Boobi

Le graissage : suffit d'aller lire ce site, c'est assez simplement expliqué http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/graissage.html

ouuhhh ben alors j'ai bien fais de poser la question... sinon j'aurai l'air fin avec mes roues merci de ta réponse!

Bonjour tout le monde, je viens poster ici, car je pense avoir plus de chance de réponse que dans la section pneus et jantes on me propose des jantes de A6 S-line RS6 avec un ET de 35... vont ils se monter sur ma A3 8P de 2007 qui me semble à des jantes S-line RS6 avec un ET de 54... ou vais je avoir des soucis? merci de vos conseils avisés.

Ok, c'est pour comparer au 170 euros que demande Audi pour la vidange

Bonjour tout le monde! pouvez vous donner le prix des différents élements? (clef, filtre et cartouche d'huile) merci

Ca a donné quoi ton histoire de temoin de niveau d'huile? j'ai un peu le meme souci, elle est loin du niveau mini, elle ca s'allume aussi, c'est un peu penible

Seb si tu relis un peu le sujet... les reponses y sont apres comme dit billeuz... les gens ne dorment pas sur le forum, il y a une vie apres le net :)

chris_cc : meme si les reponses concernant les réglementations peuvent te paraitre hors sujet à ton gout; il m'apparait pourtant intelligent de le rappeler avec les risques encourus; et ca peut informer des personnes ne connaissant pas cette réglementation... apres libre à toi de faire ce que bon te semble! d'un autre coté... tu auras du mal a trouvé des A3 qui ont 19 ans :bigsmile:

oui, et recalage au controle technique

oui ca je l'ai fais mais rien ne fonctionne... avec des messages d'erreur que meme ross-tech ne comprennent pas trop donc on soupcone le module d'etre defectueux, je l'ai ramené chez Audi ce matin, ils me le changent je recois le nouveau demain matin par contre c'est le mystere concernant l'utilisation de ce cable... peut etre quand on a un autoradio tout simple?

Franchement aucune idee... c'est au fond de ma console double din... et la fiche n'est pas raccordable au RNS-E

Voila suite a mon RNS-E qui ne marche pas avec mon volant multifonction, j'en cherche la cause j'ai sorti le RSN-E, et j'ai ce cable branché avec rien du tout, savez vous a quoi cela sert? merci

Pour faire avancer le sujet, des que j'active autre chose dans mon module de direction, le klaxon ne fonctionne plus (je passe de 0000042 à 0002042) j'ai essayer avec 3 ou 4 a la place du 2, le klaxon ne fonctionne que dans la configuration d'origine je deviens fou :( :(

Comme personne ne semble trouver l'origine de mon probleme je vais devoir y aller pas à pas j'en appelle donc la communauté a pouvoir m'aider sur ces points: j'aurai besoin qu'une personne (voir meme plusieurs pour faire des recoupements) qui possede un volant multifonction et un RNS-E qui marchent ensembles puisse me donner (meme si ce ne que des infos partielles) : - un autoscan complet au VAG-COM - le schema de cablage reel derriere leur RNS-E (quelle borne a un fil) - le schema de cablage reel derriere leur calculateur de volant (quelle borne a un fil) si une personne avait une doc technique en plus concernant les cablages calculateur et RNS-E ca pourrait egalement m'aider En vous remerciant d'avance de votre aide.

chez moi ca ne marche pas :( :( :( cf http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=89957

Moi je serai bien venu, mais je crois que je bosse ce jour la, donc ca ne va pas etre possible! :( tenez moi au courant de la prochaine!

tu demarres ta voiture avec le volant au centre et tu y reste 5 secondes tu tournes a fond a gauche et tu y restes une seconde tu fais de meme a droite tu reviens au centre et tu y reste 5 secondes le voyant du tableau de bord dispait, la direction refonctionne normal et hop miracle c'est recalibré!

ben en fait j'ai eclaté le sujet dans la section mecanique concernant le probleme de direction, avec resolution du probleme concernant la non communication des boutons avec mon RNS-E j'ai pas trouvé de solution mais j'ai aussi eclaté le sujet dans la section Electronique donc le sujet ici peut etre clos

Bonjour, sur mon Audi A3 8P j'ai un souci... apres avoir réglé de multiples problemes avec mon changement de calculateur sous le volant, j'arrive à l'etape finale; faire marcher mes boutons du volant multifonction... mais ca ne marche pas! j'ai donc un calculateur maintenant compatible , apres changement; je l'ai codé pour activer le multifonction, j'ai aussi codé le RNS-E et voila ce que ca me dit car la je seche! ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.LBL Part No SW: 8P0 035 192 L HW: 8P0 035 192 L Component: RNS-E HIGH EU H73 0650 Coding: 0209117 Shop #: WSC 06890 1 Fault Found: 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 38 Mileage: 41295 km Time Indication: 0 Date: 2009.09.18 Time: 00:22:21 ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.LBL Part No SW: 8P0 035 192 L HW: 8P0 035 192 L Component: RNS-E HIGH EU H73 0650 Coding: 0209117 Shop #: WSC 06890 1 Fault Found: 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 38 Mileage: 41295 km Time Indication: 0 Date: 2009.09.18 Time: 00:22:21

