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VW Seb
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Tout ce qui a été posté par VW Seb
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Ok tu es a moitié excusé alors
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Ca regule a 2500tr/min Je ne sais pas si le regime de rotation influ, jamais essayé sur une voiture
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Ca je le sais, j'ai bossé presque 1.5 an tous les samedis dans un norauto pdt mes etudes. Apres quelques tps, le chef d'atelier me reservait les "grosses" interventions vu que j'etais le plus adpte a les faire Je met grosse entre "" car je parle la de joints de culasse, courroie de distri et autres pannes un peu tordues...ce qui n'a rien de compliqué en soit
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temoignage dans l autre sens... On a un vieux tracteur qui a plein, plein d heure de vole . tous les an il lui faut sa petite cure de metal 5 CURRATIF (car le preventif ne sert a rien) sinon il ne demarre pas Verifié au compresiometre, il a bien repris quelque kg ! Par contre ca dure un certain tps puis ca s'estompe. ca ne repare rien !
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Nettoyage débitmètre avec AIR 5
VW Seb a répondu à un(e) sujet de ytrezzzz dans Electricité / Electronique
un debitmetre ne se nettoit pas Deja 1, ca ne sert a rien et 2, tu risque de le bousiller (comme toi donc) car tu ne sais pas comment reagit le film chaud avec un produit de nettoyage X ou Y) A mon avis tu es bon pour ahcter un nouveau dm -
Au moins ca fera une histoire a raconter, c'est tjs bon a prendre Moralité, je dirais plutot faire sa mecanique chez soi ! Ca ne me viendrais meme pas a l idée de demonter qque chose au carwash
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Question concernant le MOTEUR 1.9 Tdi
VW Seb a répondu à un(e) sujet de PRINCE_OF_PERSIA dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je ne suis pas trop d accord avec toi. Car ayant comparé l etagement de la boite etait le meme entre la passat et la A4. Pour un TDI 110ch la A4 etait impressionnante. Ca cirait en 2eme sans probleme et tapait les 200 en un rien de tps (relatif le tps biensur lol!) comparé a la passat. Puis j'ai deja lu comme quoi les audi sont un peu optimisé/ VW (seat retravaille aussi l ECU sur quelques motorisations/modeles) -
Merci pour l expliquation. Je penseais qu'il y avait quelque chose de plus "recherché" derriere ce petit lezard
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NicoS4 a monté du disque Zimmerman et plaquette EBC sur son A6 et il m a dis que c'est beaucoup mieux
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Désolé pour mon inculture, mais quel est l'origine du lezard pour audi ? C'est specifique au 25 ans du quattro ou ca date d'avant, car il semble n'en avoir jamais vu
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Question concernant le MOTEUR 1.9 Tdi
VW Seb a répondu à un(e) sujet de PRINCE_OF_PERSIA dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Si en plus ce sont des km d'autoroute y a pas mieux ! L'as tu deja essayé ? -
Vosges Automne Tour Inscription (5.11.2005)
VW Seb a répondu à un(e) sujet de davidtt dans Les Manifestations
Ben sinon ce n'est pas fun, trop facile quoi -
Vosges Automne Tour Inscription (5.11.2005)
VW Seb a répondu à un(e) sujet de davidtt dans Les Manifestations
J'espere qu'il y en aura ! J'ai hate de tester mon pneu contact ! -
Question concernant le MOTEUR 1.9 Tdi
VW Seb a répondu à un(e) sujet de PRINCE_OF_PERSIA dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
@Jms: non le dernier TD de la golf 2 est le 1.6 mais avec intercooler et une autre pompe d injection faisant 80ch Pour le kilometrage, je ne me ferais pas de soucis. Si elle a été bien entretenu et qu'elle n'a pas été maltraité durant sa vie elle durera encore longtps ! Pour le reste autour les seuls probleme que je vois sont la tringlerie de suspet (usure des rotules), roulements ou cardans. Mais bon avec un voitrue de ce kilometrage c'est normal. -
ah bon parce que les gars de chez VAG sont qualifiés maintenant ? c'est nouveau ca
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Question concernant le MOTEUR 1.9 Tdi
VW Seb a répondu à un(e) sujet de PRINCE_OF_PERSIA dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je dirais peut etre meme l inverse puisque le 1er TDI (90ch) a été monté dans l audi 80 Par contre ce que j'ai pu constaté personnelement c'est que souvent a moteur equivalent (TDI 110 par exemple) les moteurs montés dans les audis sont un peu plus peformant. Simple coincidence ou montage de moteurs "choisis" ou moteur legerement boosté chez audi..... Je ne saurais repondre. -
longévité a4 1.6
VW Seb a répondu à un(e) sujet de hugoland dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Peut etre les bougie qui sont en fin de vie (auto-allumage) -
je dirais pareil, cherche toi un petit garagiste multilmarque qui a plutot l habitude de bosser sur de l allemande et tu devrais t'en tirer pour beacuop moins chere pour un service idem voir mieux
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Problème tiptronic
VW Seb a répondu à un(e) sujet de thebreak dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Si cela peut t'aider http://www.passatechnique.com/modules.php?...order=1&thold=0 -
Pour le fusible, dans ta voiture il y a un livret pour l utilisateur, et y a tout de marqué... un peu de debrouillardise, nom de dieux
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J'aime assez le nouveau design meme si je prefere le design N-1 de la gamme (sauf pour la A3). Peut etre le tps de s'habituer. Vivement les prochain concept car pour la prochaine tendance du design audi
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vraiment affreuse cette voiture Ca craint.
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ah ben moi rien n'y fait j'aime pas le nouveau design VW Pourtant je suis fan de cette marque. je suis tres dessus
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Rendre sorties arrières apparentes ?
VW Seb a répondu à un(e) sujet de Médor63 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je ne sais pas pour quel modele c'est mais moi j'ai couper les sorti allant vers le bas et j'ai soudé 2 sortie Inox sans rien decouper sur le PC Super look mais c'est vrait que l arriere se salit un petit peu plus vite (petite particule mais si on a pas le nez sur la caro on ne le voit pas) Ce sont 2x 70mm -
Vosges Automne Tour Inscription (5.11.2005)
VW Seb a répondu à un(e) sujet de davidtt dans Les Manifestations
On va etre beaucoup la non ? Les places n'etaient pas limité a 20 voitures ? Enfin je dis ca, je dis rien, moi ca m'est egal, plus on de fous plus on rit. A voir avec les organisateurs donc !