![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Boobi
-
Compteur de contenus
283 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Boobi
-
[Tutoriel] Vidange Haldex
Boobi a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
tu la leves quand meme pas a 45° ta bagnole avec 2 chandelles... tu peux y aller, 99% vont se vider. d'ailleurs tu devrais peut etre secouer la voiture a la fin pour faire tomber la derniere goutte.. sait on jamais! :bigsmile: oui je suis moqueur ;) ;) ;) -
[Tutoriel] Vidange Haldex
Boobi a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ces vidanges la sont les vidange de pont, ce n'est pas la meme chose -
oui en longlife l'entretien n'est pas tous les 30000, il est AU MIEUX tous les 30000; c'est bien une sonde qui analyse (la viscosité de il me semble) l'huile et qui en fonction de cela reduit les intervalles entre chaque revision suivant l'utilisation du véhicule. foufou55: rien a voir, je sais pas qui a dit cette connerie; ca sert a ceux qui font des grands trajets surtout
-
Pour Motip tu vas chez Norauto, et dans le rayon des bombes y a un mega catalogue avec toutes les correspondances
-
Y a des durs de la feuille lol lol :P
-
Tout a fait, l'important est surtout la périodicité de la vidange suivant l'utilisation faite de la voiture.
-
te prends pas le jonc.... c'est comme les lessives; y a pas 10000 fabricants! elles repondent toutes au normes donc elles vont toutes dans ton moulin
-
[Tutoriel] Vidange Haldex
Boobi a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Avoir la bonne huile (c'est le plus important!!) et effectivement ne pas etre trop pressé (surtout si la seringue est petite lol lol) et ne pas oublier le filtre neuf :) -
manque puissance TDI140
Boobi a répondu à un(e) sujet de gd11 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je suis pas expert distribution... quoi dire à part distribution mal callée? de toute maniere remmene la au plus tot pour leur signaler le probleme, et a mon avis evite de rouler ainsi (surtout si ca vient bien de la distri) -
Tuto suppresion restes de rivets
Boobi a répondu à un(e) sujet de Bartouille dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Faut les virer, car le risque c'est qu'ils aillent se mettre dans la serrure de coffre... ca m'est arrivé l'an dernier apres l'achat de ma A3, Audi Sausheim (mulhouse) m'ont changé les plaques.... et ont laissé les rivets... ils ont fini par aller se loger dans la serrure... le 13 juillet au soir alors que je devais charger la bagnole pour partir en vacs le soir meme... j'ai du faire du demontage... j'etais heureux!!! ils m'ont entendu à la concession, car si c'etait pour faire du boulot comme chez SudMoto... c'etait pas la peine d'aller chez Audi. -
[Tutoriel] Vidange Haldex
Boobi a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
L'huile peut etre introduite par le bouchon de trop plein, avec une seringue et un tuyau d'air a poisson par exemple. Pourquoi chez audi ils ne font pas comme ca? car ils ont un outil et le debit d"huile injecté est bcp plus rapide par le bouchon de vidange; car j'ai essayé par le bouchon de trop plein si tu vas trop vite l'huile ressort en partie (d'ailleurs quand tu mets le tuyau plastique tu sens qu'il y a quelque chose en face voici ma clef maison et la photo du bidon (j'ai un bidon d'un litre car sur l'haldex de la A3 8P c'est environ 650 ml que fait la vidange)
-
ah oui il est maintenant possible de les endommager rien que pour faire le tuto hihihih :bigsmile:
-
[Tutoriel] Vidange Haldex
Boobi a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
moi je me suis pas encore glissé sous la voiture mais voici ce que m'a vendu Audi pour ma A3 8P d'apres le numero de serie : - huile pour haldex 1 litre G 055 175 A2 - filtre pour haldex 02D 598 574 qui contient un couvercle en feraille et que je vois difficilement déboulonable sans la clef expres ensuite pour la clef, suffit d'acheter une clef plate a oeil de 24, de couper l'oeil a la disqueuse et de souder une tige metallique en L et hop tu as une clef à 3 fois rien! je vais faire ca ce week end moi -