Le sujet peut etre supprimé (je n'ai pas trouvé a le faire moi meme) le probleme d'ABS et de direction etant réglé

Non non mdrrr... vive la freebox lol mdrrr bon bne je viens de trouver la solution au probleme, alors que je m'entetais avec la premiere procédure; j'ai finis par en trouver une autre chez RossTech, donc la voici pour ceux a qui ca arriverait : Steering Limit Stop Adaptation (Engine still running) Center steering wheel (±10°) and hold it centered for 5 seconds. Turn steering wheel completely to the left and hold it there for a second. Turn steering wheel completely to the right and hold it there for a second. Center steering wheel (±10°). Switch OFF engine and ignition. Switch ON ignition. Wait 5 seconds. Steering Assist Warning Lamp should turn OFF. If it doesn't, perform a short test drive.

Bonjour, suite à mon aventure de vouloir monter un volant multifonction avec tout qui va bien.. j'ai du changer mon calculateur qui se trouve sous le volant 1k0 953 549 AH par un 1k0 953 549 AL tout neuf qui lui est multifonction (sur une A3 8P de 2007) Or depuis j'ai ma direction assistée qui est du comme du bois, elle ne m'assiste plus! je ne sais pas comment me sortir de ce probleme; voici mes codes defauts; en esperant que quelqu'un ait une bonne idee et je l'en remercie d'avance A noté que j'ai fais un calibrage du G85 selon la procedure, mais rien n'y fait (ou je la fais mal) ce qe j'ai fais : je demarre la voiture un tour (complet) de volant a droite un tour de volant a gauche je roule un petit en ligne droite sur terrain bien plat a moins de 20 km/h je laisse tourner le moteur je vais dans le bon calculateur dans le group 06 je lui fais Go il me fait ajustement ok mais direction tjrs dure! ci joint defauts : ------------------------------------------------------------------------------- Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.LBL Part No: 1K1 909 144 L Component: EPS_ZFLS Kl.079 H07 1806 2 Faults Found: 02546 - Steering Limit Stop 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Freeze Frame: Mileage: 41280 km Temperature: 20.0°C Voltage: 14.20 V Voltage: 14.00 V 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 000 - - Freeze Frame:

bonjour voila j'ai changé mon calculateur de volant pour avoir le multifonction. j'ai tout rebranché, et hop depuis j'ai des ennuis : - direction qui ne m'assiste plus du tout - message probleme ESP - et mes boutons qui marchent quand meme pas avec mon RNSE (maintenant ils s'eclairent lol) dans le calculateur de volant j'ai pourtant me semble t il rentré le bon codage... dans celui de navigation/radio aussi si quelqu'un pourvait me fournir une aide precieuse! voici le listing erreur ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-A.LBL Part No SW: 1K0 907 379 AB HW: 1K0 907 379 AB Component: ESP 4MOTION MK60 0102 Coding: 0023170 Shop #: WSC 06314 1 Fault Found: 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.LBL Part No SW: 8P0 035 192 L HW: 8P0 035 192 L Component: RNS-E HIGH EU H73 0650 Coding: 0209117 Shop #: WSC 06890 1 Fault Found: 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 38 Mileage: 41068 km Time Indication: 0 Date: 2009.09.17 Time: 00:15:04 ------------------------------------------------------------------------------- Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.LBL Part No: 1K1 909 144 L Component: EPS_ZFLS Kl.079 H07 1806 2 Faults Found: 02546 - Steering Limit Stop 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Freeze Frame: Mileage: 41050 km Temperature: 28.0°C Voltage: 12.20 V Voltage: 12.00 V 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Freeze Frame: ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.LBL Part No SW: 8P0 035 192 L HW: 8P0 035 192 L Component: RNS-E HIGH EU H73 0650 Coding: 0209117 Shop #: WSC 06890 1 Fault Found: 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 38 Mileage: 41068 km Time Indication: 0 Date: 2009.09.17 Time: 00:15:04 End --

alors si il y a une courroie de distri (comme j'arrive dans le monde audi je sais pas torp encore), aurais tu fais changé la courroie de distri? ou est elle a faire??? ca fait longtemps que ca te le fait ce prob car ca pourrait etre la courroie de distri decalé; j'ai deja vu ca sur une Corsa, ca fumait noir de chez noir!!!! apres perso j'ai pas d'idee

t ues de quel coin??? degarde dans la section VAG COM si quelqu'un ne propose pas se service dans ta region (ca les fait surtout BIPPPP car ce n'est pas eux qui te l'installe à tres cher.... maintenant tu peux passer chez VW si ce n'est pas le meme garage pour te l'activer... si ils sont moins BIPPPP)