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bluenitro

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Tout ce qui a été posté par bluenitro

  1. bluenitro
    L'historique c'est capital lors d'un achat d'une voiture de ce standing ! souvent compliqué à avoir avant achat mais très important !
  2. bluenitro
    Perso je la trouve cher par rapport au kilométrage, surtout qu'elle a pas une config exceptionnel je pense que tu peux gratté encore 800€ (la CG) origine allemande sa me dérange pas si l'historique est clair, double de clés ok, si tout est cohérent ! Française, allemande, italienne ... elles sont toutes fabriqué au même endroit, seul les équipements de série change, moi je prends toujours des véhicules avec l'équipement de série français + des options. au moment de la revente la voiture est identique à une française
  3. bluenitro
    Je confirme tes dires. Pour ma part les photos étaient pas trop HD mais j'ai pris le risque aujourd'hui je regrette rien ! Ah si un truc de ne pas avoir un plus gros budget pour prendre autre chose à coté pour ne pas utilisé mon RS5 et le gardé en collector ! Pour les papiers d'un véhicule import europe j'avais trouvé 2 vidéos qui m'ont grandement aidé ! Du moment que l'achat se fait chez un concessionnaire ou dans un garage réputé et que tu part de la bas avec tous les papiers il y a aucun soucis ! le plus important c'est le COC !
  4. bluenitro
    j'avais loupé cette S3 imola ! la CONFIG PARFAITE ! imola + les bonnes options ! un collector dans un sublime état !
  5. bluenitro
    Une tuerie ! Couleur et intérieur au top du top ! avec les options qui vont bien ! Un très belle achat !
  6. bluenitro
    Pour le fun
  7. bluenitro
    superbes photos de ton week-end
  8. bluenitro
    Encore une autre ! https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=262356645&colors=BLUE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=19&maxFirstRegistrationDate=2008&minFirstRegistrationDate=2008&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=7459cdc0-62c9-03b6-7671-8aac26ca8aac
  9. bluenitro
    oui ! j'ai trouvé sa sœur ! https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=270427800&colors=BLUE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=19&maxFirstRegistrationDate=2008&minFirstRegistrationDate=2008&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&fnai=next&searchId=a2ff81a4-7a2c-6c22-48b0-7dd6082d0c9b Une tuerie !
  10. bluenitro
    Quel modèle ! je veux vraiment d'autres photos !!!!!!
  11. bluenitro
    Très belle photo
  12. bluenitro
    Merci les gars La plaque n'est pas clipsé/déclipsé mais vissé du coup je l'est pas enlever à chaque fois car c'était un arrêt minute pour les rasso statique je la dévisserais
  13. bluenitro
    il parle pas dans l'annonce si le véhicule est français ou pas et vu le sous plaque allemand sur le hayon c'est une import allemande, donc au minimum une deuxième main mais rien que le prouve .... Contrairement à mon RS5 qui été une première main et ou je suis du coup le deuxième propriétaire et ou je peux le prouvé en toute confiance !
  14. bluenitro
    perso je suis pas fan du tout des jantes rouges à voir la voiture entière posé sur ces roues
  15. bluenitro
    Merci à vous tous Pour les photos rien de sorcier très peu de traitement sur celle ci juste un poil de luminosité/contraste
  16. bluenitro
    a mon avis tu n'a pas les suspensions d'origine tu doit avoir un kit combiné fileté type KW ou Bilstein d’où qu'elle soit très basse ! si c'est le cas tu peux réglé à ta guise même si tu sera quand même plus bas qu'a l'origine vu que les amortisseurs de ce type rabaisse d'office de 25-30 mm
  17. bluenitro
    Petites photos du week-end (en thème avec le concours photo)
  18. bluenitro
    Moi je vais participé pour le fun Par contre pour toi elle sont ou les feuilles mortes ???
  19. bluenitro
    Rien à voir effectivement ! j’aligne les kms sans aucune fatigue ! Le V8 est d'une souplesse et d'un agrément bien supérieur au "Creux" 4 cylindres du S3 Pour en revenir au sujet principal tu a trouver des annonces ? tu veux des avis ?
  20. bluenitro
    En 5w30 c'est souvent le cas mais rarement 1L/1000km en 5w40 personnellement j'ai jamais rajouté plus de 1L pour 7/8000 kms soit une consommation très très correct. En sortant de la S3 sa n'a rien a voir Ensuite c'est performant, confortable et sécurisant une sacré voiture c'est sur
  21. bluenitro
    Coucou Efface tous les codes défauts et roule pour voir ceux qui ressorte Pour celui du dégazage c'est courant sur TT et S3 pour les autres sa me dis rien du tout surtout que certains sont très vieux. A savoir qu'en cas de faiblesse de batterie tu a des défauts qui ressortent Les logs sa a donné quoi du coup ?
  22. bluenitro
    Elles étaient bien bonne ! Faudra me dire ou tu les a acheter Gros moment de solitude .... En connaissant pas ton activité pro j'avais pas l'air d'un con Effectivement vu comme sa
  23. bluenitro
    bien le shooting pour le concours photo
  24. bluenitro
    Regard dans le carnet d'entretien si tu l'a en français moi c'est tout en allemand c'est galère lol 893012223 pour le mandrin plastique. Par contre rien pour le métallique .... a ce renseigné chez audi 8K0805615 pour le crochet d'attelage Les 2 références sont à faire confirmé chez audi avec ta carte grise
  25. bluenitro
    Sa reste fiable si tu la laisse d'origine sur S3 en stage 2 par exemple elle accepte mal le couple ... sa en sort moins qu'en BVM pour évité la casse
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