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Tout ce qui a été posté par Pivert
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Quelle est la couleur de l'alerte? Rouge ou orange? Orange = niveau trop bas Rouge = pression d'huile insuffisante Si c'est le deuxième cas, assure-toi qu'il n'y pas de problème avec la pompe ou la crépine, comme indiqué par Rafal. Car dans ce cas là ton moteur ne va pas vivre longtemps... :coucou:
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Si ça peut t'aider, un extrait du catalogue de l'A2: Mais en fait ça n'en dit pas plus que dans le (très bon) lien de DSTS. :coucou:
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Quelques photos de la mienne, que je possède depuis bientôt 1 an. C'est une Ambiente 1.8 125 d'octobre 2000, c'est une des toutes premières "Evo". Elle a aujourd'hui 106.000km.
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[8L]Courroie A3 (Phase 1) 2003 1.6L
Pivert a répondu à un(e) sujet de joesi_94 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Non c'est bien une courroie sur le 1.6 102ch. :coucou: -
[8L]Courroie A3 (Phase 1) 2003 1.6L
Pivert a répondu à un(e) sujet de joesi_94 dans A3 8L - (1996 à 2003)
J'ai regardé dans le carnet d'entretien, et c'est vrai que le 1.6 n'apparait pas... <_< Cependant il est plus prudent d'appliquer les 90000km/5ans. :coucou: -
Après vérif, le Can-Emu est apparu en janvier 2001 sur l'A3. Bien vu, M'sieur rafal :bien: :coucou:
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Effectivement, je ne sais pas comment faire pour qu'il s'éteigne lorsqu'on enlève la clé. Si quelqu'un connait l'astuce, ça m'intéresse aussi. Dernier petit souci, que tu dois avoir toi aussi: le concert II s'éteint tout seul au bout d'une heure. :coucou:
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Salut! Pour installer le X-car Link, il te faut enlever ton poste, donc tu auras besoin de clés d'extraction. Cependant, elles sont fournies avec le Link. Le souci, c'est que c'est quand même beaucoup plus pratique de décabler ton poste pour installer le Link. Et là, il te faudra le code pour le rallumer... Bon courage! :coucou:
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Le dispositif CAN c'est à partir des modèles 2002, donc inutile d'acheter un CAN-EMU, il ne servira à rien. Sinon pour l'éclairage, la solution est très simple: http://www.audiworld.com/tech/elec86.shtml :coucou:
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D'après ce que j'ai pu constater, la jauge de l'A3 8L (réservoir 55 litres) est étalonnée comme ça: Le voyant de réserve s'allume juste en dessous du petit trait rouge, quand il reste 7 litres :coucou:
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Environ 74€
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A mon tour d'exprimer ma satisfaction. J'ai fait changer les silent-blocs de barre stab aujourd'hui: très bon travail, prix raisonnable et accueil très sympa! Et comme voiture de prêt, une bonne vieille 80 1.8s :malelovies: :coucou:
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[8P]Catalogue ancienne A3 (avant le facelift)
Pivert a répondu à un(e) sujet de fab_38 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est fait ;) -
[8P]Catalogue ancienne A3 (avant le facelift)
Pivert a répondu à un(e) sujet de fab_38 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
J'ai le PDF de décembre 2007, mais pour les versions 3 portes, ça t'intéresse? -
[8P]Autoradio CONCERT 2 Compatibilité
Pivert a répondu à un(e) sujet de thebab dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Il y a de fortes chances, j'ai exactement le même poste installé dans mon A3 de 2000. :coucou: -
[8P]balayage automatique des essuie glaces
Pivert a répondu à un(e) sujet de _Titi_ dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Si ton A3 en est équipée, tu dois voir ça en haut de ton pare-brise -
[8P]balayage automatique des essuie glaces
Pivert a répondu à un(e) sujet de _Titi_ dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
En fait ça correspond à la position "intermittents" des véhicules non équipés du capteur de pluie. :coucou: -
[8P]New S3 mtm et assurance!
Pivert a répondu à un(e) sujet de laurenttaz dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
C'est surtout en cas d'accident où tu es responsable que les gros soucis peuvent arriver. Si tu n'es pas en faute, c'est l'assureur du fautif qui assumera financièrement. Dans le cas où tu es fautif, c'est ton assurance qui sortira les sous, et là ils peuvent être intéressés d'aller voir ce qu'il y a dans les entrailles du bolide. :coucou: -
:blink: Ouh-la, pas rassurant tout ça! Effectivement tu as peut-être un problème avec les capteurs de la jauge. Sur l'A2 que j'avais, la réserve s'allumait quand l'aiguille arrivait sur le premier petit trait rouge, correspondant au 1/8 du réservoir. Il restait environ 5 litres. :coucou:
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Salut Ldogg, Quand ton ODB t'indique une autonomie de 200km, que t'indique la jauge?
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[8P]comment changer les boutons de vitres electriques?
Pivert a répondu à un(e) sujet de franckouille dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Sur les 8L, il faut effectivement démonter le panneau de porte pour enlever les boutons des vitres électriques. J'imagine que ça doit être la même chose pour les 8P. Il existe un post pour le démontage: http://forums.audipassion.com/services/forums...t=0#entry952057 :coucou: -
[8L][TUTO] Démontage Boîte à Gants et changement de serrure
Pivert a répondu à un(e) sujet de alex3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci pour ce très bon tuto :bien: -
Les 2 existent: 2 et 4 roues motrices. :coucou:
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Signification du voyant "oil sensor"
Pivert a répondu à un(e) sujet de totoa3 dans Electricité / Electronique
"OIL SENSOR" indique un défaut sur le capteur de niveau mini d'huile :coucou: -
Salut ONG, Juste une suggestion. As-tu une différence de régime au ralenti, selon si ta clim est enclenchée ou pas? Sur la mienne, lorsque la clim est mise, le ralenti est effectivement vers les 900tr/min. Par contre si je passe en mode ECON, le ralenti est plus bas. Surtout que par basse température (inférieure à 5°, ce qui est le cas ces derniers jours), la clim auto se met d'office en mode ECON. :coucou:
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