en principe quand le mec change les pneus, ils n'y a aucun appui sur l'exterieur de la ... juste a la limite un peu le nouveau pneu quand il se fait emboiter dans la jante... et encore... normalement il vient prendre appui sur le bras de la machine toute maniere pour le prix que ca te coute... ca vaut le coup d'essayer
-
voici un lien, ou l'on peut voir que certaines sont fabriquées en Italie, chez WSP http://www.wspitaly.com/Wsp-Italy/Audi.html si vous allez dans la section technique, il y est expliqué les cotes des jantes et informations techniques
-
j'ai une jante qui traine a la cave... je vais m'en aller essayer ce tuto :) je ferai quelques photos a+++ les filles
-
Bonjour, voulant changer certains filtres (gazole, pollen, huile) et d'autres elements; comment faites vous pour savoir quelle est la bonne rérence de piece avant de commander sur un site de piece detachée? merci de votre aide
-
t sur du coup? moi sur ma A3 si je reset la vidange sur l'ODB je passe en entretien normal par contre si tu veux passer de normal en longlife, la tu dois utiliser le VAGCOM
-
ah oui il y a quand meme un paquet d'huiles possible... mais a savoir que dans toutes ces marques beaucoup sont faite par les memes 3 ou 4 grands fabricants mondiaux les normes de certifications etant quand meme assez strictes; et nottament celle 504.00 et 507.00; penses tu qu'il y ait grande difference entre ces marques??? je sais pas trop ou aller pecher l'information...
-
@ Zilles : pour sortir du mode longlife, suffit de faire ton reset vidange sur l'odb; et tu sors du longlife automatiquement
-
meme en 507.00 (c'est le cas de ma A3 170 avec le DPF) d'ailleurs ca me fait penser que Norauto vend maintenant de l'huile homologuée LongLife III - 507.00 Que penser de cette huile? sachant qu'elle doit provenir d'un grand manufacturier... Prix du bidon : 42 euros.
-
Bonjour, on voit ici et la des tas d'annonces pour desp ack de jantes repliques avec des pneus (tout premier prix). que valent ces pneus, quelqu'un en a t il deja fait l'experience? merci de vos commentaires.
-
Jantes abimées au remplacement pneus
Boobi a répondu à un(e) sujet de corsica06 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pour le changement de tes pneus, tu demandes un devis, et tu fais mentionner l'etat des jantes (des 4!!!) Ayant un etat des lieu du matériel avant travaux, tu peux te retourner contre la station de montage à la reception des travaux. Ne pas receptionner le véhicule sans etat des lieu a la reception mentionnant sur la facture l'etat abimé des jantes; contacter ton assurance si necessaire. Moi un centre m'avait fait du tournage fraisage avec mes 4 jantes sur ma 306 xshdi premium a l'epoque, ils ont tiré la gueule quand ils ont du payer le remplacement des 4 jantes à 220 euros la jante. Maintenant j'ai trouvé un Speedy ou les mecs s'appliquent super pour le montage demontage... ca prend un peu plus de temps mais c'est fait nickel. Astuce : plutot changer les pneus l'ete apres avoir bien rouler, la gomme chaude est bcp plus tendre qu'a froid, le pneu se demonte plus facilement -
Besoin de votre savoir ....
Boobi a répondu à un(e) sujet de gerald.davina dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
moi j'ai le Bose sound System, et j'ai pas de Bose qui s'inscrit sur le RNS-E... ca c'est du bricolage Mets quelque chose avec des bass, monte les bass sur ton RNS-E et va dans ton coffre... tu verras vite si t uas des caissons de bass ou pas. -
Jantes S5 sur A3 sportback !
Boobi a répondu à un(e) sujet de XenOs.- dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Vous avez quel ET sur vos jantes de remplacement? merci
