jacky quand même, un peu comme la 19 derrière. Mais bon, l'important est que ça plaise au proprio mais on ne pas pas qualifier ce look de "classe", du moins assez loin du style que s'échine AUDI a donner à ses modèles depuis des années.
  10. T'as peut être un problème relationnel (cela se sent dans ton écriture)car de mon côté, j'ai de très bonnes relation avec mon concessionnaire et pourtant je n'ai jamais acheté de RS5 à 90 k€. J'ai déjà reçu une invitation pour les préliminaires de 24 heures du Mans en VIP. COmme l'année dernière d'ailleurs.post nous des photos ça détend un peu.....
  11. lorsi

    S3 occasion en feu

    Hexagonales ou CHC, les vis cachées ?
  12. Que dalle de mon côté, aucun bruits ni grincements, bizarre cette hétérogénéité.
  13. lorsi

    Gabarit Q3

    Éternel débat ..on s'adapte toujours a la place que l'on a.
  14. Pour avoir eu les deux, c'est vrai, il y a une différence. Maintenant mettre 3k€ dans un Quattro pour quelqu'un qui ne conduit pas en mode goret,je peux comprendre le doute de notre ami. Il vaut mieux se payer un B&O et un keyless, ça sert tous les jours,contrairement au Quattro.
  15. +1, ça manque de classe à l'exterieur et j'ai été aussi deçu par l'intérieur lors de mon essai , l'agencement, les plastiques, la tablette rajoutée à l'arrache.
  16. lorsi

    R8 by Rino

    Faut oser quand même pour s'attaquer à une boîte de ce type, je suis impressionné.
  17. Y'en a meme qui mettent leur GPS sur l'autoroute, des fois qu'elles auraient changé de place, lol. Vaut mieux avoir un bon B&O.
  18. Effectivement, je n'ai utilisé qu'une fois le GPS pour jouer avec, au début, en plus il n'est pas terrible. Mais cela reste un atout pour la revente comme mentionné ci-dessus. Un peu comme les diesels, il y a bcp de moutons en France qui n'achetent pas en fonction de leurs besoins réels.
  19. +1, les jantes type Norauto font perdre la classe naturelle de cette voiture, vraiment dommage. Mais, l'essentiel, c'est qu'elles plaisent au propriétaire.
  20. lorsi

    Entretien AUDI A5

    Y'a aussi l'option: vendre avant la fin de la garantie, ça ne coûte que la révision des 30.000 kms et 1 train de pneus .. No stress avec les pannes, pas de fight avec le concessionaire, pas de contrôle tech...etc.
  21. +1, l'info est un peu pourrie, c'est ce qu'apprennent les vendeurs en formation.
  22. 6 mois / 5 ans = 10 voitures ... Déjà moi, en changeant tous les 1,5 ans je ne sais plus quoi prendre chez Audi dans ma tranche de budget, c'est curieux comme démarche.
  23. Ah bon ? Cela me semble du classique S Line .
  24. C'est quoi, très bon client ?
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